“嘀嘀嘀！”
早上九點的西湖大道與定安路口，正屬于擁擠的早高峰時段。交警在路面執(zhí)勤，攔下了一輛私家車，司機卻不知道自己為什么被攔下了，經(jīng)過交警的告知，原來是因為剛剛按喇叭了！
司機解釋：“因為紅燈變成了綠燈，前面的兩輛車過了幾秒還沒開走，覺得煩躁我就按了下喇叭。我是真的不知道這條路是禁止鳴喇叭的。”
其實，高架下橋口的燈桿上，就有禁止鳴號的標識，而很多司機們都會忽略。
最后通過司機的極力解釋和誠懇的態(tài)度，最后交警網(wǎng)開一面，提醒這位司機以后要注意違法鳴號。
如果在禁鳴區(qū)內(nèi)如果鳴喇叭，會面臨什么樣的處罰？
事實上，杭州市區(qū)道路禁止違法鳴號由來已久，2016年3月6日起，公安機關(guān)交通管理部門依法將市區(qū)禁止機動車鳴號的區(qū)域范圍擴大調(diào)整為杭州繞城高速公路（不含）合圍的杭州市區(qū)所有城市道路。
交警表示，在杭州市的繞城公路以內(nèi)都是禁鳴區(qū)，在禁鳴區(qū)域內(nèi)違法鳴喇叭，并且車輛行經(jīng)路線上有“禁止鳴號”標識的，依法處100元罰款，記3分；如果車輛行經(jīng)路線上沒有“禁止鳴號”標識，則依法處50元罰款。
遇到有人竄出來，迫不得已按喇叭怎么辦？
看到這些，我知道肯定有很多司機們不樂意了，因為很多人選擇按喇叭都是有原因的，像遇到一些緊急情況，比如馬路上突然有人或者非機動車竄出來；前面的車搶道加塞；都變綠燈了，前面的車還一直不開走……這些情況下，自己按喇叭也情有可原吧？如果要被罰，豈不是太冤枉了？
這些問題我也問了交警，市交警支隊法制處綜合科科長李明告訴我，我們也會根據(jù)具體情況具體分析，如果遇到了緊急情況，比如突然有行人竄出來，這時候司機第一時間的動作應(yīng)該是剎車減速，如果同時又按喇叭了，這樣的情況是可以理解并不作處罰的，交警會參考采集高清照片、音像視頻，固定執(zhí)法證據(jù)，還會對車主進行問詢求證，這也是給司機們解釋的權(quán)利，靈活執(zhí)行。
那么還有什么情況下允許按喇叭呢？李明介紹，在同方向一條機動車道要超車時，需要打轉(zhuǎn)向燈并鳴號；臨近坡點、急轉(zhuǎn)彎時，需要減速讓行并鳴號。但是在杭州主城區(qū)，基本沒有需要超車的機動車道、非常陡的陡坡以及急轉(zhuǎn)彎，因此允許按喇叭的條件很少能滿足。
市交警支隊副支隊長蔡曉軍表示，文明的行車意識需要長期養(yǎng)成，交警執(zhí)法的目的也是督促駕駛員們不要違章，遵守交規(guī)。
“聲吶警察”上陣，為期6個月的違法鳴號集中治理行動已開始！
作為老司機，堵車聽到一陣陣此起彼伏的喇叭聲，很容易觸發(fā)路怒癥；作為開車新手，最擔(dān)心的就是令人神經(jīng)緊繃的后車喇叭聲；而作為路人，面對路上突如其來的喇叭聲，再佛系的人都難抑心中的憤怒。
從7月起，杭州多部門聯(lián)合在全市范圍內(nèi)開展違法鳴號集中治理行動，截止到目前，平均每天整治了200輛違法鳴號的車。
不過，違法鳴號跟一般交通違法行為不一樣，靠人耳比較難分辨，這時候，“聲吶警察”上陣了。這是新的高科技設(shè)備，即鳴號電子抓拍系統(tǒng)，有路邊固定的顯示屏，也有可移動的高靈敏麥克風(fēng)探測器。
西湖大道與定安路口就有一塊固定顯示屏，屏上滾動出現(xiàn)著被電子抓拍到的車牌號碼。
平海路浣紗路口的天橋上，一套由高清攝像頭、聲吶、補光燈等設(shè)備組成的黑科技正在工作中。其中最核心的設(shè)備就是“麥克風(fēng)陣列”，能夠?qū)ⅧQ號聲跟其他人聲、鳥叫聲等區(qū)分開來。
這電子拍攝的傳遞速度也很快，只需要2秒，就精確到了某輛車的某個時刻的鳴笛。我9：30去現(xiàn)場走訪，就有一輛鳴號的聲被聲吶警察鎖定了，車牌號、鳴了幾聲等信息都非常清晰。所以，廣大司機朋友們可要提高警惕了！
全民監(jiān)督，19樓征集違法鳴號問題！
杭州哪些地方違法鳴號問題嚴重？
違法鳴號現(xiàn)象，你覺得最根本的原因是什么？
哪些道路很堵很亂需要交警治理？
開車按喇叭，到底該不該罰？掃碼說說你的看法↓
