奧德林剛提了保時捷，現(xiàn)在又提了bmw，這次低調(diào)內(nèi)斂，沒發(fā)十八組朋友圈，看來是成長了。恭喜奧德林。我故事的主角奧德林及他兒子是我曾經(jīng)是同事，雖一路坎坷，但衷心的祝愿他能蒸蒸日上。所有的犯錯都是成長的開始。智能手機的時代已然結(jié)束，IA手機的時代已悄然來臨。任何臨時或長期的騰飛，都是踩中了風口，但持續(xù)長期的盈利，無一例外是建立了完善的營銷網(wǎng)絡和全球或全面采購的成本優(yōu)勢，但從來不是什么流程和制度，如流程制度的鼻祖和標桿豐田，當拿刀捅不到別人的時候開始了自捅，九代凱美瑞2.0雙擎混動已經(jīng)掉到了16萬。兄弟們可以再等等。拿著舊地圖找不到新大陸，別再思維固化，愚不可及了。一切皆有可能，譬如奧德林，前面還在送外賣，但去年保時捷，今年bmw[呲牙][呲牙]，我卻依然在種紅薯，還準備要去送外賣。人有錢了也就有愛了，一切關系也變得美好而奇妙，因為有錢人眼里的世界是五光十色的。你一天拉張臉，盛氣凌人，但我沒有欠你錢，合作才能共贏，這句話說給我現(xiàn)在的boss。