買BBA入門車型，妨礙誰了呀？那也是20多萬啊，那造型、那品質(zhì)，用料，感覺和內(nèi)飾，也很好啊，也是正宗的寶馬奔馳奧迪設計和制造了，跟其他車型都是一個廠出來的。再說追求品牌有什么錯呢？跟買包包一樣，為啥要買奢侈品牌？路邊攤也可以啊，一樣是包，簡單道理放在車上就想不通嗎？

不否認有為了撐面子看牌子買車的
但是車開多了就會知道，技術(shù)，工藝，調(diào)校，都不一樣，開車的感受是不同，每個牌子有每個牌子的特點。
多去試試，各種路況跑一跑，你會得到答案的

關(guān)鍵現(xiàn)在很多物質(zhì)一點的女生，只看得懂bba的車鑰匙

客觀的說句，人家喜歡買什么車關(guān)你什么事？需要你操這個心？人家貸款也好借錢買車也好都是人家的事，如果那里不對，日后自然會承擔惡果。當今社會這樣瞎操心的人真的太多了。你若看不過私下吐槽一句足矣。根本沒有必要來發(fā)帖

在城市小車子有小車子的優(yōu)勢，Q3比Q7停車方便多了

純粹消費觀的問題
買入門級BBA就不務實了嗎
說不定人家也有買50W左右車的實力 覺得買個入門款就夠用了 對他來說 這就是務實啊
非得買個十幾萬的車才是務實?

蘿卜青菜，各有所愛

這個話題有問題，我也是佩服19樓這種帖子也能發(fā)！
建議下次找個話題，今天我們拉屎了嗎？拉了幾次？

咸吃蘿卜淡操心！ 奔馳GLA220 2.0T 動力足，具備陡坡緩降等、主動剎車系統(tǒng)、駕駛座開門后自動回到P檔并開啟手剎，都是貼心的保護措施，了解下！ 某虎的車也不便宜，但有這功能嗎？ 駕駛座車門開著 還在倒車。 只買對的 不買貴的 你管的著嗎？

我覺得不是，我現(xiàn)在在看朗逸和奧迪Q2，我覺得這兩者差的錢不多，但奧迪內(nèi)飾真皮，其他跟朗逸一樣，但是我會選奧迪，并不是裝逼，看個人需要，我就覺得差了這么一點錢，還是奧迪好，樣子也是奧迪年輕，有些人說這個奧迪入門級別，不值得買，但是讓我們那些10多萬點的車，方向盤還是塑料我接受不了！有人說外面去安個皮，沒幾毛錢，我買車就考慮廠家自帶，我是不會去外面加裝或者換裝，這個完全就是兩碼子的事情了

開什么車其實無所謂，說實話，路上BBA大多不會開車的LJ，要是開個軒逸啥的，說不定都是老司機，至于入門BBA品質(zhì)，你就說會不會加選配件，不會的那還不是沖個標去，這些車減配都是從低配開始的，還說質(zhì)量，自己去看看拆車視頻，哪個低配不用垃圾配件

如果你把車只當是個移動出行工具,那么完全可以用公交地鐵打車等工具出行，絕對能省不少錢.而我是把車當做一個大玩具,一見到就很有駕馭的欲望。人是愿意為自已喜歡的東西多花錢買單的,自已喜歡就好,別人意識你是裝逼又何必在意.一個糟大叔駕馭心愛的718飄過

入門級為什么要生產(chǎn)？我覺得奔馳開S級以下、寶馬開M3以下都是裝b,是這么理解嗎？

我覺得這和人生階段有關(guān)系，同時是我們社會價值觀的問題，你要開一個飛度，別人真是看不起你，別管自己在怎么舒服，我們是活在社會的環(huán)境里，不是活在自己的世界里，在一個人的氣場不夠強的情況下，還是需要BBA等一些東西來撐撐場面的，也和年齡和經(jīng)歷有關(guān)系，現(xiàn)在車牌這么難搖，開上自己喜歡的車也不容易，每個人的情況都不一樣。

面子重要嗎，肯定重要啊，就跟找對象一樣，大部分不都是看個顏值嗎？
很多人活著就是為了個面子，但是面子也是有兩面性的
我就喜歡寶馬，哪怕買個車標呢，我也照樣喜歡

有什么好研究的，手里的錢正好買BBA的門檻車，就買了，有什么好研究的。
開7系的未必是車主，90以上都是司機。有些甚至是代駕。

看事情的角度真是刁鉆！別人開什么車還礙著你了，自己開的車可能還不如別人，還要嘲諷他們。不要說你也買得起，只是不想賣這些話。這都是扯淡！

反正不會考慮日本車，

Q2車主默默飄過，買之前試過高爾夫，探歌和Q2，雖說同一平臺，但底盤反饋跟漸進式轉(zhuǎn)向真的不一樣，而且小車市區(qū)停車方便，不是沒經(jīng)濟實力買更好的，還是得視情況看。

X1真的很適合 做家用車，

這社會開個34c出去，很少會受到78s嘲笑，但是反而會受到10w合資車的嘲笑，有意思

買的時候十幾二十萬的BBA 修的時候就是上百的BBA

太酸了。我看樓主才是虛榮又虛偽，別人開什么車跟你有什么關(guān)系。看來你很務實，從來不用華為蘋果手機等。

買個30個W的入門BBA怎么就成了虛榮心了？你從哪里得出來的結(jié)論？

哈哈。進一步延伸。買什么車啊，除了吃快餐填飽肚子之后，都是虛榮。