今年都提倡就地過年，身邊挺多朋友都留在這邊過年了。今天趁著天氣好，去拜訪一下親朋好友，順便把車遛一遛，車子放太久我也怕電瓶虧電。
我這輛雅閣是去年下半年買的，銳酷版，也就是混動最低配。我個人覺得性價(jià)比挺高的，本田的混動技術(shù)也是久負(fù)盛名，油耗就是最好的證明，日常用車6個油不到，一個月就加一次油。車子到現(xiàn)在才跑了不到一萬公里，比較少。平時主要還是拿來上下班，疫情期間也不敢出遠(yuǎn)門。
十代雅閣是三年前上市的，現(xiàn)在來看外觀一點(diǎn)也不過時，大溜背造型看起來很有美感。前段時間在馬路上偶遇了新出的星空藍(lán)配色，不得不說確實(shí)很帥，但是我的白色一點(diǎn)也不差，如果你有選擇困難癥的話那就選白色吧，白色大氣、安全又保值。
內(nèi)飾談不上多豪華，比上不足， 但比下肯定有余。用料很厚道，軟材質(zhì)的地方挺多的。配置方面也很豐富，這款銳酷版雖然是混動的最低配，但也同樣標(biāo)配L2級的輔助駕駛系統(tǒng)。雷達(dá)和影像系統(tǒng)自己到外面加裝也更加劃算，其它配置也能滿足日常的實(shí)用，所以如果預(yù)算不足的話選銳酷也是很不錯的，當(dāng)然啦，預(yù)算充足的話最好一步到位上高配。
雅閣的空間表現(xiàn)在同級別車型里算是很不錯的了，后備箱的容積也很深。總的來說對雅閣這款車還是很滿意的，尤其是它的混動技術(shù)，混動技術(shù)也不僅僅表現(xiàn)在油耗層面上，在動力輸出和駕乘體驗(yàn)上都有很不錯的體驗(yàn)。最后給各位車友拜個晚年吧，祝大家新年快樂！