我為什么買上東城

第一次去上東城看房是在去年的10月，看到廣告上宣傳離市中心只有20分鐘的車程，價(jià)格7000元/平米左右，確實(shí)有些心動(dòng)。沒想到石橋路德勝路口在修路，堵了15分鐘；開到筧丁路后又沒有及時(shí)在丁橋東路右轉(zhuǎn)，在丁橋居住區(qū)轉(zhuǎn)了10分鐘才找到售樓處。于是抱怨廣告名不副實(shí)，對(duì)一路上的環(huán)境也很不滿意。 售樓小姐倒是很熱情，這也與那個(gè)時(shí)段房子不好賣有關(guān)；加之去之前在網(wǎng)上查過廣宇07年拿地時(shí)的價(jià)格，知道樓面價(jià)3800元/平米；又看到丁橋居住區(qū)規(guī)劃中的配套，有了購(gòu)買的意向。 第二天再去時(shí)沒有走冤枉路，雖然在石橋路上還是被堵了一下，但35分鐘的車程還算能接受，估計(jì)秋石高架修完后還能再省10分鐘。選了87.22三室兩廳的緊湊型戶型，交了定金。 我之所以買上東城，主要考慮以下幾方面因素： 1、性價(jià)比。因?yàn)槿卞X，所以性價(jià)比成為我買房的首選因素。與丁橋處于可比區(qū)域的是九堡、下沙和三墩。（1）從與武林廣場(chǎng)的距離比較，除下沙較遠(yuǎn)外，其余差不多；從與錢江新城的距離比較，除三墩較遠(yuǎn)外，其余差不多。 （2）從配套看，當(dāng)前三墩和下沙較好，但九堡和丁橋有規(guī)劃，估計(jì)2011年時(shí)也不差。 （3）從交通上看，九堡和下沙有地鐵一號(hào)線，三墩有BRT2號(hào)線，丁橋09年開通BRT3號(hào)線、后續(xù)有地鐵三號(hào)線。如果開私家車，從丁橋到城西可以走石大快速、留石快速，從莫干山路下，轉(zhuǎn)至大關(guān)路后至文*路，估計(jì)比下沙和九堡方便些。三墩雖然在城西，但道路擁堵，從三墩到文*路的時(shí)間不會(huì)比丁橋少。 （4）從價(jià)格上看，丁橋7000、三墩8500、九堡9000、下沙5000-7000。不考慮經(jīng)濟(jì)適用房?jī)r(jià)格，畢竟這種沒有土地出讓金的房子在哪里都是3000元的價(jià)格。雖然下沙價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，但畢竟是工業(yè)區(qū)，流動(dòng)人口多，環(huán)境及治安會(huì)差些，加之離武林廣場(chǎng)和城西較遠(yuǎn)。 2、配套及環(huán)境。丁橋是市政府傾力打造的杭州未來的中央居住區(qū)，幼兒園、小學(xué)、中學(xué)、商業(yè)設(shè)施等配套均在規(guī)劃中。而且丁橋區(qū)域有山有水，自然環(huán)境更適合居住。雖然三墩自然環(huán)境也不錯(cuò)，但未來的配套與丁橋沒法比。 3、降價(jià)空間。因?yàn)樵诰W(wǎng)上查過廣宇07年拿地的樓面價(jià)，3800元-4000元。從一般住宅物業(yè)的開發(fā)成本計(jì)算，7000元的售價(jià)利潤(rùn)已非常薄，沒有大的降價(jià)空間。除非開發(fā)商資金鏈出現(xiàn)問題，否則不會(huì)虧本銷售。 4、廣宇的品牌。畢竟是上市公司，而且這些年沒有聽到負(fù)面新聞，相信其品質(zhì)。