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來(lái)自:旅游先遣隊(duì)

駭客007

樓主

2016-08-28 12.5萬(wàn) 79

嵊泗列島游記

八月末了,暑假馬上就要結(jié)束了。乘著假期抽空去上海帶兒子,同時(shí)計(jì)劃帶兒子去嵊泗列島游玩。
時(shí)間:8月23日至8月26日;
行程:8月23日下午出發(fā)到上海,住一晚上;
      8月24日上午上海出發(fā),走東海大橋過(guò)橋費(fèi)20元/輛,到達(dá)沈家灣碼頭,車放停車場(chǎng),費(fèi)用48元/天。買票坐輪船到嵊泗列島主島泗礁島,船票價(jià)格不一,不同船不同艙位都不同價(jià)格,大致從67元-120元左右的價(jià)位,大約一小時(shí)的船程到達(dá)主島泗礁島的李柱山碼頭。安排民宿“海邊人家”,晚餐民宿人家安排海鮮大餐。
   8月25日早上自己前往菜場(chǎng)購(gòu)買海鮮,上午漁家樂(lè)出海捕魚,中餐民宿代加工海鮮中餐;中飯后前往基湖村游玩,傍晚邊到南長(zhǎng)涂沙灘游泳,南長(zhǎng)涂沙灘門標(biāo)成人50元/人,1.5米以下小孩半票25元/人,1.2米以下小孩免費(fèi)?;碁╅T票成人60元/人,1.2米至1.5米小孩30元/人,1.2米以下免費(fèi)。民宿旅館內(nèi)可拿一張優(yōu)惠券每人優(yōu)惠10元。民宿價(jià)格也一盡相同,海邊人家位于石柱村,靠近天悅灣大酒店,南長(zhǎng)涂沙灘附近。石柱村漁家樂(lè)也非常方便,價(jià)格每人90元出海捕魚,一小時(shí)時(shí)間。
     8月26日,凌晨4點(diǎn)起床,叫車前往六井譚看日出,結(jié)束后前往和尚套看海景,六井譚和和尚套景區(qū)實(shí)行聯(lián)票,成人100元/人,1.2-1.5米小孩半票,60周歲以上老人半票,1.2米以下免費(fèi)。午餐自理。下午坐車返回李柱山碼頭坐船回程。
    先來(lái)幾張美圖讓大家欣賞欣賞!
    我們是23日下午出發(fā)的,因?yàn)橹皇锹方?jīng)杭州繞城所以不用檢查。雖沒(méi)到禁行期限但由于大會(huì)臨近,所以高速上的車輛也相對(duì)減少許多,我們一上高速就快速跑向上海。
 
 
 杭黃高鐵于前年開(kāi)工,現(xiàn)已進(jìn)入橋梁鋪架階段,橋墩都已經(jīng)基本完工。
 
下午快五點(diǎn)鐘了,到西湖服務(wù)區(qū)進(jìn)行休整,稍微休息休息活動(dòng)活動(dòng)。
休息完畢,繼續(xù)趕路,到達(dá)上海地區(qū)已經(jīng)快七時(shí)多了,杭州繞城高速車輛較多,速度放慢不少,所以花費(fèi)時(shí)間也較多,花費(fèi)近一個(gè)多小時(shí)。其余路程都較通暢。我們到晚上八點(diǎn)左右到達(dá)上海叔叔家,媽媽給我們準(zhǔn)備了豐盛的晚餐。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
回復(fù)(79)
奧尼AONI 沙發(fā)
玩的開(kāi)心

2016-08-28

謝謝!

2016-08-28

第二天從上海出發(fā)

 嵊泗列島游一般有兩種路徑,一種是我們選擇的往上海走東海大橋,到洋山港所在地小洋山島的沈家灣碼頭坐輪船到過(guò)泗礁島,還有一種是開(kāi)車至舟山,直接乘船到泗礁島。

2016-08-28

2016-08-28

謝謝關(guān)注,后續(xù)還有更精彩的!

