今年4月份的上海車展上XNV正式亮相那一次我就被它給電到了，當(dāng)時(shí)就琢磨這車不錯(cuò)，然后就一直在關(guān)注XNV的上市，包括它的上市發(fā)布會(huì)我也全程關(guān)注了。不錯(cuò)，價(jià)格還算接地氣，當(dāng)時(shí)就有種心動(dòng)的感覺。
離我家沒多遠(yuǎn)就有一家東風(fēng)本田的4S店，路過的時(shí)候偶爾會(huì)進(jìn)去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，直到11月8號(hào)還是9號(hào)，我在店里看到了XNV的實(shí)車，當(dāng)場(chǎng)就想定車但是想一想感覺買車這種大事還是稍微觀望一下比較穩(wěn)妥。
半個(gè)月之后，4S店里的試駕車出來了，我先后去試駕了兩次，手感不錯(cuò)。這時(shí)候壇子里也陸續(xù)有一些反饋，整體情況看好。在經(jīng)過跟銷售明槍暗箭的交鋒之后，我終于以比較理想的價(jià)格和贈(zèng)品定下了XNV，成功晉升為有車一族。
12月5號(hào)正式提車，非常開心！小遺憾的是店里面沒有搞太多的儀式，以前陪朋友提兩次車都有小紅花伺候，輪到我這就沒有了真苦逼！不過這個(gè)對(duì)我的心情也沒有太多的影響，咱心里那是照樣嗨得很。
眼神電力十足，當(dāng)初可不就是被它給電到了么！
提車后遇到好幾次別人問這是什么車，略尷尬。其實(shí)看前臉的話設(shè)計(jì)感還是很本田的，只是車標(biāo)不一樣。
17寸的車輪子，造型還挺帥，要是把里面那個(gè)卡鉗給噴成紅色絕對(duì)運(yùn)動(dòng)，嘿嘿，想想就很沖動(dòng)了！
我提的是風(fēng)馳版，沒天窗的。
車尾層次清晰。
能源消費(fèi)標(biāo)識(shí)，車子工況的耗電量是14.1升，續(xù)航是401公里，數(shù)據(jù)看著還是比較美好的，就看后期的表現(xiàn)了，加油啊哥們！
有無鑰匙功能，走近車子就能直接開門，爽！
看車的時(shí)候著重體驗(yàn)了一下空間，XNV車子看著不大，內(nèi)部空間還是滿大的，小家庭用車絕對(duì)是可以的。
后排空間杠杠的。
風(fēng)馳版是織物座椅，這個(gè)以后肯定是放座椅墊的，所以無所謂。
XNV對(duì)我的陪伴，從它的13公里開始。我對(duì)它的期望是至少要開個(gè)十萬公里，哥們加油啊，一定要做到！我看好你！
