杭州-甘南-九寨溝-黃龍景區(qū) 全程自駕13天5500公里 精華

有網(wǎng)友問(wèn)到全程自駕的費(fèi)用，我在這里把油費(fèi)+高速路費(fèi)羅列下：

       我的車比較耗油，車重風(fēng)阻大，去的途中（第一天行程非常好開(kāi)，基本維持120碼沒(méi)問(wèn)題，第二天限速80碼路段很多，大貨車多，隧道群多，爬坡路段比較費(fèi)油），去時(shí)全程空調(diào)油耗9.9-10個(gè)之間�；睾贾輳母吆０蜗聛�(lái)，下坡路段多，整體油耗8.8個(gè)，好開(kāi)的路段開(kāi)自動(dòng)巡航功能，全程5512公里（出發(fā)前旅行公里數(shù)清0過(guò)的），加油一共加了4310元（按95號(hào)油8.3元/升計(jì)算平均9.4個(gè)油耗），高速公路過(guò)路費(fèi)1855元（0.46元/公里），游覽期間橫跨了三�。ǜ拭C-四川-青海），只上過(guò)一次久馬高速（還是免費(fèi)的）。油+過(guò)路費(fèi)=6165元。

       總之自駕游算是最實(shí)惠的，如果雙飛或者高鐵到蘭州再落地租車，費(fèi)用要高出不少，當(dāng)然每個(gè)人的時(shí)間和行程不一樣，時(shí)間緊的就雙飛，寬裕的有2個(gè)以上司機(jī)的可以考慮自駕，想去哪里就去哪里，可以品嘗各地的美食，自己的車開(kāi)的順手又放心，一家人聊聊天其樂(lè)無(wú)窮！

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       出發(fā)前做了攻略，從杭州到甘南地區(qū)的岷縣有近2000公里路程，第一天肯定要多開(kāi)點(diǎn)路程，第二天的路難開(kāi)（隧道多，限速多），所以當(dāng)天一早天剛亮凌晨5點(diǎn)就出發(fā)，原計(jì)劃開(kāi)1000公里后到西峽出高速，晚上入住西峽的，因?yàn)槌霭l(fā)的早，而且越往西，太陽(yáng)落山的越晚，所以加開(kāi)了150多公里，第一晚在丹鳳縣城入駐，第一天經(jīng)過(guò)的高速很好開(kāi)，特別是滬陜高速， 車少基本全程120公里時(shí)速。在滬陜高速南陽(yáng)段還遇上了大暴雨。

       

       從丹鳳縣城出來(lái)，滬陜高速就開(kāi)始進(jìn)N多的隧道群（最長(zhǎng)的麥積山隧道有１０多公里），限速８０碼，且都是爬坡，貨車又多。爬完坡，過(guò)完隧道群，就到了近西安的藍(lán)田縣，過(guò)西安繞城后，上了連霍高速，這里外地車非常多，多是去甘南線，青甘線，新疆旅游的。

       從武山收費(fèi)站下高速，沒(méi)有直接走高速直達(dá)岷縣，目的是去兒狼渡灘（狼渡大草原）打卡，畢竟是甘南的第一個(gè)景點(diǎn)，孩子們沒(méi)有見(jiàn)過(guò)草原，非常有新鮮感。下高速后開(kāi)始走省道，外地車慢慢多起來(lái)了，特別陜A陜U（好像是西安的特別號(hào)碼段車牌）的車，一路開(kāi)著，海拔也在不斷的升高直至2800米左右，到了狼渡灘后，路邊停滿了車輛，牛羊群布滿了草原，這里可以騎馬，單次30元（由于距離太短，不劃算，沒(méi)有騎）。

      

DAY2-2：2024年8月11日，15點(diǎn)30出發(fā)-17:20，一路爬坡用時(shí)近2小時(shí)。

自駕路線：狼渡灘->岷縣，全程90公里        

       到狼渡灘差不多17:30分，怱怱玩了2個(gè)小時(shí)，氣溫開(kāi)始降溫了，穿上了沖鋒衣，19:30左右天色漸晚，從狼渡灘到岷縣還有近90公里的路程，開(kāi)始開(kāi)夜車了，一路上彎道很多，又沒(méi)路燈，開(kāi)了近2個(gè)小時(shí)才到岷縣住下。

