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杭州南邊一條重要快速路，迎來重大進(jìn)展。
近日，杭州規(guī)劃和自然資源局公示了329國道蕭山進(jìn)化至戴村段工程路徑選址公示圖。
線路長約22.8km，途徑義橋、戴村、臨浦、進(jìn)化四地。其中，起點(diǎn)至03省道東復(fù)線和時代大道至終點(diǎn)段采用單層形式，設(shè)計(jì)速度80公里/小時，03省道復(fù)線至?xí)r代大道段采用高架橋結(jié)合地面道路形式，高架80公里/小時，地面道路60公里/小時。
從路基寬度等相關(guān)指標(biāo)來看，這條道路將是雙向八車道的配置。
同時，該段路線將設(shè)置三大互通，分別是戴村互通、進(jìn)化互通、平陽互通，將可以直接與時代高架、03省道東復(fù)線等杭州城市道路連接。
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329國道蕭山進(jìn)化至戴村段，就是備受矚目的杭州中環(huán)的重要組成部分。
杭州中環(huán)快速路位于杭州市繞城高速公路和杭州都市圈環(huán)線（杭州第二繞城高速公路）之間，是一套城市快速路，全程免費(fèi)。將串聯(lián)起臨平、余杭、富陽、蕭山、錢塘五區(qū)，對外連接海寧、桐鄉(xiāng)、柯橋等地。
根據(jù)最新消息，該條快速路將于2027年基本建成。
其中，杭州段由9個項(xiàng)目建成，分別是：
1、104國道杭州河莊至衙前段工程（蕭山段）2、329國道蕭山進(jìn)化至戴村段工程（蕭山段）3、329國道富陽漁山至高橋段改建工程（富陽段）4、320國道余杭華塢至富陽高橋段工程（余杭、富陽段）5、320國道博陸至仁和段改建工程（臨平段）6、320國道杭州至富陽公路（余杭良渚至老余杭段）改建工程7、104國道杭州至紹興公路（余杭良渚至崇賢段）改建工程8、江東三路過江通道工程
9、329國道富陽銀湖至臨安於潛段工程（臨安段）
如今進(jìn)化至戴村段選址方案公示，距離開工已經(jīng)是指日可待，至此，杭州中環(huán)距離成環(huán)也是愈發(fā)接近。
03
中環(huán)蕭山段
除了進(jìn)化至戴村段，蕭山段還包括104國道杭州河莊至衙前段工程。
該段起于錢塘區(qū)河莊街道規(guī)劃濱江二路與江東三路交叉處，終于蕭山區(qū)衙前鎮(zhèn)現(xiàn)狀104國道杭甬運(yùn)河橋南側(cè)、杭州蕭山與紹興柯橋交界處，路線全長約22.8公里。
目前已經(jīng)開工。
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進(jìn)化至戴村段向西連接的就是中環(huán)富陽南段。
起于漁山與蕭山戴村交界處的馬尖山隧道，止于銀湖勤樂樞紐，目前進(jìn)展較慢。
目前僅公示了選址意見書。
路線全長約24.4公里，全線設(shè)互通5處(含預(yù)留1處)，項(xiàng)目采用雙向六車道。
富陽北段即從漁山經(jīng)富春至銀湖街道，與老余杭連接。預(yù)計(jì)將在今年年底實(shí)現(xiàn)全面開工。
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中環(huán)臨安段
在富陽銀湖處，連接的就是中環(huán)臨安支線段。該段預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)全線通車。
該線路也分為兩期項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)。
一期工程為臨安於潛至玲瓏段（臨安段），目前已經(jīng)開工。
主線東起玲瓏街道杭微高速玲瓏互通出口處,向西經(jīng)天目山鎮(zhèn)北側(cè)，終點(diǎn)於潛鎮(zhèn)方元村處，設(shè)置菱形互通，主線全長26.53公里，按雙向六車道建設(shè)。
二期工程，總投資約71.9億元。項(xiàng)目起點(diǎn)與 320 國道老余杭至富陽高橋段（杭州中環(huán)富陽北段）交叉，位于富陽銀湖街道坑西村，終點(diǎn)與329國道臨安玲瓏至於潛段改建工程順接，位于臨安玲瓏街道雙源村。
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中環(huán)余杭段
余杭段全長約44.2公里，目前已開工建設(shè)25.5公里，是中環(huán)項(xiàng)目開工率最高的區(qū)縣。
其中，運(yùn)溪高架已經(jīng)于2021年8月1日建成通車，運(yùn)溪路地面道路、良祥路互通、文一西路互通、下穿杭徽高速段將在今年6月完工。
今年7月，良渚至老余杭段計(jì)劃通車；8月，良渚至崇賢段計(jì)劃通車。
而臨平博陸至余杭仁和段、中泰段2個項(xiàng)目均已獲得項(xiàng)目建議書批復(fù)、用地預(yù)審及選址意見書，正處于工可報(bào)批階段，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開工。
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中環(huán)錢塘段
錢塘區(qū)段主要工程為江東三路過江通道工程。這一段工程，在近期市人大代表提出的《關(guān)于加快城東智造大走廊建設(shè)的建議》中，也已經(jīng)有提到。
靖江路過江通道、江東三路過江通道，2025年開工，2027年計(jì)劃建成。
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從各個工程的進(jìn)度可以看到，投資總額約1109億元、由12個項(xiàng)目組成的杭州都市區(qū)中環(huán)，有各段施工節(jié)點(diǎn)不一致的情況出現(xiàn)。
從各項(xiàng)進(jìn)度來看，最先完成通車的將為余杭段，今年年底良渚、未來科技城、閑林等板塊就將通過快速路串聯(lián)到一起。
從以往快速路修建時間來看，2025年年底，臨安段、蕭山北段預(yù)計(jì)將會實(shí)現(xiàn)通車；
2026年富陽北段、臨平段預(yù)計(jì)將會通車。
到這時，整個中環(huán)將連接蕭山、錢塘、臨平、余杭、富陽、臨安六大區(qū)，區(qū)塊內(nèi)的居民，將享受到高效暢達(dá)的交通體系。
在市政府工作報(bào)告中，已經(jīng)明確提出了要提速中環(huán)等重大項(xiàng)目。
全面提速，是杭州都市區(qū)中環(huán)建設(shè)接下來的關(guān)鍵詞。
期望這一條杭州城市外圍產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展的大通道早日建成！