4、原來環(huán)湖線有51路和52路雙向站站停的，現(xiàn)在又改沒了，特別值得一提的是52路每隔一段時間改一次，經(jīng)常改。 而市民期盼的環(huán)湖站站停卻遲遲沒有，特別是換乘不科學，新開通的1314路和52路新線，和延安路沒有換乘交集，造成公交資源浪費，而需要換乘的乘客卻相當?shù)牟环奖恪?/div>
5、作為西湖景區(qū)，應該抓住三條主線，一條環(huán)湖線雙向，一條南線4路，一條北線7路。 4路應該恢復從九溪始發(fā)。現(xiàn)在的4路相當不方便，還沒有到九溪就人擠人了，六和塔就更難了。把景線南線和轉(zhuǎn)塘線混在一起，相當?shù)牟豢茖W。
總結：
A、環(huán)湖線恢復雙向常規(guī)線。
B、改善南線4路和北線7路的服務，特別是4路要恢復從九溪始發(fā)。
C、加強北山路往武林門和武林廣場地鐵站分流。畢竟城北是杭州的人口密集區(qū)，只有一條188路到延安路，卻和南線的1314路和52路無法協(xié)接，這怎么在設計和規(guī)劃的？？
D、線路要精簡，集中公交資源完善常規(guī)線路，特別是末班時間要和人民群眾的需要相對應。而不是搞一些花俏不實用的東西。
