4月22日13時30分，上海市金山區(qū)勝瑞電子科技（上海）有限公司發(fā)生火災，造成4名員工被困。因火場內(nèi)部結構復雜，生產(chǎn)設備密集，產(chǎn)生高溫濃煙，2名消防救援人員和2名企業(yè)技術人員進入內(nèi)部搜救被困人員時失聯(lián)。接報后，應急管理部派出工作組率相關領域專家于當晚到達現(xiàn)場指導救援行動。23日6時20分，現(xiàn)場明火被撲滅，2名消防救援人員犧牲，6名企業(yè)相關人員遇難。
應急管理部已要求當?shù)貙υ撈鹗鹿侍峒壵{(diào)查，認真查清事故原因，深刻吸取教訓，舉一反三，嚴防各類安全事故發(fā)生。
火災發(fā)生后，上海消防救援總隊調(diào)派56個消防救援站、123輛消防車、8臺消防機器人，976名消防指戰(zhàn)員迅速到場開展救援。
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從周邊工人處多方確認，起火企業(yè)名為勝瑞電子科技（上海）有限公司。工人表示，在隔壁廠房起火后，自己工作的廠房便很快疏散了工人。
據(jù)新華社消息，目前有消防人員和企業(yè)員工失聯(lián)。
據(jù)悉，該廠房用于生產(chǎn)電子產(chǎn)品配件，其業(yè)主為勝瑞電子科技（上海）有限公司。
我們查詢獲悉，勝瑞電子科技（上海）有限公司，成立于2012年8月，總建筑面積約46000平方米，注冊資本1000萬美元，現(xiàn)擁有在職員工8000人左右，與上海日銘、日騰、蘇州應華、日冠、日麗等同為凱勝集團旗下子公司，及隸屬臺灣和碩集團（原華碩電腦）旗下。公司主要經(jīng)營范圍包括電腦金屬配件制造；金屬制品銷售；機械設備銷售；機械零件、零部件銷售；金屬制品修理等。
4月22日晚11時55分，我們行至距離火災現(xiàn)場700米處時，看到現(xiàn)場仍有多輛消防車原地待命。
23日凌晨0時10分許，火災現(xiàn)場四周均設有警戒線，多名民警在場值守。
零時50分許，在火災現(xiàn)場幾十米處，并未看到明火，但可見明顯的白色濃煙，空氣中彌漫著刺鼻氣味。有消防水車從警戒線外駛入火場。
知情人士向我們介紹，火災初始時，自己注意到廠房的5樓有火光，似乎是起火點。他說，公司的北面是廠房，南面則是水處理設施。起火的位置，正在北面。
23日凌晨1時許，在火災現(xiàn)場，一名老年人在痛哭。
23日凌晨1時50分，隔著一條河，仍看到濃煙冒出，現(xiàn)場刺鼻味強烈。
現(xiàn)場兩名消防人員說，他們在22日晚上10時許趕到現(xiàn)場增援，在現(xiàn)場主要負責供水。“預計今晚都無法休息。”一名消防人員說，起火后，上海多個區(qū)的消防救援力量都趕來救援。
23日凌晨，上海官方通報稱，經(jīng)初步排摸，有8人失聯(lián)，其中6名為企業(yè)相關人員，2名為消防救援人員。目前，搜救工作正在緊張進行。
>>>昨晚汀瀾府著火，有人冒著濃煙跑下8樓身體不適就醫(yī)
2021年4月22日19點13分，杭州指揮中心接到報警：拱墅區(qū)祥符街道汀瀾府4幢4單元地下室電纜井發(fā)生火警，起火導致電梯及住戶內(nèi)全部斷電，消防中隊到場后第一時間組織人員疏散，并啟用了消防云梯車救援。
現(xiàn)場煙味很大，有些居民是自己跑出來的，業(yè)主陳女士住在8樓，她說當時大概7點10分，一家三口包括自己、兒子還有56歲的婆婆剛吃完飯。陳女士去洗手突然聞到一股燒焦的煙味，像是電線燒焦的味道，越來越重，她也沒在意，覺得可能別人家在燒東西，洗完手準備帶孩子出去散步，一開門發(fā)現(xiàn)樓道里黑煙彌漫，她趕緊帶著兒子捂住鼻子順著樓梯，一片漆黑跌跌撞撞跑下來，婆婆把家里窗戶關好，天然氣關掉才跑下來。后來一家三口感到身體不適去省立同德醫(yī)院就診，婆婆現(xiàn)在還有點頭暈，在吸氧，陳女士母子身上還有一股煙味。
>>>象山一漁船沉沒，5人失聯(lián)！袁家軍鄭柵潔作出批示
4月21日晚8時40分，浙江省海上搜救中心接到中國海上搜救中心報警信息，并經(jīng)初步核實，“浙象漁運01119”輪在舟山兩兄弟嶼以東海域疑似與一貨船發(fā)生碰撞沉沒，船上6人遇險失聯(lián)。
接報后，省領導袁家軍、鄭柵潔、陳金彪、彭佳學、陳奕君、高興夫、劉小濤分別作出批示，要求全力搜救遇險人員，盡快查明事故原因，同時綜合施策、精準管控，強化責任、嚴管違規(guī)，狠抓工作責任和工作措施的落實，堅決遏住事故高發(fā)勢頭。
省海上搜救中心立即啟動應急預案，迅速調(diào)派海事、海警、漁政、海軍、東海救等專業(yè)救助船艇及救助飛機前往事發(fā)水域開展搜救，協(xié)調(diào)組織30余艘商漁船參與救助，并對事發(fā)水域實施臨時交通管制。
截至22日16時，現(xiàn)場成功救起1人，5人尚下落不明，各救援力量仍在海上全力搜救。事故原因正在進一步調(diào)查中。
>>>“史上最堵”五一要來了！這份避堵指南請收好
“五一”小長假臨近，隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，出行政策逐步放寬，公眾出行需求將進一步集中釋放。高德地圖聯(lián)合全國多地交通管理部門共同發(fā)布《2021年五一假期出行預測報告》，數(shù)據(jù)顯示，今年五一黃金周，全國高速擁堵預計較去年同期增長超過10%，或將成為“史上最堵五一”。
全國高速擁堵預測：5月1日為出程高峰，5月5日為返程高峰數(shù)據(jù)顯示，近4年五一小長假全國高速擁堵里程占比呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢，預計2021年五一假期高速擁堵程度將成為歷年最高，同比去年漲幅預計超10%。
受高速免費通行及出行需求集中的影響，預計2021年5月1日（假期第一天）將迎來高速出程擁堵高峰，5月2日至4日全國高速擁堵程度整體將均處于較高水平，5月5日（假期最后一天）為高速返程擁堵高峰，5月6日高速路況恢復正常。
來源：綜合央視新聞客戶端、楚天都市報極目新聞、都市快報、杭+新聞