常規(guī)4+4，西藏自駕無憂事（四）：川藏北線

樓主此次進藏線路選擇的是滇藏線，而將川藏北線作為出藏、返杭線路。就在去年8月，那曲經(jīng)羊八井至拉薩的“那拉高速公路”（全長295公里）已全線通車，本帖且將那曲作為川藏北線的起點，記錄從那曲沿川藏北線一路東行、出藏入川的見聞。        那曲是西藏面積最大的地級市，其面積是浙江省的3.6倍，那曲也是我大浙江對口援助的對象。

駕車行駛在那曲市區(qū)

那曲是浙江對口支援的市地，與上次路過這里時相比，市容市貌已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。

從那曲市色尼區(qū)（4510）出發(fā)，沿浙江東路迎著陽光穿過市區(qū)。

出市區(qū)即進入川藏北線（317國道），路碑顯示這里距成都1906公里。

沿川藏北線東行，途經(jīng)巴橋拉山埡口（4700）。

途經(jīng)江古拉山埡口（4900）

駕車穿過江古拉山

川藏北線那曲段，前方遇交通事故，造成堵車。

那曲比如縣夏曲卡公安檢查站

這里距索縣縣城還有110公里。前方岔口右轉(zhuǎn)可通往比如縣城、薩普冰川。

川藏北線那曲段見聞

駐車等待牦牛穿路

比如縣境內(nèi)，道路十分空闊。行走川藏北線的自駕客比川藏南線（318國道）少多了。

進入崗拉山（4808）

途經(jīng)比如縣扎拉鄉(xiāng)小學(xué)、雙語幼兒園。

進入那曲市索縣地界

途經(jīng)索縣公安檢查站

川藏北線那曲地界風(fēng)光

川藏北線風(fēng)光

川藏北線那曲地界風(fēng)光

川藏北線風(fēng)光

沿川藏北線一路向東，先后途經(jīng)那曲市索縣、巴青縣縣城。

有索縣小布達拉宮之稱的贊丹寺，是藏北地區(qū)最早的黃教寺廟。

進入那曲索縣縣城（3990）

過境索縣縣城，前往巴青縣。

進入巴青縣地界

進入那曲巴青縣城（4150）

途經(jīng)巴青縣委縣府

又見牦牛霸道

駕車駛?cè)敕�越安吾拉山的盤山道路

川藏北線巴青境內(nèi)的安吾拉山埡口（5089）觀景臺

俯瞰安吾拉山河谷里的藏族村莊和牦牛

行駛在川藏北線昌都市丁青縣地界

穿過恰拉山埡口（4472），就駛出了那曲地界，進入了昌都市丁青縣地界。

小雨中抵達317國道1536公里處的斜拉山隧道（4400）。斜拉山曾經(jīng)是川藏北線的天險之一，有隧道就不用再爬坡翻越埡口了

穿過長4092米的斜拉山隧道后，下山途中喜見雙彩虹橫空，很漂亮。

斜拉山下山途中的雙彩虹

川藏北線的車輛很少

川藏北線丁青段風(fēng)光

途經(jīng)丁青縣尺牘鎮(zhèn)

在川藏北線沿途有不少寺廟，但前方這座山頂上的寺廟，看背影就很吸睛。

進去一瞧，這座金碧輝煌的就是瓊布丁青寺。原寺廟文革期間被毀，后又原址重建。

穿過瓊涅拉山埡口（4460）下山途中

行駛在川藏北線丁青境內(nèi)。提起丁青，最有名的莫過于孜珠寺、布加雪山。

公路旁的山上，又見一座氣勢恢宏的寺廟。

公路上遠眺藏區(qū)著名的苯教神山之一、藏東最高山峰布加雪山（6328）。

布加雪山下的藏居

川藏北線風(fēng)光

途經(jīng)孜珠山

川藏北線旁的藏族村莊

這兒距丁青縣城不遠了，孜珠寺還在前面46公里處。由于天色漸暗，果斷放棄了孜珠寺，直奔縣城而去。

過境丁青縣城（3870），途經(jīng)縣實驗小學(xué)。

適逢國慶節(jié)，在昌都市類烏齊縣與當(dāng)?shù)孛癖娨黄馂樽鎳�母親慶生，很有紀(jì)念意義。

投宿昌都市下轄的類烏齊縣（3800），建設(shè)得有模有樣，遠遠好過之前經(jīng)過的索縣、巴青、丁青縣城。類烏齊也是唐蕃古道上的重鎮(zhèn)