           岷縣-卓尼縣卡車村，里程：130公里，用時(shí)3個(gè)半小時(shí)

            路線：卓尼縣九天石門->扎古錄鎮(zhèn)（洛克之路0公里起點(diǎn)），105KM

路線：扎尕那->鐵布鎮(zhèn)，31KM，用時(shí)半小時(shí)

          鐵布鎮(zhèn)->花湖（騎行模式），75公里，游覽用時(shí)3小時(shí)多

          花湖->黃河九曲第一灣，105公里，2小時(shí)

       小獨(dú)庫(kù)，有把它叫成甘南小獨(dú)庫(kù)，是因?yàn)樗�是從扎尕�?i>出來(lái)不久后的一條通往花湖景區(qū)的鄉(xiāng)道，其實(shí)它完完全全屬于四川阿壩的若爾蓋縣。

       因8月初雨水多，小獨(dú)庫(kù)部份路段有點(diǎn)小塌方，8月9日政府暫時(shí)封閉的小獨(dú)庫(kù)公路，心心想念的小獨(dú)庫(kù)公路不能走了，心里總是有點(diǎn)失望和惋惜。這幾天一直在刷小獨(dú)庫(kù)的最新動(dòng)態(tài)消息，好家伙！8.13號(hào)消息傳來(lái)政府用泥巴封掉的一條路障被旅友們給撬開(kāi)了，終于可以走了，可喜可賀，沒(méi)掃興。今天一早8點(diǎn)多從扎尕那出發(fā)，先導(dǎo)航到鐵布鎮(zhèn)，然后導(dǎo)航騎行模式去花湖。很多人不知道已經(jīng)可以穿越，所以今天的車很少，從花湖過(guò)來(lái)的對(duì)向的車，基本沒(méi)有，小路雖小，車少，沒(méi)有會(huì)車的壓力。

沒(méi)多久，便看到花湖風(fēng)景區(qū)的停車場(chǎng)了，很大，我們是杭州戶口，在花湖游覽免費(fèi)，但停車費(fèi)20元還有景交車的35是省不掉的。

下一站：黃河九曲第一灣，杭州人免費(fèi)門票，自動(dòng)扶梯50元，我們自己登上去的，1000多級(jí)臺(tái)階，要是平源不算什么，但在高原走起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁，稍有點(diǎn)氣喘，走一會(huì)兒需要休息下再繼續(xù)。

黃河九曲第一灣，這個(gè)灣跨度有點(diǎn)大，光照片拍不出視覺(jué)效果，要飛無(wú)人機(jī)上去可能效果會(huì)非常好

            路線：唐克鎮(zhèn)->漫澤塘，75公里，用時(shí)1小時(shí)20分

                      漫澤塘->神座村，120公里，用時(shí)2個(gè)半小時(shí)（有修路繞道而行）

                      神座村->阿壩縣城-朗依寺，45公里，用時(shí)1小時(shí)10分

       前期參考一個(gè)臺(tái)州驢友的公眾號(hào)做過(guò)攻略，據(jù)說(shuō)漫澤塘的景色不亞于黃河九曲第一灣，從唐克鎮(zhèn)出發(fā)去阿壩縣，漫澤塘是必經(jīng)之地，順路就去看看吧，現(xiàn)在免門票的。其觀景臺(tái)剛建成，車可以開(kāi)到最上面的停車場(chǎng)，很方便。

圖片效果達(dá)不到直接的視覺(jué)效果，拍不出全景那種氣魄，碰上這種景色一定要飛無(wú)人機(jī)拍全景才好看。

離開(kāi)漫澤塘后，接近阿壩縣城，根據(jù)事先計(jì)劃的準(zhǔn)備去一趟神座村（網(wǎng)紅村打卡點(diǎn)），不過(guò)去了后有點(diǎn)讓我們失望，因?yàn)槲覀儾欢�人文地理，只知粗略看景，只沖著朱德的舊居去的，因?yàn)樾『⑹罴僖�打個(gè)紅色基地的卡，也沒(méi)白走一趟吧，只是去的路程有點(diǎn)遠(yuǎn)，從阿壩縣城有45公里，而且最后10幾公里都是修路，顛簸路，泥巴路，回到阿壩縣城趕緊找洗車店，沖了一下外面，收費(fèi)15元。

