更新于2024-06-14 20:55:45 IP歸屬地:浙江
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6·18購物節(jié)在即,汽車作為長期使用的產品,消費者在選購時更要理性客觀、審慎選擇。在令人眼花繚亂的車市中,只要看準“品質、技術、安全”這幾點,就能像內行專業(yè)人士一樣快速選出真正的“好車”;在此基礎上,結合自己的個性化需求,就能鎖定理想座駕。收好這套廣汽本田送上的“選車攻略”,小白也能選好車,真正做到“放心買、快樂開、安心用”。

認準九大“好車標準”,讓你放心買、快樂開、安心用

選品質靠譜的好車,服務放心還保值

對于消費者而言,一臺車要用五年、十年、甚至更久,選大廠出品、靠譜品質的好車,能最大限度地節(jié)約后期保養(yǎng)、維修的成本與精力。首選能經得起時間考驗的好車,才能做到買車省心、用車經濟。廣汽本田成立26年來,產品久經市場驗證,以品質“耐用可靠”著稱,累計贏得超1000萬用戶的信賴與認可。2020-2023年,廣汽本田連續(xù)4年蟬聯(lián)J.D. Power 新車質量認證IQS 第一名,并多次斬獲《中國汽車保值率風云榜》合資品牌汽車廠商保值率排名大獎;飛度、雅閣、繽智等多車型保值率常年在細分市場排名靠前。選擇有權威認證與用戶口碑雙重保證的品牌,購車才能更放心。

如果要選一臺能夠長期使用的車,企業(yè)的質造和品控實力也必須考慮。深諳車輛品質對于消費者的重要性,廣汽本田設定了“嚴于圖紙要求”、“高于行業(yè)標準”的120%合格率目標,以超越期待的產品贏得全球用戶的持續(xù)信賴,成就了“開不壞的廣本車”的優(yōu)質口碑。廣汽本田所生產的雅閣車型在本田全球各據點中品質最優(yōu),廣汽本田所生產的奧德賽反向出口日本、致在出口歐洲,其卓越的制造能力和品控實力,獲得海內外用戶認可。

奧德賽整車返銷海外,廣本質造 全球認可

購車不是一錘子買賣,長期用車還要考量品牌售前、售中、售后的服務水平。判斷一家車企的服務水平,首先要看渠道數量,渠道的覆蓋面直接決定了用戶享受售后服務的便利性。作為率先在國內導入四位一體銷售服務(4S)模式的廣汽本田,500+家特約店網絡目前已遍布全國252個城市。選擇一臺廣汽本田的車意味著,用戶無論身處何地,都能輕松就近找到專業(yè)的特約店,便捷享受線上線下貫穿用車全生命周期的維修、保養(yǎng)、售后全方位服務。其次,售后服務是否到位,用戶口碑也是重要的考量因素。2021-2023年,廣汽本田榮獲J.D. Power 銷售服務滿意度SSI和售后服務滿意度CSI三連冠。擁有權威認證的專業(yè)度與滿意度,才是值得用戶信賴的選擇。

選車認準動力技術專家,背靠F1賽事經驗

買車不能只看“裝修”,選一臺有駕趣、有技術底蘊的車,能讓出行的每一刻都更輕松、愉悅。作為公認的“發(fā)動機專家”,本田對于駕駛樂趣的把控可謂爐火純青。從開創(chuàng)性的引擎技術、源自F1賽場的底盤調校經驗,到70余年來對駕駛樂趣近乎偏執(zhí)的追求,本田幾乎成為性能與操控樂趣的代名詞。傳承純正本田駕控基因的廣汽本田,素來是玩車愛好者鐘情的選擇,其旗下的車型都展現出遠超同級的性能實力。

在越來越多消費者青睞的混動車型領域,“全球電驅混動鼻祖”Honda無論是技術的先進性還是可靠性,實力都一直在線。行業(yè)中甚至流傳著“市場上只有兩種混動,一種是本田混動,一種是其他混動”的美譽。在HEV領域,廣汽本田所采用的i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)開創(chuàng)了“以電為主”技術路線,在帶來媲美純電動車的加速快感的同時,兼顧燃油車的平穩(wěn)線性動力輸出,展現出“高效能、高性能”的強大優(yōu)勢,讓駕趣更上一層樓。