十一國慶節(jié)的上午，在類烏齊縣城參加當(dāng)?shù)氐膰鴳c活動，共同為偉大祖國母親慶生！

參加國慶活動的類烏齊民眾

在藏區(qū)歡度國慶節(jié)很有意義

離開類烏齊，沿川藏北線繼續(xù)東行，前往昌都市。

途經(jīng)川藏北線的珠角拉山隧道（海拔4002，長度4650米）

穿過昌都壩隧道后，就進入了昌都市區(qū)。

進入昌都市區(qū)（3250），駕車直奔強巴林寺。

在昌都市區(qū)參觀強巴林寺

強巴林寺建于1444年，是康區(qū)格魯派寺院中創(chuàng)立最早、規(guī)模最大的寺廟。

強巴林寺的建筑宏偉，色彩絢麗。

時值昌都解放70周年（1950.10-2020.10）

參觀昌都強巴林寺

強巴林寺僧舍的環(huán)境也不錯哦

離開強巴林寺，即將告別昌都市。

在昌都市區(qū)給車輛加滿油（92#每升7.31元），出藏進川足夠了。

沿川藏北線繼續(xù)東行，前往昌都市江達縣。

出昌都市區(qū)，進入川藏北線繼續(xù)東行。

川藏北線在山谷中蜿蜒

進入川藏北線江達縣地界，途經(jīng)宗拉夷山埡口（4481）。

川藏北線在宗拉夷山盤旋延伸

空中有很多蒼鷹翱翔在路邊的山頭上，駐車小憩并觀望。

細看山腳下，有一群嗷嗷待哺的幼雛蒼鷹。

江達天空展翅翱翔的蒼鷹

川藏北線江達段停車觀鳥

傳奇昌都，卓卓康巴，憶往江達。

江達是川藏北線西藏境內(nèi)的最后一個縣，與四川甘孜州德格縣隔著金沙江。

川藏北線路邊小憩，觀賞藏區(qū)風(fēng)光。

翻越江達縣境內(nèi)的雪集拉山

途經(jīng)雪集拉山埡口（4240）

從雪集拉山埡口盤旋下山

雪集拉山下山途中極目遠眺，有一覽眾山小之感。

川藏北線江達段的1010公里路碑

傍晚時分，山腳下的寺廟和裊裊炊煙升起的藏居。

川藏北線風(fēng)光（熱曲）

川藏北線過境江達縣城

駛?cè)氚�拉山隧道�?245），在崗?fù)墟?zhèn)穿過金沙江大橋，就結(jié)束了川藏北線西藏段之旅，進入四川甘孜州德格縣城入住。

在四川甘孜藏族自治州德格縣城投宿，參觀德格印經(jīng)院，穿越“川藏第一高，川藏第一險”的雀兒山。

位于四川甘孜藏族自治州德格縣城的德格印經(jīng)院，是川藏北線必打卡的景點。

圍繞德格印經(jīng)院轉(zhuǎn)經(jīng)的民眾

參觀德格印經(jīng)院，游客的照相機必須要寄存，可用手機拍照。

印經(jīng)工人兩人一組，采用傳統(tǒng)的手工技藝在印制經(jīng)文。

存放印經(jīng)板的庫房之一

雖說地處川西的德格縣仍屬于藏區(qū)，但油價卻比上一站加油的昌都便宜了不少。

離開甘孜州德格縣城，沿川藏北線向東前往甘孜縣。

前往甘孜途中

小雨中前往“川藏第一高，川藏第一險”的雀兒山。

長度為7079米的雀兒山隧道（4378）開通后，就不用再翻越曾為四川第一高的雀兒山埡口（4889）了。

穿過雀兒山隧道后不久，川藏北線路邊的新路海美得不可方物，很值得游覽。

駛出雀兒山后不久，便是德格縣馬尼干戈鎮(zhèn)的新路海。

川藏北線旁的新路海（藏語名為玉隆拉措）宛若仙境一般

玉隆拉措湖邊有眾的多瑪尼石

距離甘孜縣城還有92公里

山腳下的藏居