神座村，位于大渡河?xùn)|源的一條支流熱曲河流域的河谷，背靠高山草場(chǎng)，與原始森林隔河相望，僅有河谷左右兩條小路與外界交流。

神仙居住的地方果然山高路遠(yuǎn)，最近506鄉(xiāng)道附近在修建德馬高速，又是雨天，導(dǎo)致這里的道路泥濘不堪，非有大勇氣者不得一探其秘。

由于不懂人文地理，匆匆轉(zhuǎn)了一圈就起航回阿壩縣城，到了縣城后，去了郎依寺，一樣，我樣都寺廟不是很感興趣，結(jié)果到了寺廟的后山觀景更漂亮，可以觀察到整個(gè)阿壩縣城。

打完卡后，就去入駐酒店了，今晚的酒店不錯(cuò)，比起前面幾個(gè)景點(diǎn)（扎尕那，唐克鎮(zhèn)）好多了。晚上吃了耗�；�?。

            路線：阿壩縣->蓮寶葉則，45公里，用時(shí)1小時(shí)。

                      蓮寶葉則->久治縣城，88公里，用時(shí)1小時(shí)40分。

       這一站，準(zhǔn)備走進(jìn)巴顏喀拉山支脈上的蓮寶葉則景區(qū)，這也是我們甘南川西行的一個(gè)重要的篇章。    

本以為杭州戶口這個(gè)大景點(diǎn)也是免費(fèi)的（溫州人免費(fèi)），到了后才知道要收費(fèi)120元/人，用了學(xué)生證和半價(jià)票，4個(gè)花了360大米（我們覺(jué)得都花得很值，確實(shí)漂亮，甘南地區(qū)最值得來(lái)的景區(qū)）。 去蓮寶葉則一定要早起，景區(qū)8點(diǎn)鐘，盡量在8點(diǎn)前趕到門口排隊(duì)，從景區(qū)門口進(jìn)去到最高的盤羊坪觀景臺(tái)，還有24公里，一是為了第一時(shí)間把車開(kāi)到最高點(diǎn)盤羊坪觀景臺(tái)，去最美的4520點(diǎn)打卡拍照，因?yàn)橥砹诉M(jìn)景點(diǎn)就要排隊(duì)取號(hào)上去了，二是早點(diǎn)去上面云霧繚繞，婉如仙境。

青海與四川之間的神秘地帶，隱藏著一片名為蓮寶葉則的風(fēng)景名勝區(qū)。這里，你可以找到現(xiàn)實(shí)版的魔獸世界，感受魔幻與暗黑的交融。

蓮寶葉則，藏名葉爾精扎拉，位于四川省阿壩和青海之間。主峰高達(dá)5369米，終年積雪，是藏區(qū)著名的神山，位列藏區(qū)十大神山的第八位。

山勢(shì)也逐漸變得硬朗奇特起來(lái)，突兀裸露的嶙峋巖體隆起在高原，非常炸裂，呈現(xiàn)出一種孤寂而蒼涼的美。

越深入，這種視覺(jué)的震撼就越強(qiáng)烈。這里分明就是洪荒大地，突兀峻峭的峰叢林立，石壁聳峙，氣勢(shì)恢宏。這些海拔均在四千米以上的石山桀驁挺拔，貌似一把把刺向蒼天的神兵利刃。

魔幻到極致便是仙境。蓮寶葉則在漢語(yǔ)中的意思是“尊嚴(yán)的玉石之峰”，這就是一座石頭的城堡、九天仙境，奇峰異石構(gòu)成的恢宏畫面帶著一種威壓之勢(shì)撲面而來(lái)。

扎尕爾措湖口東側(cè)是雄渾的石峰，西側(cè)有一座一大二小的尖利石峰直刺天空，象是扎尕爾措的門將和銳利的寶劍。

扎尕爾措是藏語(yǔ)中“大肚子”的意思，因?yàn)楹�中有一種特殊的胖魚，它們可以在這樣低溫的水中生存。他們還說(shuō)，扎尕爾措是蓮寶葉則神山的眼睛，是它對(duì)人間的恩賜和考驗(yàn)。每年有很多信徒來(lái)到這里朝圣、轉(zhuǎn)山、獻(xiàn)祭、祈愿……他們相信只要心誠(chéng)則靈，就能得到神山和圣湖的保佑。

