年輕人愛上寺廟游、中年人開始鐘愛高飽和度的多巴胺色，這些現(xiàn)象背后是快節(jié)奏、高壓力生活下，人們獲得積極情緒供給的需求。作為用戶型企業(yè)，領(lǐng)克精準(zhǔn)洞察了這一點(diǎn)，不僅以硬核實(shí)力持續(xù)卷產(chǎn)品功能，更推動(dòng)價(jià)值進(jìn)階，開始進(jìn)入“卷情緒”的賽道。不久前，領(lǐng)克09推出的亞運(yùn)行政版大五座SUV，便堪稱是功能價(jià)值與情緒價(jià)值的完美結(jié)合體。它以空間、智能、駕控等方維度的全面兼顧，為用戶打造極具豪華感、科技感、愉悅感和安全感的奢適移動(dòng)空間。得益于于對(duì)用戶需求的深層次滿足，領(lǐng)克09大五座推出以來受到了廣泛的關(guān)注。
不僅舒適更有優(yōu)越感 大五座座艙比豪車更豪華
如同買表不僅為了看時(shí)間，車對(duì)于人們而言，也早已不只是代步工具那樣簡(jiǎn)單，更是體現(xiàn)一個(gè)人的品味，彰顯身份與地位的象征，尤其是對(duì)于二三十萬價(jià)位以上的車，用戶對(duì)其期待也更高，領(lǐng)克09大五座滿足了這種期待，在滿足用戶對(duì)全家舒適出行的功能訴求之外，更為用戶帶來超越豪車的優(yōu)越感。
領(lǐng)克09大五座基于領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版七座車身打造，其車身尺寸為5042/1977/1780mm，軸距2984mm。首先在空間上，成為30萬級(jí)五座SUV中當(dāng)仁不讓的旗艦，與豪車陣營中的奧迪Q5L相比，優(yōu)勢(shì)明顯。
在用戶關(guān)注的二排空間方面，領(lǐng)克09大五座達(dá)1130mm，座椅寬度為1366mm，坐墊長(zhǎng)度約為47厘米，比奧迪Q5L長(zhǎng)約5厘米，給后排乘員腿部帶來良好的支撐。此外，領(lǐng)克09大五座的中部地臺(tái)隆起高度大約15厘米，明顯低于奧迪Q5L的22厘米，讓后排中間位置的人也能坐得舒適。
在座椅材質(zhì)和工藝上，領(lǐng)克09大五座也處處彰顯豪車風(fēng)范，座椅采用打孔NAPPA真皮+透氣海綿層，更利于背部散熱、透氣。同時(shí)，二排座椅坐墊配備高回彈海綿，坐墊中間發(fā)泡層采用了雙硬度工藝，軟中帶硬，既有沙發(fā)陷入感同時(shí)也保證了足夠的支撐性，為用戶提供頭等艙VIP式尊貴的乘坐體驗(yàn)。
前排同樣豪華，座椅支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)與8點(diǎn)式全背面按摩，隨時(shí)隨地輕松一下。
對(duì)于追求品質(zhì)的人們來說，健康環(huán)保也是衡量一款車檔次優(yōu)劣的重要維度，領(lǐng)克09大五座采用三“0”健康用料——0雜棉、0瀝青、0有害溶劑，同時(shí)配有都市森林座艙凈化系統(tǒng)，擁有主動(dòng)式座艙清潔、PM2.5智能空氣凈化系統(tǒng)等多重主動(dòng)凈化，為乘員打造健康環(huán)保的移動(dòng)空間。另外，BOSE超高品質(zhì)音響、云圖式智控6聯(lián)屏等配置也進(jìn)一步將車內(nèi)的豪華感、科技感拉滿。
旗艦動(dòng)力+豪華底盤，在前行的路上取悅自己
如果說領(lǐng)克09大五座的空間舒適與豪華感更多的是為全家人考慮，那么，其動(dòng)力與操控則是為了取悅駕駛者自己。中年人，在職場(chǎng)是八面玲瓏的精英，回到家中是無所不能的奶爸，領(lǐng)克09大五座讓你在路上，做回自己，盡情享受駕馭的激情與樂趣。
領(lǐng)克09大五座搭載Drive-E 2.0TD T8 Dual-M動(dòng)力系統(tǒng)，P1+P4雙核電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)高效協(xié)作，最大功率可達(dá)317kW，峰值扭矩659N·m，可實(shí)現(xiàn)百公里加速5.6秒，滿電百公里油耗2.8L(WLTC)，低電量狀態(tài)百公里油7.8L(WLTC)，節(jié)能的同時(shí)性能不減。值得一提的是，這套動(dòng)力系統(tǒng)與售價(jià)60余萬的沃爾沃XC90屬于同于同一系列。
不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛質(zhì)感同樣優(yōu)秀，領(lǐng)克09大五座擁有SPA架構(gòu)豪華運(yùn)動(dòng)底盤，其配備前雙叉臂獨(dú)立懸架和后集成式多連桿獨(dú)立懸架，鋁制部件占比達(dá)48%，使車輛結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固，操控更精準(zhǔn)，駕駛也更安靜。為了提升乘坐的舒適性和駕駛樂趣，領(lǐng)克09大五座還為用戶帶來了通常60萬級(jí)豪車才有的主動(dòng)式自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，其可調(diào)節(jié)范圍達(dá)90mm，集成500Hz調(diào)節(jié)頻率的CCD連續(xù)阻尼可調(diào)減振系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)智能主動(dòng)控制車身穩(wěn)定，越野模式下，主動(dòng)式空氣懸架可上升40mm，增加通過性，讓你從容應(yīng)對(duì)野外顛簸駕駛路面。
高價(jià)不等于高端，高端也不一定要高價(jià)，衡量高端與否的尺度是滿足需求的層次高低，領(lǐng)克09大五座在滿足汽車的移動(dòng)功能之外，為用戶帶來了更多超越期待的滿足。可以說，領(lǐng)克09大五座在內(nèi)卷的新能源汽車市場(chǎng)中找到了核心抓手，那便是“價(jià)值”。以價(jià)值為驅(qū)動(dòng)，相信這款行政級(jí)座駕將在五座SUV市場(chǎng)贏得更多追求品味的用戶的青睞。