路邊又是一座規(guī)模較大的寺廟

川藏北線路邊的瑪尼堆

川藏北線風(fēng)光

川藏北線通往新龍、白玉縣的岔口，要去亞青寺就右轉(zhuǎn)。

前往甘孜縣城

甘孜縣曾經(jīng)是甘孜藏族自治州的首府所在地，留有不少人文景觀。

位于甘孜縣城的白塔寺

白塔寺中的大白塔

甘孜白塔寺

在白塔寺眺望雀兒山

在白塔寺眺望甘孜縣城

在白塔寺的圍墻下，也可看見遠處高聳的雀兒山。

甘孜縣城規(guī)模較大，市容市貌還不錯，它原是甘孜州府的所在地，后來州府遷到了康定。

駕車駛出甘孜縣城，沿川藏北線前往爐霍縣。

道路迎面遇上雀兒山的主峰（6168），十分震撼。

川藏北線風(fēng)光

離開甘孜縣城，沿川藏北線東行，沿途游覽卡薩湖。

沿川藏北線東行，感受川西段風(fēng)光。

行駛在川藏北線川西段，這里距爐霍還有85公里。

左前方是通往色達的岔口

川藏北線進入羅鍋梁子路段

羅鍋梁子埡口（3989）

途經(jīng)甘孜州爐霍縣的卡薩湖，這是一個景色宜人的旅游區(qū)，在四川也小有名氣。

山坡上的藏居正對著卡薩湖

登上觀景臺俯瞰卡薩湖及湖畔的川藏北線

卡薩湖是當(dāng)?shù)氐娜四赣H湖、圣湖。

駕車沿卡薩湖下山途中回望觀景臺

都說人算不如天算。原計劃抵達甘孜州的爐霍縣后，續(xù)沿川藏北線經(jīng)馬爾康、抵成都后再回杭州的。結(jié)果到了爐霍縣城后才得知，后續(xù)的川藏北線部分路段有塌方阻路。所以只能臨時改變線路，從爐霍縣改走中國熊貓大道（350國道），經(jīng)道孚、塔公進入川藏南線，翻越折多山后抵達康定市，再踏上回杭之路。        自駕游的過程充滿著變數(shù)，隨客觀因素及時調(diào)整線路是必須的，隨機應(yīng)變也是自駕游的樂趣與挑戰(zhàn)之一。

川藏北線爐霍段風(fēng)光

達曲隧道距離爐霍縣城只有30多公里了

抵達四川甘孜藏族自治州爐霍縣城

爐霍是川藏北線與中國熊貓大道（350國道）的分岔口，圖為爐霍縣城的霍爾廣場。

告別川藏北線，從爐霍賓館前轉(zhuǎn)入中國熊貓大道，經(jīng)道孚、墨石公園、塔公草原，進入川藏南線（318國道），前往甘孜州首府康定。

夜抵康定住宿，從而結(jié)束了川藏北線的自駕之旅。

至此，川藏北線的內(nèi)容就結(jié)束了，也就意味著本系列帖“常規(guī)4+4”中的4條進、出藏線路的內(nèi)容結(jié)束了。        接下來將是西藏境內(nèi)4條自駕游覽線路的內(nèi)容（http://www.wzsllw.cn/forum-32-thread-43661662734393874-1-1.html），即“阿里小環(huán)線”的山南段、日喀則段、阿里段、那曲段，敬請關(guān)注。謝謝！

傳說中的川藏北線路況還不錯，車也少。樓主辛苦了，謝謝分享。

今年7月走了川藏南線，計劃明年再走一趟北線

可以哦不錯的

感覺北線風(fēng)光更好呢

樓主用心了！

哪個比較好開

好想自駕川藏線，新手可以上路嗎

樓主記性真好 一路的事情都記得

住宿都是怎么安排的

藏區(qū)風(fēng)光無限

貌似自駕川藏北線的不多見，這篇攻略夠強大的，樓主好棒。

西藏是要去一次

好荒涼的感覺

期待阿里小環(huán)線！