盡量平定心緒，用心感受這大自然造山的神奇。盡情地欣賞大自然的鬼斧神工吧，人間仙境莫過(guò)于此�；蛟S，閉上眼睛，攤開(kāi)雙臂，便像擁抱了整個(gè)世界。

          路線1：久治縣->娘瑪寺，48公里，用時(shí)1個(gè)半小時(shí)，全是顛簸路

          路線2：娘瑪寺->阿萬(wàn)倉(cāng)濕地，8公里，用時(shí)15分鐘

          路線3：阿萬(wàn)倉(cāng)濕地->天下黃河第一灣->黃河第一大橋，50公里，用時(shí)50分鐘

          路線4：天下黃河第一灣->郎木寺，70公里，用時(shí)1個(gè)半小時(shí)

        離開(kāi)高海拔的久治縣3650米（可能多數(shù)人有高反應(yīng)的縣城）出發(fā)娘瑪寺，這一路顛簸的不行，在修路，都坑洼泥槳路，路上車不多，開(kāi)了40多公里后，終于開(kāi)出這段爛路，到了柏油路（路標(biāo)顯示進(jìn)入甘肅界了），又從青海到了甘肅。離娘瑪寺還有5公里的地方就遠(yuǎn)遠(yuǎn)見(jiàn)到了它。

       寧瑪寺也叫娘瑪寺，這個(gè)有著頂級(jí)轉(zhuǎn)經(jīng)筒的寺廟坐落瑪曲阿萬(wàn)倉(cāng)大草原上，他是一個(gè)有200多年歷史的寺廟，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去蔚為壯觀，周圍一直有來(lái)轉(zhuǎn)經(jīng)筒的當(dāng)?shù)夭厝?，他們風(fēng)雨無(wú)阻祈求來(lái)生，真是被這種虔誠(chéng)的信昂感動(dòng)。

       娘瑪寺，創(chuàng)建于公元1834年，位于甘肅省瑪曲縣阿萬(wàn)倉(cāng)鄉(xiāng)境內(nèi)，屬寧瑪派紅教寺院，是藏傳佛教各教派中歷史最為悠久的一個(gè)教派，該寺主要圣物有蓮花生大師金像一座，釋迦牟尼佛像，有13米高的菩提塔和金剛橛等許多藏傳法器。寺院里蓮花光明宮金碧輝煌和金頂紅墻的大經(jīng)堂交相輝映，堪稱一絕。在娘瑪寺除了光明宮、大經(jīng)堂、長(zhǎng)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)經(jīng)回廊、刻滿經(jīng)文圖符的瑪尼堆、經(jīng)幡陣。

      據(jù)資料記載：這座大藏經(jīng)轉(zhuǎn)經(jīng)筒造價(jià)達(dá)到了4700萬(wàn)元，筒體的浮雕由邀請(qǐng)尼泊爾工匠純手工鍛鑄鎏金而成，據(jù)說(shuō)使用了60公斤的黃金。
除了眼前的這座大轉(zhuǎn)經(jīng)筒，娘瑪寺的范圍內(nèi)其實(shí)還有好幾座建筑都值得一看，比如那座國(guó)內(nèi)最大的六字箴言塔，比如那美輪美奐的大白傘蓋佛母殿等等。
從娘瑪寺到阿萬(wàn)倉(cāng)濕地再到黃河第一灣，都是順路，時(shí)間緊迫，純粹打卡式旅游。不過(guò)也就這樣了，看一眼就可以了，畢竟我們不是藏民，佛地不需要太多時(shí)間停留。阿萬(wàn)倉(cāng)濕地，被評(píng)為“中國(guó)最美的五大草原濕地”的第一名。這里因水瀉不暢而形成很多汊河和沼澤，使得這片廣袤的草原水草豐茂、牛羊肥壯。阿萬(wàn)倉(cāng)濕地離娘瑪寺很近，就8公里，一腳油門就到了，景點(diǎn)的特色就是登上幾十米的觀景點(diǎn)，瞭望下整個(gè)濕地公園，有點(diǎn)像九曲第一灣和漫澤塘，不管河流還是周邊的景色，感覺(jué)不如前面兩者，而且上去還要收幾十元的門票，就沒(méi)上去。就在停車場(chǎng)的觀景臺(tái)，隨便看看就行了。
提不起興趣，隨便拍了幾張照，就匆匆的驅(qū)車前往下一站：天下黃河第一灣。

