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跟著樓主又去了一趟鳳凰古城 前幾年張家界還沒有玻璃橋

謝了

傳說中的玻璃棧道

對對對

1，張家界是我國著名的旅游目的地，最有名的就是張家界森林公園。后期多了天門山景區(qū)，
以及現(xiàn)在新的玻璃大橋項目。杭州到張家界可以坐火車或者飛機，很方便，如果要完整地游玩這些景區(qū)，起碼要4天時間，即森林公園2天，天門山一天，大橋一天。
而且景區(qū)分散，路途比較遠，也因為如此，我選擇了跟團游覽大橋，一日游包含酒店接送，門票，純玩不含購物，總共是318元，飛豬攜程等旅游網(wǎng)上很方便購買。
另外給大家的信息，我了解到的森林公園2日游包括接送，酒店，門票餐飲，到了張家界當(dāng)?shù)貐�團的費用是每個人1000-1400元，區(qū)別在于酒店好壞和是否進店。
天門山就在張家界市區(qū)，不跟團自己游玩即可。
其他費用就算到張家界的交通費用，和當(dāng)?shù)氐淖∷蕹燥堎M用。當(dāng)?shù)厥锹糜纬鞘�，這方面非常成熟，豐儉由人，高低隨意，我這次住的大成山水酒店，已經(jīng)是比較好的酒店了，只要三四百元，不過有些舊，不很推薦。其他的客棧青旅民宿，一百元左右的住宿很多。
到鳳凰，可以先到吉首或者懷化再轉(zhuǎn)過去，杭州有到懷化的動車，但時間有些長。
如果自由行，強烈推薦張家界和鳳凰聯(lián)動，花4，5天時間把兩個地方都走下來。先去張家界翻山越嶺，再去鳳凰古城輕松休閑。而且鳳凰周邊各種濃厚的民族風(fēng)情，玩的地方也很多，這么遠的路過去都可以利用起來玩?zhèn)�爽。

很多朋友問大橋是否可怕，其實沒什么，就是一座橋而已。同團的一個帥哥玩好以后還說失望，因為不夠刺激，他以為玻璃大橋就是全部玻璃制造的橋，哈哈。
其實大橋周圍還在建設(shè)中，加之自然保護不夠到位，周邊看上去有些破敗，這也是國內(nèi)旅游景區(qū)的通病，一邊是村莊開放旅游資源，帶領(lǐng)當(dāng)?shù)匕傩彰撠氈赂�，一邊是旅游開發(fā)中對自然歷史環(huán)境各方面的破壞，實在有些矛盾，同樣的問題在大橋景區(qū)也能看到，青山綠水失去了生機，以一副建筑工地的形態(tài)展示在游客面前，大橋建在兩座山中間，橫跨高達300多米的大峽谷景區(qū)，從已經(jīng)開放的一頭進入，要經(jīng)過長長的通道，換好鞋套（要收費的），過2道安檢通過身份證驗證后才走到平臺，據(jù)說人最多的時候整個平臺都在排隊，還好我去時適逢淡季，人不多，通過圖片也可以看到大橋上的游客也不是很多。大橋總共也就400多米長度，十幾分鐘可以跑一個來回，另外一頭還在繼續(xù)修建，造好后會形成連接大峽谷景區(qū)的環(huán)線。而橋當(dāng)中還有蹦極項目處于規(guī)劃設(shè)計中。所以，目前的大橋還是半拉子工程，只是上橋體驗可以去看看，如果想玩得徹底還是再等等，到全部景區(qū)完工并且游客沒那么多了再去會更加好。
從圖中可以看到，大橋是非常牢固得鋼結(jié)構(gòu)，通過斜拉索固定，安全性絕對沒問題。國內(nèi)外很多更加復(fù)雜大型的跨�？绲貥蛄阂彩峭瑯拥慕ㄖ�結(jié)構(gòu)。我們中國現(xiàn)在的工程建筑在世界排名前列，所以這樣一個小的跨峽谷橋梁建設(shè)是很輕松很簡單的事情。唯一讓大家膽戰(zhàn)心驚的就是橋當(dāng)中透明的地方，這也是大橋賣點所在，膽子大的人隨便就跑到了玻璃上炫耀，而膽子小的人也沒關(guān)系，完全可以通過不是透明的鋼結(jié)構(gòu)橋面走完整個大橋。譬如我這樣略有些恐高的人，剛剛上去還不敢直接站在玻璃上，走了一個來回以后基本克服了恐懼，會嘗試往玻璃上面靠，到最后眼睛不看下面，當(dāng)作平常走路一樣，抬頭挺胸茫然四顧，只要邁開腳步反而如履平地把玻璃橋面走下來了。實在害怕的人可以試著和我一樣，恐高是一種心理問題，沒什么不好意思，學(xué)會克制，慢慢地也就接受了。
我就看到有幾歲的小朋友無所謂地跑來跑去，也看到塊頭很大的爺們被朋友拉上去還哭爹喊娘，哈哈！大橋管理嚴格，安保隨時巡查，嚴禁蹦蹦跳跳，嚴禁危險行為，游客一多會限制上橋人數(shù)，甚至我的單反也沒能帶上去，遺憾只能手機拍攝了！

前幾年去張家界還沒這個橋 躺在上面肯定很刺激 。我們當(dāng)初去鳳凰古城那個時候還洪水剛過 沒修好 免費的 兩個女生差點迷路 嚇得來

張家界

感覺挺好的，也好想去

是挺好的，張家界很方便的說，走起！

樓主好膽量！我大概連看都不敢看

哈哈哈，還好啦，我其實也有一絲恐高，橋上適應(yīng)一些時間就好了，有機會多鍛煉下自己。
國外旅行時嘗試過熱氣球，高空滑翔，用來練練膽。

我有恐高癥，去了也不敢過橋，

去年G20時，3000+元報了旅游團坐高鐵來回。具體是：高鐵：杭州東-長沙南、懷化南-杭州東高鐵二等座。路線是第一天到了長沙后去了橘子洲頭。第二三四的白天在張家界（可惜那里時玻璃橋剛開通了幾天問題太多又關(guān)了沒去成），第四天晚上到鳳凰，第五天回家。

跟團的好處是方便，價格不貴，沒什么負擔(dān)；但是會趕行程，不夠自由，玩不痛快。
抽空自由行再去一次。

我剛剛從張家界回來，其實張家界的玻璃橋，一點都不刺激，沒有上去之前有點怕，上去一看橋的兩邊和每一塊玻璃中間，都是有鐵板遮擋的，有一點點失望哦