路過ssss，進(jìn)去看看。剛過四點(diǎn)，沒人搭理，問坐在門口有個(gè)小弟，小弟愛理不理，只能自己看看，實(shí)車看著不錯(cuò)，之前網(wǎng)絡(luò)上大致情況都了解過，靜態(tài)感受和預(yù)期差不多?；氐介T口問不理哥能不能試駕，不理哥抬腕看表，問有預(yù)約么？
回答無
不理哥回答沒有預(yù)約不能試駕。
不能試駕就算了，再看看前后備箱吧，車子沒通電，回頭想找不理哥通個(gè)電，一轉(zhuǎn)眼功夫，不理哥，不見了。來了一個(gè)熱情姐，問能不能通個(gè)電看一下，熱情姐說比較麻煩，要不試駕吧。
那就來吧。
感受
顏值高，車大小對(duì)于我更合適，如果需求是全尺寸SUV的話這個(gè)車不合適，后備箱可用空間不夠大，出去玩小朋友的自行車不一定放得下。試駕車是黑內(nèi)，B格沒有棕內(nèi)高。AR導(dǎo)航真不錯(cuò)，跟車沒有試，大屏反應(yīng)比e啟動(dòng)后感覺電機(jī)聲音比家里的eRX5大，純主觀感受。
很好開，很順手，車重心比eRX5低，感覺開起來更像是一輛轎車。起得來，停的住。兩驅(qū)版的加速性能對(duì)于我已經(jīng)夠用了。做工比eRX5上了一個(gè)檔次，eRX5很多地方還是有點(diǎn)糙，看得出榮威一直在努力進(jìn)步。等時(shí)機(jī)合適就準(zhǔn)備下手了，問題來了，現(xiàn)在已經(jīng)有一個(gè)充電樁了，再買一輛的話，不需要再申請(qǐng)電表拉線了吧？直接在已經(jīng)裝好的充電樁里拉根線出來接上新的充電樁行不？