繼續(xù)沿著峽谷往上走。峽谷的路開(kāi)始變得崎嶇，說(shuō)是路，其實(shí)就是亂石河床。商業(yè)性質(zhì)的馬幫不停的來(lái)回穿梭踩踏，地面非常的泥濘，馬糞遍地，幾乎就沒(méi)有可下腳的地方。走到最里面的風(fēng)景有點(diǎn)像扎尕那和九天石門了。

山谷里無(wú)信號(hào)，從而是斷絕了人心的雜念和浮躁，只有一心一意地行走，盡情享受這處?kù)o謐的風(fēng)光。

在藏區(qū)，山都是他們信仰中的神靈化身或居所，每一塊石頭、每一處溪流都寄托著他們虔誠(chéng)的信仰。比如這“納摩”的名字，就是藏語(yǔ)中仙女的意思。

            路線：郞木寺->九寨溝，320公里，用時(shí)6個(gè)半小時(shí)

      今天沒(méi)有具體的游覽計(jì)劃，目的地九寨溝。大家這幾天都有點(diǎn)累，上午睡了個(gè)懶覺(jué)，9點(diǎn)多才出發(fā)，去九寨溝要跨過(guò)整個(gè)若爾蓋草原，一路上風(fēng)景如畫，路過(guò)紅軍當(dāng)年走過(guò)的草原打卡地。

紅軍過(guò)草地，指的是中國(guó)工農(nóng)紅軍在二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征期間，于1935年至1936年間穿越松潘草地（又名川西北草原）的事件。草地位于四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi)，地處青藏高原東緣，平均海拔在3500米以上，地域遼闊，氣候多變，環(huán)境險(xiǎn)惡。      

      今天是執(zhí)行改變最初甘南計(jì)劃的第一天，原先計(jì)劃天水進(jìn)蘭州出原路返回杭州的，過(guò)郎木寺以后往北游覽桑科草原->拉卜楞寺->甘加秘境->美仁大草原的，因?yàn)楹⒆訉?duì)寺廟不感興趣，若爾蓋草原也很大，另2個(gè)草原大同小異，經(jīng)我提議，改變計(jì)劃，從郎木寺調(diào)頭去九寨溝+黃龍（同屬阿壩州），浙江有幾個(gè)地區(qū)有援建阿壩州的建設(shè)，所以對(duì)浙江幾個(gè)地區(qū)的市民實(shí)行免費(fèi)門票制度（景交車+索道需要收費(fèi)）。

      總之，這一計(jì)劃改變的非常完美，九寨溝和黃龍實(shí)在太漂亮了，敢說(shuō)，玩過(guò)這2個(gè)景點(diǎn)，對(duì)國(guó)內(nèi)其它的小眾景點(diǎn)的山水根本不會(huì)有興趣。

路線：白天九寨溝景區(qū)，傍晚趕往黃龍景區(qū)入住

     九寨溝對(duì)杭州人免費(fèi)門票，官方門票190元/人，景交觀光車須自費(fèi)80元/人，不愧是5A景區(qū)，景交車調(diào)度安排非常合理，整個(gè)景區(qū)游覽線路呈Y字形，進(jìn)門排隊(duì)上景交車，基本沒(méi)有等候時(shí)間，每天要接待3-5萬(wàn)的游客，要是出一個(gè)差錯(cuò)，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)交通不暢，上了景交車是隨機(jī)把你調(diào)度到一個(gè)景點(diǎn)游覽，游覽結(jié)束繼續(xù)坐車到第二第三個(gè)景點(diǎn)。我們第一個(gè)景點(diǎn)就是入口處的景點(diǎn)，Y形的最下面，游完犀牛海，再乘坐景交車去了Y形的最左上角長(zhǎng)海，長(zhǎng)海游完到諾日郎瀑布，正好中午休息時(shí)間，最后到形右上角的原始森林一路下來(lái)出景區(qū)。

盆景灘是進(jìn)入九寨溝的第一個(gè)灘流景觀鈣化灘坡度舒緩上生長(zhǎng)著多種植物形成了千姿百態(tài)的自然盆景。這些盆景渾然天成沒(méi)有人為的造作與雕飾但卻以其無(wú)與倫比的協(xié)和與自然之美展示了更高層次的神美意境。

