西湖，石祥路古墩路口的車道分配是否合理

晚高峰時段，石祥路古墩路口（東向西）4車道分配左 |左| 直 |直+右，但是每次這個右側(cè)隊伍都很長，而2個左轉(zhuǎn)車道相對都很短，是否可以變更為單獨右轉(zhuǎn)，而半個直行車道與左轉(zhuǎn)車道去拼。

左 |左+直| 直 |右，因為右轉(zhuǎn)車道排隊很長導致高架出口入口車流很粗（大家想象一下）。

每天晚上6點都是隊伍很長

回復（15）

自己頂一下，這個位置車流應該有很明顯的早晚對稱。早上都是三墩出來左轉(zhuǎn)上高架，下午就是高架下來右轉(zhuǎn)進三墩，是不是這樣設置更合理？請考慮?，F(xiàn)在這樣右側(cè)車流一直滯留導致本來提前橋下掉頭的車根本過不去

2021-08-27

馬上開學這個隊伍會越來越長，最終會導致橋下匝道堵死。明明是3個可變車道，為什么不變以適應高峰車流。

2021-08-31

早上還好點基本左轉(zhuǎn)進城的多下午就很明顯所以這里潮汐車流還是比較明顯的應該考慮單獨的右轉(zhuǎn)車道可以在直行紅燈的時候右轉(zhuǎn) 受非機動車行人干擾少最安全

2021-09-14

和樓主同感

2021-09-17

經(jīng)過看到晚上好像改成左左直 →了。但是早上還是直+右混合車道

2021-09-23

沒幾天獨立右轉(zhuǎn) 又改為混合車道了

2021-10-02

我每天都從這口子下，說實話，直行和左轉(zhuǎn)的車流都比較大的，相比之下右轉(zhuǎn)要好許多。不知道等莫干山路口子解封后，是不是會好一些

2021-10-15

這叫大數(shù)據(jù)優(yōu)化，高科技，樓主不懂的，哈哈

2022-04-07

圈圈推薦

西湖，石祥路古墩路口的車道分配是否合理