型格e:HEV、致在e:HEV、全新一代皓影e:HEV、奧德賽e:HEV

在PHEV插混領域,第四代i-MMD 插電式混合動力系統(tǒng)破解了傳統(tǒng)的插混與增程車型虧電狀態(tài)下動力性能大幅打折的痛點,廣汽本田的雅閣、皓影兩款重磅車型率先上電,為用戶帶來“有電沒電、快穩(wěn)省不變”的全場景舒享駕乘體驗。全新雅閣e:PHEV、全新一代皓影e:PHEV作為廣汽本田的插混雙子星,分別跑出了2132.7km(43L油箱)、1936.1km(46L油箱)的極限續(xù)航成績。廣汽本田插混車型真正具備了高效能、高性能、低能耗,是不怕冷、不怕熱且沒有里程焦慮的新能源實力派。

插電混動旗艦雙子星:全新雅閣e:PHEV、全新一代皓影e:PHEV

無論是燃油、混動,還是插混,廣汽本田的車型款款皆精品。從“平民超跑”飛度,到“B級最強運動科技轎車”雅閣、“疾速智能利器”型格,讓人“越開越上癮”的皓影,“旗艦大五座SUV”冠道再到“家用MPV第一選擇”奧德賽,每一款產品都“好開好用好上手”,為用戶帶來隨時隨地的駕駛激情。

對于鐘情純電車型的用戶,廣汽本田全新純電車型e:NP2極湃2搭載的智能高效純電架構,整合高效率·高功率驅動電機、大容量·高密度電池、純電動車專屬車架,駕駛體驗輕快迅敏;集成20000+場景算法,輕松應對各種行駛環(huán)境,很大程度上解決了電車后排乘坐易暈車的痛點,以更優(yōu)秀調校水平的駕駛性能,為用戶提供不暈車的純電體驗。

e:NP2極湃2

選安全可靠的好車,全方位實車驗證才安心

選一臺全家人都能夠放心使用的車,安全無疑是首要考量。沒有經過充分安全驗證的“新鮮功能”,很可能暗藏安全隱患。廣汽本田深知每位用戶的身后,都是一個家庭,對于車型上的新技術、新裝備、新材料,從圖紙到零件、系統(tǒng)再到實車均進行充分的開發(fā)設計檢證,全方位確保其安全性、可靠性;在日本開發(fā)驗證的基礎上,廣汽本田還特別追加了中國實地設計驗證,覆蓋全國6大試驗驗證基地、70種工況、153項極限環(huán)境,尤其是高寒、高熱、高原、耐久性等嚴苛環(huán)境的挑戰(zhàn),其中,僅中國現地耐久試驗這一項的單車里程就超過30萬公里,讓“零安全焦慮”不僅僅是一句承諾。

當下,智駕功能日新月異,選車時不能被娛樂化帶偏,更要考慮安全。主動安全方面,Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)給予駕駛者真正的“有效輔助”, 通過1個前視感應攝像頭和5個毫米波雷達,實現360度的周圍感應,通過FCTW 穿行先知、LCCM 變道后衛(wèi)功能,進一步為用戶營造安全的駕駛環(huán)境;減輕駕駛負荷方面,新增ALCA變道智駕、ACC Corner Speed Assist 彎道智駕,最大程度降低駕駛負擔,同時,大幅提升了LKAS 車道保持輔助系統(tǒng)(追加無白線跟車功能)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM 車道偏移抑制、ACC 主動巡航控制系統(tǒng)等功能,為消費者帶來更安全、更輕松的駕駛體驗。

Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)

Honda CONNECT 4.0智導互聯(lián)系統(tǒng)通過大數據和人工智能分析,從“周圍環(huán)境的監(jiān)測”、“車內乘員的守護”、“車輛狀態(tài)的診斷”三個維度,實現“提前感知,預先守護,讓駕駛遠離危險”的安全安心的駕駛體驗;AI智能助理全面進化,自由對話系統(tǒng)加強,可以連續(xù)對話、百科、閑聊;并且能夠音區(qū)劃分、語音控制,擁有豐富的車輛操作;擬人化語音助手與車輛聯(lián)動有17種表情和7種音色,從而有感情的與用戶進行交流。

被動安全方面,本田最新全球同步架構——Honda Architecture架構通過鋁材料和高張力鋼材的應用,在實現輕量化的同時,車身剛性得到突破性提升,車內空間靜謐性也得到大幅度提升,安全性能更加強大、操控更加精準、緊致,讓行車更加安全。雅閣、皓影、型格等車型均獲得了中保研碰撞測試全優(yōu)評級。

選一臺品質靠譜、技術在線、安全安心的好車,才能放心買、快樂開、安心用。在盲目信奉“流量為王”的當下,堅守長期主義造車理念的品牌更值得信任,收好這份選車攻略,這個6·18,與超千萬廣汽本田用戶同頻,享受更加美好的用車生活。

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