雙龍海因湖中有兩條帶狀生物鈣華堤埂形似雙龍而得名。湖水清澈見(jiàn)底透過(guò)湖水可以看到湖底的石頭和水草。雙龍海周圍樹(shù)木蔥蘢景色優(yōu)美是九寨溝內(nèi)一個(gè)值得探訪的景點(diǎn)。

樹(shù)正瀑布是九寨溝四大瀑布之一高11米寬62米呈向前凸起的圓弧狀。瀑布水流多級(jí)跌落形成了一幅幅水簾景象壯觀。堤埂上的灌木傲立于激流中常年經(jīng)受流水的沖擊形成了特殊的植物群落和世間罕見(jiàn)的自然奇觀

犀牛海是九寨溝第二大湖泊傳說(shuō)一位病重的得道高僧騎犀牛來(lái)此飲水后病愈便將犀牛留在此處因而得名。湖水碧綠如玉四周森林環(huán)繞景色宜人。秋季時(shí)滿山的秋色倒映在湖中更添一份詩(shī)意。

雙龍海因湖中有兩條帶狀生物鈣華堤埂形似雙龍而得名。湖水清澈見(jiàn)底透過(guò)湖水可以看到湖底的石頭和水草。雙龍海周圍樹(shù)木蔥蘢景色優(yōu)美是九寨溝內(nèi)一個(gè)值得探訪的景點(diǎn)。

長(zhǎng)海是九寨溝內(nèi)海拔最高、湖面最寬的海子也是面積和庫(kù)容最大的海子之一。湖水呈墨藍(lán)色清澈見(jiàn)底四周森林環(huán)繞山峰終年積雪。站在長(zhǎng)海觀臺(tái)上可以欣賞到藍(lán)天白云、皚皚峰雪和碧波蕩漾的湖面感受到大自然的壯麗與遼闊。長(zhǎng)海還是觀賞倒影和日出的絕佳

五彩池是九寨溝內(nèi)最小巧玲瓏的海子但它的色彩卻是最為斑斕的。池水清澈見(jiàn)底可以看到池底的石頭和水草在陽(yáng)光照射下呈現(xiàn)出五彩斑斕的景象。五彩池雖小但卻因其獨(dú)特的色彩和美麗的景色而成為了九寨溝內(nèi)不可錯(cuò)過(guò)的景點(diǎn)之一。

熊貓海因常有熊貓活動(dòng)而得名是九寨溝內(nèi)一個(gè)美麗的湖泊。湖水清澈透明可以看到湖底的石頭和水草。湖畔箭竹蔥籠是大熊貓喜愛(ài)的食物來(lái)源之一。站在熊貓海邊可以欣賞到湖光山色感受到大自然的寧?kù)o與和諧。

珍珠灘瀑布是九寨溝內(nèi)最寬的瀑布之一均高21米瀑寬270米如銀河天降氣勢(shì)磅礴。瀑布沖進(jìn)谷底咆哮如雷卷出千堆浪花涌起水霧繼而向東狂奔而去水聲雷動(dòng)山澗沸騰景象壯觀。

珍珠灘是九寨溝內(nèi)一個(gè)寬闊的石頭灘面清澈的湖水經(jīng)過(guò)石頭灘面奔流而下濺起粒粒銀珠形似珍珠因而得名。珍珠灘上生長(zhǎng)著大量的藻類和喜水灌叢在陽(yáng)光下閃耀著光芒美麗動(dòng)人。

這里是86版《西游記》片尾中‌唐僧師徒牽馬涉水的地方，氣勢(shì)非凡，雄偉壯觀。瀑布沖進(jìn)谷底，吼聲如雷，卷起千堆浪花，向東狂奔而去。瀑布被型如新月的巖體分割為數(shù)股，或銀簾飄飛，或白浪滾滾，或如珠似線，狂奔急瀉匯入澗底，喧騰著奔流而下

路線：白天黃龍景區(qū)，下午3點(diǎn)后平松公路，歷經(jīng)坎坷后傍晚入住四川綿陽(yáng)江由市

       黃龍景區(qū)也是杭州人免費(fèi)門票的，門票170元，索道費(fèi)80元（8點(diǎn)半到索道長(zhǎng)廊，排隊(duì)排了約45分鐘，這個(gè)80元的索道票，有點(diǎn)不值，相比華山，九華山，張家界等名山的索道性價(jià)比太低，沒(méi)幾分鐘就到山頂了。因?yàn)辄S龍海拔有3500米左右，怕高反太累，上山坐索道，下山徒步，不過(guò)下山建議步行下山，景色都在下山途中）。索道上去后，有一段6分鐘的景交車程，步行可能要半小時(shí)，我們沒(méi)有買到景交車票，因?yàn)辄S龍景交車一天限量5000人次，兒子在閑魚網(wǎng)買了4張（官方價(jià)20一張，黃牛價(jià)32元一張），要是平時(shí)肯定走路，這幾天實(shí)在太累，不想走了，昨天在九寨溝步數(shù)快3萬(wàn)步了。

