據(jù)介紹，試運(yùn)營期間，首先提供5點(diǎn)至20點(diǎn)，市內(nèi)（50公里以內(nèi)）的順風(fēng)車平臺服務(wù)，并不收取信息服務(wù)費(fèi)。
我們注意到，2019年11月20日，哈爾濱、太原、常州、沈陽、南通5座城市已經(jīng)在相繼率先試運(yùn)營。12月23日，這一次滴滴的步子稍微邁開了一點(diǎn)，一次就上線了5個城市，包括北京、武漢、佛山、南昌、長沙，算上這一次的8個，試運(yùn)營順風(fēng)車的城市達(dá)到了18個。
試運(yùn)營的產(chǎn)品方案，在用戶準(zhǔn)入審核、車主接單體驗(yàn)，司乘規(guī)則設(shè)定、安全功能升級、行程保障、女性保護(hù)等方面進(jìn)行了完善。
根據(jù)滴滴對外公開的數(shù)據(jù)，在順風(fēng)車業(yè)務(wù)上線三年多時間內(nèi)，服務(wù)了十多億次出行。截至止業(yè)務(wù)下線前，順風(fēng)車的日訂單量達(dá)到100至200萬單，按滴滴全平臺的2000至3000萬單的日接單量來看，占比接近10%。
就在滴滴順風(fēng)車消失的一年多時間中，行業(yè)內(nèi)卻出現(xiàn)了很多競爭對手，包括嘀嗒、哈啰等迅速補(bǔ)位。
嘀嗒順風(fēng)車向?yàn)槟嘎?，截?019年9月，順風(fēng)車運(yùn)營城市超過350個。用戶數(shù)量達(dá)到1.3億人，車主數(shù)量達(dá)到1500萬。
就在前幾天，哈啰方面公布數(shù)據(jù)，順風(fēng)車上線一年時間，已經(jīng)獲得了1200萬個車主的認(rèn)證，乘客的使用數(shù)量超過4000萬次，總共完成順風(fēng)車訂單高達(dá)8000萬單。
滴滴順風(fēng)車還能重新回到C位嗎？