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來自:口水杭州

雛鷹班樂樂

樓主

2019-07-03 5.3萬 77

準物業(yè)停車新政第一天,老小區(qū)炸開了鍋還驚動了110

坐標:上城區(qū)梅花碑社區(qū)福利新村
時間:2019年7月3日傍晚
福利新村是1995年建造的小區(qū),居民1000戶左右,北面是西湖大道,西面是中河,東面靠近佑圣觀路,南面是水亭址,距離西湖1公里,和南宋御街、吳山廣場、河坊街、城戰(zhàn)火車站都很近。這個小區(qū)屬于貨真價實的黃金地段老破小。

過去沒有物業(yè)公司進駐,主要靠社區(qū)代管,物業(yè)費為0,僅收50元/年的衛(wèi)生費。傳達室工作人員是社區(qū)聘的下崗安置人員,小區(qū)車輛進出無人管理,最近幾年停車矛盾越來越突出。

前幾個月,社區(qū)招標確定了一家準物業(yè)公司,謀劃小區(qū)化管理。社區(qū)找了幾十位業(yè)主代表,商量了一個方案,內(nèi)部道路單向通行,由南門(水亭址)進,西北門出,房產(chǎn)證+行駛證+戶口本數(shù)證合一的車輛錄入系統(tǒng),可包月(100元),并安排親情車優(yōu)惠收費。

7月3日是開始收費的第一天,一些業(yè)主意見很大,有反對物業(yè)管理的,有反對停車收費的,有反對單向通行的。到了傍晚,一輛馬6逆向行駛到入口道閘,要強行闖關(guān)。物業(yè)的保安勸阻,然后爆發(fā)爭吵。折騰了一個小時,打了110,請民警叔叔來解決。

問:為什么不按照路面指示箭頭行駛?
車主答:這里出去上高架方便。
問:你有沒有包月?
答:我交了物業(yè)費。
問:到底有沒有包月?
答:他們沒來收。

圍觀者越來越多,小區(qū)車輛入口也堵得無法動彈。民警考慮應急處理,要物業(yè)打開道閘,放逆向的馬6出去。
意想不到的一幕出現(xiàn)了,很多業(yè)主堅決反對,立下的規(guī)矩不能破,絕對不能從這個門出去!有個中年人站在道閘桿子前,說除非你從我身上開過去。

這下陷入僵局了,七嘴八舌,群龍無首。
至少折騰了2個小時,馬6只得倒車從西北門出去。
我在現(xiàn)場聽了好久,反對物業(yè)這個做法的,基本都是老杭州人口音,估計是最早安置進來的一批居民。支持物業(yè)做法的,既有普通話口音,又有杭州口音。

我摘錄幾個反對物業(yè)的觀點:

“原來蠻蠻好滴,停車也不收錢,你們進來就是為了賺我們的錢!”
“我原來自己有個車位的,現(xiàn)在被逼了要跟人家搶車位。”注:有的居民比較威猛,拿輛破自行車、鐵架子占塊地方,就成了他的私家車位。
“單向通行不合理,應該雙向通行,小區(qū)就該四通八達。”
“交了包月停車費,就應該給我固定車位,否則我沒地方停,你為什么收費。”

注:這個觀點被民警否決了,大多小區(qū)是先到先停,不可能100塊錢/月給你一個固定車位。

我10:00先離開了,好多人還在傳達室門口爭論。
看來明天還有好戲看。
堵住了,進不能進,退不能退
110來了
繼續(xù)爭論
小區(qū)道路單向通行示意圖

回復(77)
歐洲之巔 沙發(fā)
那我也再仔細看看,不好意思太草率留言了。

2019-07-04

我看完了

2019-07-04

我也看完了,不怎么長啊,而且很清晰啊,調(diào)理思路。

2019-07-04

我看完了

2019-07-04

樓主理的很清楚,主要還是停車問題,不管哪個小區(qū),都是停車難,換誰都覺得這么多年免費突然收費感覺有點接受不了的,主要還是物業(yè)要站出來把事情合理化,天天這樣堵,也不是個事

2019-07-04

過一陣習慣就好了

2019-07-04

為什么不統(tǒng)一意見之后才去找物業(yè)公司管理?業(yè)主代表是大家推舉出來的嗎,現(xiàn)在看他們的意見代表不了大家,制定的規(guī)則有公示過嗎?這種老破小問題本來就很多,會這樣算是正常吧

2019-07-04

我也看完了,寫的很好,杭州老小區(qū)大部分不想交錢又要車位的都是五六十以上的老杭州,拿破凳子。破自行車,三輪車占車位,什么時代了,老小區(qū)車位少先到先停必將是常態(tài)

2019-07-04

杭州好多小區(qū)都這么實行了,100一個月,早到早停。我個人還是贊同的,但有得小區(qū)放非業(yè)主的車進去停就不合理

2019-07-04

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