門口留個(gè)影，結(jié)束黃龍之旅，非常滿意，非常開(kāi)心的一次旅行。

      平時(shí)個(gè)人喜歡用百度導(dǎo)航，目的地設(shè)為：江由市，導(dǎo)航顯示有2條路可以走，一條是245公里，用時(shí)5時(shí)半，還有一條340多公里，比第一條線路多出90公里，用時(shí)6小時(shí)半，我們選了近的這條，就上路了，也沒(méi)有多想。前面幾公里的路雖然沒(méi)有草原上的路好，但這幾天開(kāi)慣了這種路，也沒(méi)有起疑心，路上還有人家，大概開(kāi)了5-6公里后，人越來(lái)越少，村莊也不見(jiàn)了，轉(zhuǎn)而進(jìn)入大峽谷，大峽谷一個(gè)接一個(gè)，路也越來(lái)越爛了，石子路，泥巴路，很大個(gè)的炮彈坑，即使是水泥路，路面也有很多裂縫那種，可惜開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭，大概開(kāi)了10公里多點(diǎn)，對(duì)向來(lái)了幾輛超長(zhǎng)的大貨車，我停下車問(wèn)貨車司機(jī)還有多少路能走出這條爛路，以后就幾公里路就能開(kāi)出大路，沒(méi)想到司機(jī)告訴我還有100多公里，這時(shí)心理打了個(gè)顫，路上看不到小車，越開(kāi)越可擔(dān)心，會(huì)不會(huì)發(fā)生泥石流，塌方，落石，心都提到嗓子眼了，并不斷在祈禱，精神保持高度緊張狀態(tài)，我這16年的老司機(jī)開(kāi)的很心慌�；诺氖锹飞峡床坏杰�，看不到人，沒(méi)有村莊沒(méi)有人，手機(jī)完全沒(méi)有信號(hào)，到處可見(jiàn)山谷滾下來(lái)的大石擱在路基上，還有路上留著的落石，大部份護(hù)攔也被砸的稀巴爛，甚至還有很多樹(shù)木和泥石流塌方下來(lái)?yè)趿艘话肼访娴�，好幾個(gè)地方，路面一半懸空的，這時(shí)要是車胎爆胎或者其它原因，真是叫天天不應(yīng)，叫地地不靈的，要或是方向盤稍稍偏點(diǎn)就會(huì)掉下峽谷或者沖入河流中，在大峽谷里不知道是烏鴉還是什么鳥(niǎo)時(shí)不時(shí)的叫幾聲。過(guò)了幾個(gè)大峽谷后，上了12道彎的山路，過(guò)完山道彎4-5公里后，總的行駛了30公里左右，突然眼前出現(xiàn)了幾戶人家的小村莊，這時(shí)心里一塊大石頭慢慢落下，心想，只要有第一個(gè)村莊出現(xiàn)，后面肯定有連續(xù)性的村莊。果然，每間隔幾公里，就有一個(gè)小小村莊出現(xiàn)，路上也慢慢有零星的小車出現(xiàn)了，不過(guò)路況并沒(méi)有好起來(lái)，這么差的路況，多是前些年地震后沒(méi)有完全修復(fù)也無(wú)法修復(fù)的遺留問(wèn)題，加上今年6-7月四川這邊發(fā)大水，泥石流沖擊還沒(méi)來(lái)得及修繕的，要評(píng)價(jià)這條路，比我之前走過(guò)的九天石門20公里那條石子泥巴路，比洛克之路都要難上10倍。在行駛途中，還有蛇出沒(méi)，看到蛇在路中行走，稍打了下方向盤，不知道有沒(méi)有壓到它。從黃龍景區(qū)出來(lái)到平武縣城大概有120公里如此破爛不堪的路，要是知道這種路，我想沒(méi)有第二個(gè)司機(jī)愿意進(jìn)來(lái)，120公里的路走了4個(gè)多小時(shí)，高德導(dǎo)航，一開(kāi)始就沒(méi)讓我們走，一直提示請(qǐng)掉頭，請(qǐng)掉頭！我是硬著頭皮走完了這條路，過(guò)了平武縣城后，路就好走了，到了江油下高速留宿，這時(shí)已經(jīng)8點(diǎn)多了。

