之前真沒有想到東風(fēng)標(biāo)致3008還這么難買，我知道要等，沒有想到一等居然等了一個(gè)月。提車朋友們應(yīng)該能夠理解我是如何在這漫長的時(shí)間里面焦急等過來的，這里就不訴說了。昨天下午我下班的時(shí)候4S店的銷售才打電話給我，說今天可以去提車，本來公司是要上班的，但是我一聽到可以提車立刻就給公司打電話說請半天假。今日一早我就屁顛屁顛的跑來提車了。
迫不及待先拍一張，傳上來看看。
這就是我新鮮提到手的頂配大白獅。
五門全開，看一下白獅風(fēng)范。東風(fēng)標(biāo)致3008果然霸氣，很有雄獅的感覺。
其實(shí)買這車的念頭去年就萌生了，當(dāng)時(shí)有翼虎也要上，我一直在等著翼虎，想要比較一下哪一款更合適入手，結(jié)果等了很久一直關(guān)注的翼虎價(jià)格讓我失望透頂，經(jīng)過對比，還是東風(fēng)標(biāo)致3008劃算一些。果斷又轉(zhuǎn)投東風(fēng)標(biāo)致3008的懷抱。最后經(jīng)過我和老婆大人的共同研究，決定還是直接上頂配，頂配的配置很吸引人，價(jià)格也貴不了多少。于是就準(zhǔn)備上頂配。過年之后一直等朋友還錢，4月7日的時(shí)候直接去4S試駕然后下訂。之前對3008在論壇上都有詳細(xì)的了解，所以沒有太多的猶豫，21.47萬，沒有任何優(yōu)惠。
現(xiàn)在終于提車了。
3008的外觀我就不說了，我個(gè)人覺得很好看，也很霸氣，但是法國人的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，中國的消費(fèi)者不見得都能接受這種設(shè)計(jì)的SUV。
我看中頂配的原因就是它的動(dòng)力，1.6THP渦輪增壓，這個(gè)發(fā)東西據(jù)說是和寶馬一起研發(fā)的，動(dòng)力很牛，事實(shí)上我在試駕的時(shí)候已經(jīng)感覺到了這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)牛，起速和制動(dòng)都很好，而且加速也非常快，屬于那種后續(xù)動(dòng)力澎湃型的。
令我記憶最深刻的還是制動(dòng)，當(dāng)時(shí)銷售帶我試駕，車速應(yīng)該有七八十碼，銷售讓我系好安全帶，然后突然大腳一踩剎車，車子瞬間就死死的停住了。這方面確實(shí)不錯(cuò)。
后面來看一下。
前大燈。左眼，很亮。
3008的胖屁股。很翹是不是？
這個(gè)屁股也是我喜歡的，這是一個(gè)三段可調(diào)節(jié)的分離式尾門，后排座椅能夠完全放倒，這樣我和老婆完全能夠躺在上面，三段可調(diào)節(jié)的話我以后在這里放東西的時(shí)候也能夠分區(qū)放理。之前一直在廣告上面看到一對情侶在后備箱里坐著，很享受很舒服的感覺。以后也可以和老婆一起感受一下。
法國人對底盤的調(diào)校一直很不錯(cuò)，據(jù)說標(biāo)致在歐洲那邊品牌和寶馬奔馳是一個(gè)檔次，底盤調(diào)教一直都是負(fù)有盛名的，還有彎道之王的稱號。
看到里程數(shù)沒有？絕對新車啊。
當(dāng)時(shí)買車這個(gè)內(nèi)飾是我選擇它的一個(gè)重要原因。這個(gè)駕駛艙被宣傳為幻影式戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙，主要因?yàn)橛羞@個(gè)飛航式中央控制鍵，這一排按鍵看起來確實(shí)霸氣。頂配的還有多路況適應(yīng)系統(tǒng)，有的時(shí)候碰到泥地沙地還可以開一下。根據(jù)路況改變一下，不知道這個(gè)多路況適應(yīng)系統(tǒng)到底作用多大。找機(jī)會(huì)試試。
新的車，沒有怎么開，只是試駕的時(shí)候有點(diǎn)駕駛感受，我準(zhǔn)備開個(gè)把月之后再上來交一個(gè)詳細(xì)的用車作業(yè)。說一下3008的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。
