根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》，總規(guī)模為40.1萬公里的國家公路網(wǎng)，由普通國道和國家高速公路兩個路網(wǎng)構(gòu)成。普通國道網(wǎng)共規(guī)劃200條，其中首都放射線12條、北南縱線47條、東西橫線60條、聯(lián)絡線81條組成，總規(guī)模約26.5萬公里。其中首都放射線、北南縱線、東西橫線合計有119條。他們幾乎覆蓋了祖國各個省市、自治區(qū)、直轄市。它們就像祖國的血管一樣，保證著祖國各地的經(jīng)濟、文化、旅游等方面的交流。
國道對一座城市有著非常重大的意義。它在過去高速公路、高鐵及飛機不發(fā)達的時代，甚至能決定一座城市的興衰。
在去年結(jié)束的環(huán)中國自駕游中，沿海省份及內(nèi)蒙古大部分地區(qū)我基本上都是高速上快速通過，并沒有機會親身去體會每個地方的風俗習慣，也沒有領(lǐng)略不同地方的風土人情。
在這次直奔平潭的拍攝中，因為高速公路的封道，不得已在溫州和義烏之間的351國道上行駛了近100公里。在蜿蜒曲奇的351國道上行駛著，山谷小溪在車窗外飄忽而過。路邊城鎮(zhèn)的建筑樣式也時有變化，不時的也能看見不遠處半山腰的村落。如果不說，讓我有一種自己在西部自駕的錯覺。
當時我在想，既是是在發(fā)達的沿海城市的國道周邊尚且如此沿途風景秀麗、風土人情有差異的變化，更何況是其他的內(nèi)陸省份呢？祖國有如此遼闊的疆土，深受大家喜歡的景點又都廣為人知，但是在這些藉藉無名、散落在祖國各個角落、分布在各條國道線沿線的城鎮(zhèn)、農(nóng)村，他們的生活習慣、他們的美景美食又是如何的呢？
https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_jpg/WTNbotzjYM8d2iapBicqQZUNCkCQ3JomJ1tqfibMS5fEib3KCopsIlJgZqlUbsDG2L36k4pZ7SmNSboBesMvFyPBmQ/640?wx_fmt=jpeg
如果說短短半年的環(huán)中國自駕游是一次與祖國各地的匆匆路過，那么我想，可不可以來一次各條國道沿線的深度體驗自駕游，用一到兩個月的時間從一條國道的起點開到終點。去試著翻一翻沿途的山巒，跨一跨沿途的河流，去嘗一嘗沿途的美食，聊一聊沿途的故事。把腳步慢下來，再慢下來，用更多的時間去感受經(jīng)歷的一切，用更嫻熟優(yōu)美的鏡頭記錄路上的遇見，用更安靜的文字去描寫路上的發(fā)現(xiàn)。
這種想法只是剛剛萌芽，也許是一種異想天開的想法。我也深知，我不是一個計劃策劃者，我更多的時候是一個優(yōu)秀的執(zhí)行人。所以我在想，用半年到一年的時間，去尋找一名志同道合的人，來完善這條構(gòu)思，然后一起去完成這個構(gòu)想。
https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_jpg/WTNbotzjYM8d2iapBicqQZUNCkCQ3JomJ1HVqg9OD2Uib5YnE8jnjn5brYsNGCpiaLMYAAnBUXNkzibHW3u838lGX2Q/640?wx_fmt=jpeg
在這半年的時間里，我將試著尋找3名隊員。在我的想法里，我希望這次兩臺車一起出發(fā)。所以我希望這1-3名隊員中，自帶一輛車。而且每個人都會駕駛，有相對豐富的駕駛經(jīng)驗，和充足的時間；我希望3名隊員中，有人擅長視頻拍攝或者剪輯；
我希望3名隊員中，有人擅長在鏡頭面前活躍氣氛；
我希望大家組成一個牢不可破的團隊；
我希望大家都沒有嚴重地潔癖；我希望大家都沒有嚴重地控制欲；我希望大家都沒有少爺/公主?。?/b>
此活動基于自己的熱愛而自由選擇，目前計劃尚處于完全自費自理狀態(tài)。
未來的半年中，還需要梳理每條國道的優(yōu)先級，完善沿途的初步調(diào)查，確定圖文制作方向，確定收益點以保證活動的可持續(xù)性。
有興趣的小伙伴可以后臺留言交流或者加微信交流。
前往聶拉木縣的途中
星空下
克拉瑪依的星空
旅途中
旅途中
偶遇暴風雪
暴風雪過后
西藏
西藏
在路上
喀納斯