最危險(xiǎn)的路段，大峽谷，路基半懸空，泥巴炮彈坑，路面落石那段路，沒(méi)拍到，當(dāng)時(shí)我們都很緊張，忘記拍照了，等想起來(lái)給大家避坑時(shí)，路面已經(jīng)開(kāi)始好轉(zhuǎn)了，這幾張照片，是即將走出平松路的后段拍的，比前面的要好的多的多了！

大概8:30到達(dá)江油入住后，為了壓壓驚，找了一家重慶火?店。

返杭回程：綿陽(yáng)江油市->湖北宜昌市

       從杭州到甘南，去的時(shí)候是走杭長(zhǎng)->滬武->滬陜->連霍高速到甘肅天水武山下高速，為了不走回頭落，從最后一個(gè)景點(diǎn)黃龍出來(lái)，經(jīng)平松公路到江油，經(jīng)綿陽(yáng)出四川，經(jīng)湖北，安徽，浙江，這個(gè)路線沒(méi)有一公里是回頭路，高速經(jīng)：成渝環(huán)線高速，綿西高速，張南高速到重慶仁和互通走滬蓉高速（經(jīng)過(guò)了37個(gè)隧道群，全長(zhǎng)74公里多）->滬武高速->G3京臺(tái)高速->滬渝高速->宣桐（宣城-桐廬）->杭瑞高速。其實(shí)走回頭路會(huì)好走點(diǎn)，我們比較折騰，好馬不吃回頭草，

全長(zhǎng)近2100公里（黃龍-杭州），第一天路比較難走，限速比較多，都是80，100碼的走，特別是滬蓉高速，簡(jiǎn)直是龜速，隧道太多了，經(jīng)過(guò)了37個(gè)隧道，我覺(jué)得可能還不止，有76公里之長(zhǎng)，都是80-90碼在走，所以第一天到湖北宜昌這段路，開(kāi)到晚上8點(diǎn)多才走了800公里左右。

中午在四川達(dá)州的大竹鄉(xiāng)，下高速吃了個(gè)中飯，炒了3個(gè)菜，這里物價(jià)比較低。

時(shí)間：2024年8月22日，天氣多云轉(zhuǎn)晴

路線：湖北宜昌-杭州西湖區(qū)

      今天還剩下1085公里，計(jì)劃晚上9點(diǎn)到家，行程比昨天要多出200多公里，但相對(duì)昨天來(lái)說(shuō)會(huì)輕松點(diǎn)，因?yàn)闇�蓉高速的隧道群只剩�?個(gè)了，速度就可以提起來(lái)了，過(guò)了隧道群后，滬蓉，滬武，滬渝高速都可以120-140碼。中午在羅田縣收費(fèi)站出了高速，最近找了一家飯館按慣例炒了3個(gè)菜，其中一個(gè)特色酥魚，味道一般。

      下午打瞌睡時(shí)間，晚上7點(diǎn)多行駛快到杭瑞高速淤潛互通時(shí)，導(dǎo)航提示要在淤潛下高速，晚上8點(diǎn)-凌晨5點(diǎn)，淤潛互通->臨安互通封道修路，我們正好8點(diǎn)05分，錯(cuò)過(guò)了5分鐘，結(jié)果走了30多公里的國(guó)道（從淤潛到臨安收費(fèi)站入口），浪費(fèi)了半小時(shí)多，到家10點(diǎn)不到點(diǎn)，13天的行程完美結(jié)束。

經(jīng)過(guò)了銅陵長(zhǎng)江大橋，去的時(shí)候經(jīng)過(guò)了，馬鞍山長(zhǎng)江大橋，回來(lái)大家都累了，路途也沒(méi)拍什么照片。

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這張圖先保存著，爭(zhēng)取未來(lái)3-5年全家全程自駕去走一趟。畢竟自駕游需要充裕的時(shí)間，還要一筆不小的經(jīng)費(fèi)。