全新一代的國產(chǎn)奔馳GLC此前已經(jīng)發(fā)布，這款車的實力可謂大增，不僅車身尺寸全面加大，而且可選擇7座車型，競爭對手的壓力估計不小。今天小編來到杭州中升星宏來與全新一代的國產(chǎn)奔馳GLC嘗鮮實拍，實車采用的是7座布局，實車更大氣場更強。
全新一代的國產(chǎn)奔馳GLC相比海外版的車型進行了加長加大，它的前臉設(shè)計還是和海外版車型相同的。它的前臉采用了非常運動化的設(shè)計，新車采用了一個占比面積非常大的進氣格柵，格柵采用了紡錘式的風(fēng)格，中間是打孔的鍍鉻條點綴，大logo看起來很奪目。車的大燈輪廓比較簡單，內(nèi)部很凌厲。新車的前臉的底部是運動化的包圍，底部兩側(cè)有回旋鏢樣式的裝飾。
在車的側(cè)面，我們可以看到全新一代的GLC長軸車型相比海外版明顯加長了很多，它的車身輪廓也非常的大氣，側(cè)面下半部分有凸起的車身，上面布局有凌厲的線條。實拍車的門把手采用了鍍鉻的涂裝，它還配備了腳踢，整個側(cè)面很顯成熟。
車的尾部采用了很有肌肉感的設(shè)計，采用前傾式后擋風(fēng)，后擋風(fēng)下方的部分車體采用了突出的設(shè)計。新車采用最新家族風(fēng)格的三角尾燈，尾燈的下方有內(nèi)凹式的車身設(shè)計，車底部的包圍的風(fēng)格倒是不復(fù)雜，底部采用了銀色護板。
全新一代的國產(chǎn)奔馳GLC換裝了和全新C級相同的內(nèi)飾，采用了標(biāo)準(zhǔn)的T字形的中控臺，上面布局了縱置大屏，采用三幅式平底運動方向盤，液晶儀表采用了懸浮的樣式。新車的中間位置和兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口均采用回字形的風(fēng)格，整個中控臺充滿著簡約感。
全新一代的國產(chǎn)奔馳GLC的長寬高分別為4826/1890/1714mm，軸距為2977mm，它的塊頭是目前BBA三駕馬車當(dāng)中競爭對手里面最大的。，對那兩款對手也形成了不小的壓力。全新國產(chǎn)奔馳GLC提供7座和5座，這也是那兩款競爭對手比不了的，這一代的國產(chǎn)寶馬X3沒有加長，有這么一個競爭對手下一代的國產(chǎn)寶馬X3不加長也不行了。動力方面，新車搭載的是2.0T的發(fā)動機，它有兩種調(diào)教，最大輸出功率分別為150千瓦（GLC 260 L）和190千瓦（GLC 300 L）。說到競爭對手，目前這款全新奔馳GLC確實非常的強勢，相比于寶馬X3和奧迪Q5L更大更有氣場，你是否也跟我一樣想一睹實車風(fēng)采呢。
