九代雅閣的外觀造型延續(xù)了北美版的設(shè)計，整體風(fēng)格仍然以大氣、穩(wěn)重為主。前臉大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵是國產(chǎn)版本與北美版的主要區(qū)別。
緣分是種無形的連結(jié)，也許就像王菲歌詞中的：只因為在人群中多看了你一眼，再也沒能忘掉你的容顏。而對于汽車音響，或許也就是這樣吧，只因匆匆路過時，聽到唐山博納汽車音響店內(nèi)響起動人的歌聲，從此便難以忘懷。念念不忘，必有回響。
本田雅閣原車使用的喇叭材質(zhì)較差，做工粗糙，其聲音表現(xiàn)力較弱，而且聲場喇叭全部由主機直接推動，所以音響系統(tǒng)也容易出現(xiàn)功率供給不足的情況，更沒有低音效果可言。想要一款音質(zhì)清晰，低音下潛好的音樂系統(tǒng)就需要做音響升級，接下來小編和大家分享這輛本田雅閣如何升級HIFI音樂。
雅閣汽車音響改裝配置單：
主機：日本阿爾派A09
DSP信號處理器：雷貝琴ES812
前門喇叭：法國勁浪ES165KX3
功放1：雷貝琴四路功放ES4
功放2：雷貝琴四路功放ES4
低音功放：英國創(chuàng)世紀(jì)ES2
低音炮：美國捷力10W3
電容：美國深淵
線材：美國巴尼黃色喇叭線，美國巴尼黃色喇叭線
汽車隔音部位：四門雙層、前腳踏板、后備箱
隔音材料：俄羅斯STP小炸彈、Accent06棉、日本中道Q-Pad、日本中道Q-mat
改裝店家：唐山博納汽車音響改裝店
提升音源部分的表現(xiàn)，大體上有兩種方法，一是直接換主機，把原車主機換成專業(yè)的CD主機，這會一定程度上改變中控臺的內(nèi)飾風(fēng)格；另一種方法是加裝音頻處理器對音頻信號進(jìn)行優(yōu)化處理，從而達(dá)到改善音質(zhì)的目的，而車主合二為一，主機和處理器都要。保留原車主機同時加裝阿爾派A09主機。而處理器方面加車主則對雷貝琴ES812高端處理器更為喜愛，則選擇雷貝琴ES812高端處理器對音頻信號進(jìn)行優(yōu)化處理，為好聲音打下良好的基礎(chǔ)，讓車主能夠聆聽到最完美的聲音音質(zhì)效果。
隔音方面俄羅斯STP炸彈和日本中道Q-pad，俄羅斯STP炸彈不僅可以降低汽車因發(fā)動機震動或與地面摩擦以及外界環(huán)境等引起的噪聲，還可以起到減少震動，給您的愛車一個良好的保護(hù)屏障
九代雅閣前聲場使用法國FOCALES165KX3頂級三分頻套裝喇叭，它播放出來的音樂層次感分明、立體感強。是眾多追求HI-FI品質(zhì)的汽車音響愛好者的共同選擇。
經(jīng)過反復(fù)的聲場定位以后，唐山博納改裝技師通過倒模安裝工藝，將高音和中音單元倒模安裝在A柱，既可以增強整車的美觀性，同時可以將音樂定位到中央，讓車主處于合適的聽音位置。
四門做標(biāo)準(zhǔn)四層隔音，減少行駛中的風(fēng)噪、為聲場喇叭打造一個完美的環(huán)境，讓聲場喇叭發(fā)揮最佳狀態(tài)。
噪音來源的重點部位，前腳踏出我們選用的是俄羅斯STP小炸彈材料來進(jìn)行止震阻隔噪音。低頻噪音我們適用的是一個NG04棉來進(jìn)行吸收。
功放推動前后聲場喇叭和低音，精準(zhǔn)地還原聲音，華美的音色，無與倫比的音樂體驗是每一位發(fā)燒友追求的極致效果。改裝師傅為汽車添加了三臺功放，兩臺是雷貝琴的ES4四路傳奇系列的功放、一臺是雷貝琴ES2兩路功放做主動三分頻。
在音源端，唐山博納改裝技師為雅閣添加了一臺雷貝琴ES812音頻處理器，這就使得音源的品質(zhì)得到了保證。美國巴尼黃色喇叭線采用多根無氧銅絲作為導(dǎo)體，使用了高密度百塑稀作為導(dǎo)體絕緣保護(hù)，可以大幅度地消除噪音調(diào)制失真。使聲音的背景更寧靜、聲像聚焦更準(zhǔn)確，動態(tài)范圍也能保持得更好。
美國深淵1.5法拉電容安裝固定在尾箱，電容能夠儲存電量、快速放電讓其功放工作、穩(wěn)定電壓等功能。
為增強低音部分的下潛力度，專業(yè)改裝技師添加了美國捷力10W3十寸超低音喇叭。
最后唐山博納師傅細(xì)致的進(jìn)行車門復(fù)原，之后進(jìn)行音響調(diào)試。升級法國FOCAL之后，豐田普拉多的音效效果來得更加純美自然，靚麗的高音效果，醇厚十足的低音效果讓人陶醉其中，聆聽起來愜意十足。打造純粹HIFI車載音樂系統(tǒng)。
