昨天看到成都的一則新聞，5月10日，在成都一個小區(qū)里發(fā)生了電瓶車自燃事故，有好幾個人都受傷了，其中還有一個嬰兒。看的人是膽戰(zhàn)心驚。結(jié)果今天！我就看到了我們小區(qū)我住的這棟樓就有人把電動車推上樓！
我今早出門上班，剛下電梯就看到一個女的，大概四五十歲，推著電動車就往電梯里進(jìn)，我就跟她說電動車不能推進(jìn)電梯上樓的，她說‘關(guān)你什么事’就把電梯門按住上樓了。我氣的不行，看著電梯上去停在了6樓，這不就在我家樓下嗎！萬一要出事情了我也得遭殃。
“今早我急著去上班就走了，中午我特意回了趟家看到了電動車還是停在門口，而且我特意去問了他家鄰居，說這個人又不上班的，每天都會把電動車停在門口，平時鄰居也都忍了，但是也是昨天看到新聞以后感覺很慌的。也沒跟她說，畢竟平時關(guān)系還可以。但是生命安全的事情，我們大家都害怕萬一出事情那就是大事，都不知道怎么說，因為說了也不聽。現(xiàn)在還是放在那。而且我們小區(qū)還有很多電動車都停在樓道里或者消防通道處，就是不往非機動停車庫停。這都是安全隱患，怎么小區(qū)物業(yè)也沒什么反應(yīng)呢？”
5月10日晚，成都某小區(qū)突發(fā)電動車爆燃事故。根據(jù)監(jiān)控視頻顯示，一名業(yè)主推著電動自行車進(jìn)入電梯后，電動車突然冒出濃煙爆燃起火，轎廂在3秒內(nèi)被濃煙火焰吞沒，導(dǎo)致電梯內(nèi)5人不同程度受傷，其中還包括一名嬰兒。目前，該名女嬰生命體征平穩(wěn)，已脫離生命危險。目前，起火原因已經(jīng)初步認(rèn)定為電瓶車著火引發(fā)，相關(guān)部門正在進(jìn)一步調(diào)查中。
這起事故也讓大家再次將目光聚焦到電動車上。之前杭州也出現(xiàn)過多起電動車充電自燃導(dǎo)致人受傷的新聞，現(xiàn)在成都又出現(xiàn)了這起電梯內(nèi)電動車突然自燃的情況，一時間很多人都像樓主一樣看到有居民推著電動車進(jìn)電梯就人心惶惶。
那么，這種情況到底該怎么辦呢？物業(yè)對于這種情況究竟有沒有什么防范措施呢？
幫幫團首先來到了樓主所居住的小區(qū)。我們走進(jìn)了其中幾幢的單元樓，發(fā)現(xiàn)雖然樓道旁邊的墻上都貼著提示牌：禁止電動車進(jìn)入樓道。
但是好幾個單元樓內(nèi)的通道里仍然都停著幾輛電動車。幫幫團去試著推了下，發(fā)現(xiàn)有的電動車沒有上鎖，可以推動，有的上了鎖的憑一個人的力氣根本推不動。
走進(jìn)樓內(nèi)的電梯，我們發(fā)現(xiàn)電梯雖然不大，但是沒有任何阻擋電動車進(jìn)入的障礙物，一輛電動車完全可以自如地出入電梯。
隨后，幫幫團來到了樓主所反映情況的這棟樓的6樓，看到有一輛電動車就停在6樓的公共區(qū)域。不僅占空間而且存在安全隱患。
19樓幫幫團「春風(fēng)萌妹小鹿」聯(lián)系到小區(qū)的物業(yè)公司綠城物業(yè)西溪里生活服務(wù)中心經(jīng)理助理：
您說的這個情況我們知道的，不是我們不作為，我們也很無奈。我們的保安隊每天針對小區(qū)電動車停放的情況巡查兩次，早晚各一次。每棟樓都會去巡查，只要發(fā)現(xiàn)有電動車停在樓道，他們都會去進(jìn)行清理，把電動車移動到非機動車停車庫。
平時在門口站崗的保安看到有業(yè)主騎著電動車進(jìn)小區(qū)都會提醒車停在非機動停車庫里，小區(qū)里巡查的保安看到了也會說。但是他們也不可能一天24小時都在看樓道里有沒有電動車吧，他們也有別的工作，而且這種真的看不牢的，因為說白了都是業(yè)主自己的意愿，我們也只能勸導(dǎo)，有的業(yè)主答應(yīng)的好好的，轉(zhuǎn)頭還是把車停在樓道里。我們也沒辦法，我們又沒有執(zhí)法權(quán)。
（那么有沒有考慮過采用物理設(shè)限的方式，讓電動車進(jìn)不了電梯）有的，我們考慮過這個問題，打算加裝一排不銹鋼材質(zhì)的愛心座椅。這樣做可以占去電梯底部的部分空間，使得電動車無法完全進(jìn)入轎廂，繼而讓電動車主放棄推車進(jìn)電梯的念頭。另一方面，愛心座椅也可以讓老人們在電梯運行過程中坐下休息，或是臨時放下手中的重物，兩全其美。