2016-08-29

2016-08-29

樓主下次可以來(lái)衢山,衢山沙灘免費(fèi),不收門票,這樣可以省很多錢。

2016-08-29

 
衢山沙龍沙灘。

2016-08-29

沈家灣碼頭至李柱山碼頭

  題目標(biāo)題寫的沈家灣碼頭至李柱山碼頭的問(wèn)題,沈家灣碼頭是指東海大橋這端在小洋鄉(xiāng)島上的客船運(yùn)碼頭,李柱山碼頭則是在嵊泗主島泗礁島上的客船運(yùn)碼頭。今天就來(lái)分享這兩個(gè)碼頭之間的這段經(jīng)歷和風(fēng)光給大家欣賞了!兩個(gè)碼頭距離大約31.6公里路程,當(dāng)然大海距離應(yīng)該用海里更恰當(dāng),折算成海里應(yīng)該是17.064海里左右。因?yàn)槭谴蠛5目痛\(yùn)碼頭,所以它們的候船大樓都是非常的有特色,等下都有照片為證,各位看官可以欣賞一番。
    回過(guò)頭來(lái)首先說(shuō)說(shuō)沈家灣碼頭的事,沈家灣客運(yùn)碼頭是沈家灣客運(yùn)中心項(xiàng)目的重要組成部分,位于洋山深水港的東端,于2009年11月5日開(kāi)工,共設(shè)計(jì)有1000噸級(jí)客輪泊位1個(gè)、500噸級(jí)高速客輪泊位3個(gè)及配套設(shè)施,并預(yù)留了遠(yuǎn)期發(fā)展余地,碼頭總長(zhǎng)200米,引橋長(zhǎng)144米。沈家灣碼頭投入運(yùn)營(yíng)的只有至泗礁的往返航線,由“舟橋2”號(hào)輪不定期開(kāi)航,從泗礁本島到小洋山的航行時(shí)間將比原先減少半小時(shí)左右。2012年7月15日,經(jīng)過(guò)兩年多建設(shè),沈家灣客運(yùn)中心于正式投入試運(yùn)營(yíng)。沈家灣客運(yùn)碼頭是嵊泗水陸客運(yùn)發(fā)展的又一里程碑--是嵊泗為解決水上客運(yùn)瓶頸問(wèn)題建設(shè)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。該工程于2009年12月28日開(kāi)工建設(shè),總投資3億元,總占地面積約6.7萬(wàn)平方米,客運(yùn)站包括客運(yùn)中心大樓、站前廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等,擁有1個(gè)1000總噸級(jí)車渡泊位和3個(gè)高速客輪泊位,設(shè)計(jì)年吞吐量為客流量75.48萬(wàn)人次,車輛2.63萬(wàn)車次。
小洋山隧道,

通往沈家灣碼頭的高速,兩邊就是洋山深水港碼頭。前方通往沈家灣碼頭還有16KM。

輪船造型的沈家灣客船運(yùn)碼頭大樓,是不是很有特色??!
 帆船造型的沈家灣碼頭綜合管理大樓!
碼頭前面的道路旁邊是不可亂停車輛的,不然有你苦頭吃的,等你從嵊泗返回碼頭,一張違章罰單處理還要你返回泗礁島菜園鎮(zhèn)去。真是非常的得不嘗失啊。碼頭停車場(chǎng)48元/天,應(yīng)該說(shuō)還不算很貴,相對(duì)罰款處理便宜多了。
候船大廳,由于來(lái)得遲,買票只有下午三點(diǎn)多鐘的船票,本來(lái)是可以汽車輪渡過(guò)去的,只是我們來(lái)得遲了,也沒(méi)有預(yù)定,所以汽車輪渡船票也沒(méi)有。平時(shí)正常汽車輪渡船好像上午7:30、11:30,還有下午。如果旅游高峰期則會(huì)有加班船,此次我們本來(lái)可以買到15:30的船渡票。
此次輪船票“嵊翔9”號(hào)輪船,沈家灣碼頭到嵊泗主島泗礁島候船。
我們一行人,在候船大廳足足等了近四個(gè)小時(shí),這就是我前面說(shuō)的遲點(diǎn)出發(fā)的結(jié)果啊,所以告誡大家,如果能預(yù)定車船票的盡量預(yù)定好,不行影響行程安排。還有車輛能夠輪渡過(guò)去的盡量輪渡過(guò)去,應(yīng)該過(guò)去以后有車會(huì)顯得更方便。 
無(wú)聊的候船大廳內(nèi),進(jìn)行各種POSS造型來(lái)拍照。 
終于登船了,登船通道足足有300米那么長(zhǎng),走起來(lái)感覺(jué)好漫長(zhǎng),因?yàn)槟銈円仓赖模嗫嗟攘私膫€(gè)小時(shí)的輪船,是不是都有那么種想一下子就能上船到達(dá)目的地迫切感。
 
 
 
下船上船兩行人流,回程人們都像在意憂未盡,啟程人們都迫切盼望!真是兩種不同的心態(tài)啊,但都是表示對(duì)嵊泗列島游玩的無(wú)盡回味。 
終于看到了我們此行的輪船“嵊翔9”號(hào)的英姿。這艘輪船看起來(lái)不是很大,但也不小了,好像足足有近四百人的座位,我們買票買得比較遲,買到的是底艙的最后幾排的座位。比我們?cè)龠t點(diǎn)的大媽媽們買到的是頭等艙的船票。
 終于登上“嵊翔9”號(hào)輪船,心情還是比較激動(dòng)的,因?yàn)檫@幾天風(fēng)浪比較大,輪船的擺動(dòng)幅度還比較大,會(huì)暈車暈船的人們可有點(diǎn)難受的。
 
 乘風(fēng)破浪的感覺(jué)大概就是這樣的,這艘船的速度還是比較快,屬于沖鋒艇,到達(dá)李柱山碼頭大約用了一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。 
 
 
 


2016-08-29

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