豐田陸地巡洋艦以其具有“大而堅”的特性而贏得了“駝鹿”的綽號。它在公路上的表現(xiàn)更為優(yōu)秀，更加舒適，裝備水平更高，對于一部分人來說有著足夠的越野能力，而且還有不錯的拖曳能力。豐田陸地巡洋艦有如此多迷人的越野科技與裝備，陸地巡洋艦告訴我們的是遠(yuǎn)離陸地，去野地巡航。全新陸地巡洋艦的定位幾乎很明確，那就是只有富人們才能消費得起一部全新的陸地巡洋艦。不過豐田仍然遵循一直以來陸地巡洋艦最著名的
耐用性，品質(zhì)與可靠性原則。
鄭先生對于汽車音響并不是很了解，對于音樂也沒有太高的要求，產(chǎn)生要改一下陸地巡洋艦汽車音響念頭的原因是開了一天愛人的寶馬，第二天再開自己車的時候感覺自己車的汽車音響實在是太差了，于是與唐山博納汽車音響改裝店老板進(jìn)行了一個音響升級方案的確定。
豐田陸地巡洋艦汽車音響改裝配置：
DSP處理器：雷貝琴408Q
前門喇叭：丹拿232
后門喇叭：雷貝琴RCX6A
功放1：雷貝琴RA85
功放2：中置單路功放
中置喇叭：雷貝琴RS2.3中音
超薄低音炮：雷貝琴U6
四門雙層汽車隔音：日本中道Q-mat
原車門板的隔音材料質(zhì)量較差，施工的工藝水準(zhǔn)也不太高，造成汽車在行駛的時候，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂的內(nèi)部，而改裝技師這時候使用中道Q-mat隔音對門板進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)雙層施工，從而減少了風(fēng)噪的傳入，也為音響的音質(zhì)提供良好的工作環(huán)境。
前門安裝丹拿232套裝喇叭，丹拿232以其出色的性價比，贏得廣大汽車音響愛好者的普遍認(rèn)可。她的絲膜高音傳遞出細(xì)膩真實的高音效果，大音圈設(shè)計的中低音單元釋放出寬厚十
足的聲場效果，營造出真實的音樂氛圍，堪稱“純粹原音，如臨現(xiàn)場！”
后聲場則用同軸喇叭去補(bǔ)充前聲場，讓音樂表現(xiàn)的形式更為豐富。
雷貝琴RS2.3中音單元安裝在儀表臺中置蓋板下，高、中、低音喇叭的相互配合，使得音樂的立體感非常的強(qiáng)。
好的音響器材當(dāng)然不能少了一臺好的功放推動，一臺雷貝琴RA85功放來為聲場喇叭提供充足的動力。而雷貝琴DSP-408Q處理器的安裝，音響改裝需要個性化定制，只有最適合你的聲音，才是最好的，這個時候就要看調(diào)音師的了！
雷貝琴U6超低音的添加，使整個聲場的發(fā)音更加豐滿、人聲演繹更加出眾，在面對不同類型的音樂時能夠得到均衡的體驗。聽者可以感受到音樂中因聲音之飽滿而沁出的陣陣而不過分的暖意。
改裝升級完成后，陸巡播放出來的音樂收放自如而且性能穩(wěn)定，同時對細(xì)節(jié)方面的刻畫也非常的到位！既實現(xiàn)了全面的頻率覆蓋，同時又將各個頻段的特點給完整的展現(xiàn)了出來。