艾仕得日前發(fā)布了其第67份年度《全球汽車顏色流行度報告》。這是全球歷史最長、覆蓋面積最廣的汽車顏色流行度統(tǒng)計。不出意外的，全球最受歡迎顏色依然是白色（38%），這也是其2011年以來，連續(xù)第九年蟬聯(lián)。
美版雅閣↓
黑色獨居第二檔，占比近兩成；灰色和銀色相較去年位置調(diào)換，分列第三和第四；藍(lán)色和紅色都超過了5%；棕色和黃色分別是3%和2%；綠色只占1%，排在第九位；其它顏色占比1%。這個排序和你預(yù)測的一致嗎？
注：文中顏色流行度數(shù)據(jù)和部分截圖來自艾仕得公開報告；部分車輛顏色演示圖片來自NETCARSHOW。
中國人最愛白車，北美人偏愛藍(lán)車，歐洲人喜歡灰車
據(jù)中國汽車顏色設(shè)計師介紹，白色有典雅、簡潔和視覺上放大的效果。這也成為中國消費者最喜愛白車的幾大原因。中國消費者2019年購車顏色里，白車占比高達(dá)57%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出全球平均的38%。
領(lǐng)克02↓
黑色是中國消費者第二喜歡的顏色，占比也達(dá)到21%。除了白色和黑色分別占據(jù)一、二檔，其它諸如銀色、棕色和灰色、藍(lán)色，還有紅色、黃色，占比都算不上主流。
北美人喜愛購買的車漆顏色，除了白、黑、灰三大主流，銀色和藍(lán)色，還有紅色也都有約一成占比。
尤其值得一提的是北美消費者對藍(lán)色情有獨鐘，超過全球平均的7%和中國市場的3%。據(jù)色彩設(shè)計師介紹，這是因為藍(lán)色是美國國旗的主要配色，在美國人日常生活里出現(xiàn)頻率很高。
F-150 猛禽↓
福特等汽車品牌更是將藍(lán)色作為系列車型主打色彩，福特性能車主打顏色也是藍(lán)色的外觀和內(nèi)飾縫線等，甚至有“福特藍(lán)”的說法。
歐洲最受歡迎顏色和其它主流汽車市場不一樣，不是白色，而是灰色。這也是灰色第一次在歐洲取代白色成為最受歡迎顏色。
歐版帕薩特↓
日本市場和韓國市場，同樣是相對成熟的汽車市場。當(dāng)?shù)刈钍軞g迎車身顏色，除了白、黑、灰、銀這四大主色，其它藍(lán)、紅、棕也都有不少受眾。
和中國同為新興市場的印度市場，最受歡迎車身顏色是白色和銀色并駕齊驅(qū)，之后灰色占比超過一成。棕色、紅色和藍(lán)色也有不少擁躉。
塔塔Altroz↓
俄羅斯人更接受綠色，中國消費者對待綠色態(tài)度很“曖昧”
俄羅斯市場除了見怪不怪的白、銀和灰色，其綠色占比達(dá)到2%，相比全球其它主要市場的1%還是比較突出的。據(jù)介紹，全球綠色車型有所增長，且集中在SUV和皮卡車型上。
另據(jù)對DearAuto網(wǎng)友做的小范圍調(diào)查統(tǒng)計來看，中國消費者雖然也認(rèn)為綠色是自然、環(huán)保和生命力的顏色，但還是容易聯(lián)想到“綠帽子”、“臉都綠了”等相對負(fù)面意義。
同時，也觀察到有更多車型在推出綠色車，且因為有優(yōu)秀設(shè)計加持，呈現(xiàn)效果非常棒。也建議中國消費者多選擇不同顏色車型，彰顯個性的同時，還能豐富“市容”，讓街道不那么單調(diào)。
路虎衛(wèi)士 90↓
路虎的標(biāo)志性顏色即為綠色，其來源頗為傳奇。據(jù)悉，彼時戰(zhàn)后英國鋼材稀缺，路虎將當(dāng)時造飛機(jī)用的鋁材用來制作車身，涂裝顏色也沿襲戰(zhàn)斗機(jī)的綠色。時間一長，綠色就成了路虎標(biāo)志顏色。
212↓
當(dāng)然了，綠色總是和大自然、越野聯(lián)系在一起。大鵬兄開過的第一臺硬派越野車——212，就是一臺綠色涂裝車型。雖然因為和軍車顏色相近，一度大家有不推出綠色車型的默契。但現(xiàn)在也需求更加多元化了，大鵬兄還是挺期待更多色彩流行起來的。
奧迪RS Q8↓
前幾日，剛以7分42秒2的成績，超越了梅賽德斯-AMG GLC 63 S（7分49秒369），成為紐北最速量產(chǎn)SUV車型的奧迪RS Q8，它的一款綠色車漆搭配大型掀背SUV造型，效果驚艷。
保時捷Panamera GTS Sport Turismo↓
Macan Turbo↓
Taycan 4S↓
保時捷推出的一系列綠色車型，效果都不俗，且已經(jīng)成了品牌另一個標(biāo)簽。“怕哪摸哪”曼巴綠、Macan和Taycan等。尤其是Taycan是一臺強(qiáng)調(diào)綠色環(huán)保的純電動跑車，綠色和其搭配十分和諧。
2020年期待：大家“車膜改色”下手輕點，中國品牌能有更多好設(shè)計
除了上面提到的，大街上車身顏色能夠更加豐富，大鵬兄個人也對2020年有些期待。第一個即是“車膜改色”成風(fēng)潮不假，但大家有沒有發(fā)現(xiàn)，就像當(dāng)初“鍍鉻風(fēng)潮”一般，很多車膜改色太丑了！
車膜改色成風(fēng)潮，就像當(dāng)初的鍍鉻風(fēng)潮一般↓
尊重大家的個性表達(dá)，只是貼膜機(jī)構(gòu)是不是應(yīng)該多照顧下公共審美標(biāo)準(zhǔn)，提升下自己的審美和設(shè)計能力。街面上總少不了那些“顏色詭異”的車型，這些汽車裝飾機(jī)構(gòu)肯定要負(fù)很大責(zé)任。
類似電光亦或者炫彩的車膜改色風(fēng)格，建議大家謹(jǐn)慎選擇↓
對2020年的第二個期待，即是中國品牌能出現(xiàn)更多的好設(shè)計！
當(dāng)下汽車產(chǎn)品功能同質(zhì)化越來越嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)、變速箱和時髦的車機(jī)，甚至車身調(diào)校都能找到供應(yīng)商，不同車型的區(qū)別越來越體現(xiàn)在設(shè)計上。換句話說，設(shè)計能力越來越成為當(dāng)下中國汽車品牌的汽車制造實力的重要體現(xiàn)。
2019年，大眾的SUV以探岳為代表，即是設(shè)計加分很多的車型。其它諸如雷克薩斯ES、新一代3系和奧迪Q3，也是大鵬兄個人年度最推崇優(yōu)秀設(shè)計。
探岳、ES、3系和Q3↓
同期，中國品牌也涌現(xiàn)出很多優(yōu)秀設(shè)計。個人最欣賞領(lǐng)克03和傳祺GA6。前者已經(jīng)是成熟的家族化設(shè)計，辨識度、高級感，同時運動調(diào)性都兼顧得非常好。
新一代傳祺GA6雖然造型設(shè)計一直在調(diào)整，但其以相對較小尺寸得到最大空間的設(shè)計理念讓人印象深刻。比如實際體驗來看，中型車GA6的后排乘坐空間甚至可以和大型車寶馬7系相比。
領(lǐng)克03和傳祺GA6↓
來源：大鵬兄