杭州地鐵4號線一期工程前天開始第一次環(huán)評公示，感興趣的可登錄杭州地鐵集團官網(wǎng)，點擊右上角浮標(biāo)就可看到。
一般地鐵工程的第一次環(huán)評主要是線路規(guī)劃介紹，先讓市民了解線路走向和工程概況；第二次環(huán)評涉及對環(huán)境影響的監(jiān)測和調(diào)查，會請市民來提意見。
從這次4號線一期工程的第一次環(huán)評公示中，我們可以看出其具體經(jīng)過的路段——自浦沿鎮(zhèn)東冠路站起，沿浦沿路、東信大道、錢塘江底、復(fù)興路、錢江路、富春路、慶春東路、新塘路，經(jīng)火車東站西廣場，終止于彭埠站。
線路全長20.8公里，全部為地下線，設(shè)地下車站18座，設(shè)七堡停車場1座。
在杭州市的軌道線網(wǎng)中，地鐵4號線和1號線形成一個“雙C”，它可以說是城北最主要的一條地鐵線路。在杭州市地鐵二期的建設(shè)計劃中，4號線一期工程一旦審批下來，首當(dāng)其沖要建。
這是因為，明年2號線東南段(蕭山朝陽村站-錢江路站)要建成，如果沒有4號線，就無法和1號線連通。
4號線一期可在4個地方，連通1號線和2號線：近江站，連通1號線；錢江路站，連通2號線；彭埠站和火車東站站，又連通1號線。
其中彭埠站和火車東站，其實是一組雙向同臺換乘站，就和1號線的西湖文化廣場站與武林廣場站一樣。
當(dāng)然，遠期，地鐵1號線和2號線，還可以在鳳起路站直接換乘。但鳳起路站屬于地鐵2號線的西北段，按照現(xiàn)在的建設(shè)進度，明年估計完不成。
杭州地鐵集團說，接下來馬上會進行4號線一期工程二次環(huán)評公示，屆時將對4號線周邊環(huán)境影響、擬采取的環(huán)保措施等方面進行公示，請大家多多提建議和意見。
另外，杭州地鐵1號線昨天結(jié)束春運，將從今天開始恢復(fù)以前的運營時間表，全天運營時間為6：30-20:30，坐地鐵的市民注意末班車時間，可別耽誤了。
（來源：都市快報）
