電動自行車受到大家歡迎，主要是價格便宜，使用成本為低。騎手直接從自行車轉(zhuǎn)到電動自行車不用考駕駛證，車輛上牌后基本處于不管狀態(tài)，不用保養(yǎng)，不用年審，除非電池要換了。摩托車的價格和使用成本介于汽車和電瓶車之間，但前6年免檢，后面每年年檢，車輛購有保險，安全性會更好。
日本，東南亞， 歐美發(fā)達國家 都沒禁摩，貌似他們國家空氣也不差。
下面說說電瓶車的缺點。1.交通安全問題，交通事故中由于電瓶車原因產(chǎn)生的占比很大。
2.由于許多電瓶車駕駛?cè)藛T 對交通法規(guī)缺乏認識 ，駕車比較隨意，而造成了交通擁擠堵塞 ，大大降低了市區(qū)交通流運行速度。
3.電瓶車電池 安全問題。前幾天杭州電瓶車暴燃導(dǎo)車 車上父女二人重傷，現(xiàn)場慘不忍睹。各地電瓶暴燃事故層出不窮。為了符合新國標重量的要求，原來的鉛酸電池紛紛換成鋰電池，但鋰電池技術(shù)應(yīng)該還不太成熟，包括特斯拉都會有自燃事件。
4. 淘汰報廢電池 的污染問題 還遠遠沒有實際的解決方案。
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展 轎車已進入千家萬戶了， 但總不能所有出行都開著小轎車，有了小轎車的人也有騎電瓶車摩托車的需求，人們的出行方式應(yīng)該多樣化，可以開汽車也可以乘公交地鐵電瓶車摩托車步行等等。而不能因為大氣污染問題 把摩托車一桿子打翻。因為大氣污染防治完全可以通過對摩托車發(fā)動機排氣系統(tǒng)進行技術(shù)改造升級來實現(xiàn)?，F(xiàn)在的摩托車基本達到國五排放標準。還有當年所謂飛車搶奪，現(xiàn)在滿天都是攝像頭，無現(xiàn)金年代，搶也搶不了東西。
目前國內(nèi)已有西安等城市解禁，北京上海有條件上牌，杭州的蕭山，臨平，余杭，錢塘區(qū)都是不限摩的，由此看來杭州主城區(qū) 解禁摩托車，理應(yīng)勢在必行。