杭州，人間天堂，一個來了就不想走的地方。
一提到景點，那必然就是西湖跟西溪了，這兩個地方，也非常適合周末出游。
今年6月24日首個“杭州西湖日”上，西湖西溪一體化保護提升正式啟動。這“雙西一體化”已經(jīng)啟動了快半年，相信很多網(wǎng)友跟我一樣抱有很多疑問：什么是“雙西一體化”？“一體化”在哪些方面？之后又會有什么樣的改變呢？
今天我就化身民意觀察團的一員，實際走訪了西溪濕地，正值深秋最美時，環(huán)游西溪一下午，我體會到了“淡妝濃抹總相宜”的美。同時感受了下“雙西一體化”之后，有這些事情已經(jīng)開始做了——
福利一：10月29日起，西溪濕地綠堤免費開放
這一點樓里愛去西溪濕地的朋友們應該已經(jīng)了解了，大家可以從西溪濕地東門、北門、西溪天堂出入口直達福堤和新免票開放的綠堤。
西溪免票開放區(qū)域由原來的2平方公里，增加到5.79平方公里，可免票進入的環(huán)西溪綠道達到9.2公里。
那么綠堤又有哪些好玩好看的？
這里有目前國內(nèi)最長的水下生態(tài)觀光長廊，碗蓮、四角菱等漂浮植物，菖蒲、野茭白等挺水植物以及各類觀賞魚類應有盡有。
眼下是西溪一年之中觀鳥最佳的季節(jié)。我聽工作人員介紹，經(jīng)過生態(tài)保護，這里鳥類增加了117種，現(xiàn)共有186種。蓮花灘的觀鳥樓，是打卡的觀鳥場所。
福利二：打造“三環(huán)三線”，開通連接“雙西”公交線
西湖、西溪兩個景區(qū)，在杭州是兩顆明珠，但是在我印象里，兩個地方還是距離比較遠，一般要么選擇游西湖，要么選擇游西溪。要在當天玩兩個景點的話，基本選擇駕車。但現(xiàn)在雙西打造了“三環(huán)三線”連通西湖和西溪兩個景區(qū)，更方便大家的旅游出行。
三環(huán)：即西湖內(nèi)環(huán)線、西湖外環(huán)線、西溪外環(huán)線——其中西湖內(nèi)環(huán)線是指北山街、南山路、楊公堤組成的合圍圈；西湖外環(huán)線大致為梅靈北路、梅靈南路、之江路、九溪路、龍井路、吉慶山隧道合圍圈。
三線：即西湖六公園至西溪濕地龍舌嘴、靈隱至西溪濕地北門、動物園至西溪濕地北門3條公交專線。其中六公園到龍舌嘴的277路專線日前已開通。
“277路”取名自諧音“愛西西”，寓意“愛雙西”，是不是很別致呢？
福利三：一期跟三期聯(lián)通，再也不用買兩張門票了
“西溪濕地的一期跟二期本來是不連通的，要玩遍整個西溪的話以往需要買兩張門票。”隨行的工作人員跟我介紹，“現(xiàn)在陸路與水路都已經(jīng)打通，通過新修建的軍民港橋，實現(xiàn)了‘一條線路通行’，同樣的，一期和三期的紙質(zhì)門票也得到互認，一張票就能通游西溪濕地了！”
景區(qū)的電瓶車載著我緩緩駛過軍民港橋，跨越西溪濕地的三期和一期，它們連成了一體。
歷史的接力棒交到了新一代杭州人手上，我們該如何保護提升西湖西溪？
大到西湖西溪如何打破空間格局互融互通；公共設施如何規(guī)劃；商業(yè)網(wǎng)點布局存在哪些問題，應該如何調(diào)整；水質(zhì)水體如何提升；動植物該怎樣加強保護……
小到坐凳夠不夠，廁所、垃圾桶好不好找，雕塑、文化景觀有沒有文化特色，哪些建筑物外觀不協(xié)調(diào)，歷史景觀保護是否得當……
邀請你知無不言，言無不盡！我將帶著你的建議去現(xiàn)場、采訪對口部門，并將把大家的意見建議收集分類，提交給杭州市相關部門，讓我們的雙西景區(qū)變得更耀眼奪目！
