2020年9月26日，紅旗宣布成立尊享定制中心，并帶來紅旗H9+和紅旗HS7+兩款尊享定制車型。
其中紅旗HS7+首次與公眾見面，該車基于紅旗HS7打造，但對(duì)車身進(jìn)行了加長并做適當(dāng)升高，視覺效果頗為霸氣。
據(jù)官方介紹，紅旗HS7+的車身長度加長了500mm，并且車身增高了90mm，這是因?yàn)檐嚿砑拜S距被明顯拉長后，車身高度不變的情況下，車輛通過性能會(huì)受到明顯影響，增加90mm車身高度預(yù)計(jì)全部用于提升車輛的離地間隙，從而保證合理的通過性能。
加長后，紅旗HS7+呈現(xiàn)一種獨(dú)特的車身比例，按照長和高的比值看上去，HS7+看上去更像是旅行車，但看看HS7的車身尺寸，不難推算出，HS7+的長度超過5.5米，高度超過1.8米，妥妥的龐然大物。
本次車展，HS7+并未開放內(nèi)飾體驗(yàn)，但考慮到其作為紅旗尊享定制中心打造的高端定制車型身份，可以推測在內(nèi)飾用料、系列設(shè)計(jì)、個(gè)性化定制方面都將花費(fèi)更多財(cái)力、物力、精力。
HS7+的加長方式簡單又粗暴，直接吧中間B柱的位置加長了500mm，看起來有點(diǎn)三個(gè)門的感覺，但是不得不說，真的好看，很大氣，竟然有一絲絲心動(dòng)的感覺！