但是我們這個還沒有辦法實施，因為我們小區(qū)這屆業(yè)委會還沒有成立，這筆費用需要用業(yè)主共有的經(jīng)營性收入或者維修基金，因為這不是一筆小數(shù)目，得十幾萬吧，所以要業(yè)委會同意。我們現(xiàn)在已經(jīng)在選舉了，等到業(yè)委會成立以后要看業(yè)委會的意見，如果業(yè)委會決定裝那么我們就會投入加裝的。”
之后，幫幫團在小區(qū)里轉(zhuǎn)了一圈，看到確實如物業(yè)工作人員所說，有一組安保隊員大概6個人左右，正在對樓棟里的電動車進(jìn)行清理。
“我們每位隊員都會騎電動車，如果有沒有上鎖的電動車我們就騎到非機動停車庫里，當(dāng)然了大部分車都會上鎖，那就很重了，就得我們兩個隊員抬著進(jìn)車庫或者用板車推進(jìn)去。”小區(qū)保安隊隊長告訴幫幫團，他們每天都會進(jìn)行這項工作，小區(qū)一共32個單元，他們要一個個去跑，早上一次晚上一次。
“但是業(yè)主還是不理解，有的業(yè)主只要看到了樓道里有電動車就覺得我們不作為。卻不知道我們也做了很多努力，除了早晚各一次巡查，剩下的時間只要業(yè)主跟我們反映，我們就會去進(jìn)行清理。
（那么有的業(yè)主把電動車推進(jìn)電梯推到家門口這種情況呢？）這個我們也知道的，這種情況我們就會上門進(jìn)行勸導(dǎo)，對他們說不能推上樓，有安全隱患，再幫他們把電動車搬到樓下去。但問題就在于他們每次都是口頭答應(yīng)的好的，就說知道了，下次不會了，但是下次照舊，這種情況我們也沒有辦法，畢竟我們是物業(yè)公司，沒有執(zhí)法權(quán)。不僅如此，我們幫有的業(yè)主把電動車搬到停車庫他們還會反過來投訴我們，說我們未經(jīng)允許私自動了他們的車。我們真的很無奈。”
保安隊隊長一邊說一邊帶著隊員行動著。跟著幫幫團來到樓主反映的這戶人家，敲開了那戶人家的家門，并對那位女士進(jìn)行勸說，對方也答應(yīng)了說下次不會了，說自己就是為了圖方便。
保安隊隊長告訴幫幫團，很多業(yè)主都是這種情況，就是覺得太麻煩，不愿意推到非機動車停車庫，而且非機動車停車庫充電也要錢，他們就停在家門口，可以在家里拉線充電。
那么，杭州的住宅小區(qū)對于禁止電動車進(jìn)電梯這件事有哪些針對性的措施？
隨后，幫幫團走訪了旁邊的小區(qū)萬科西廬，慶幸的是這個小區(qū)我們沒有在樓道里發(fā)現(xiàn)停放的電動車。物業(yè)工作人員告訴幫幫團，他們居民都會將電動車停在非機動車停車庫，如果有居民停在樓道，他們有監(jiān)控會看到，就會第一時間上門進(jìn)行清理。而且單元門有時候會只開一側(cè)，車推不進(jìn)去。“我們樓有的是一梯兩戶，公共區(qū)域放不下電動車。”
幫幫團了解到，有的小區(qū)為了避免將電動車推進(jìn)電梯，也都采取了很多措施。比如丁橋的保利羅蘭香谷，采用了物理設(shè)限的方法， 小區(qū)的電梯里都有一根欄桿作為障礙物，電動車推不進(jìn)去。
還有采用智能設(shè)備的拱墅區(qū)的康澤苑小區(qū)。在電梯里安裝了電動車阻車系統(tǒng)。
如果有居民推著電動車等非機動車進(jìn)入電梯轎廂，電梯將自動停止運行，并發(fā)出提示語音。該“阻車”系統(tǒng)通過電梯里的監(jiān)控攝像和地上的承重感應(yīng)器來識別電動車，當(dāng)提示聲響后，電梯門隨即無法閉合，但嬰兒車、輪椅不受影響。
幫幫團現(xiàn)場借來一輛電動車進(jìn)行了實驗：推車進(jìn)電梯兩三秒后，警報聲響起，電梯停止運行；將電動車推出電梯后十幾秒，電梯恢復(fù)正常運行。
杭州市消防救援支隊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年，全市共發(fā)生電動車火災(zāi)133起，今年以來（截至5月10日），全市已發(fā)生電動車火災(zāi)25起。
上城消防救援大隊工作人員介紹，過去大家在新聞上看到的電動車因為充電過載導(dǎo)致起火，只是電動車起火的常見類型之一。“除了充電狀態(tài)，行駛狀態(tài)、未斷電停車狀態(tài)，甚至斷電狀態(tài)下的電動車也都可能因為某些原因突然起火。”消防人員說，大多數(shù)電動車起火的罪魁禍?zhǔn)走€是電瓶，比如電動車行駛過程中，可能因為車主操作不當(dāng)、線路老化短路、劇烈震蕩或撞擊等原因?qū)е缕鸹?，即使電動車未啟動，也可能因為電瓶?nèi)部結(jié)構(gòu)破損、使用劣質(zhì)材料等原因?qū)е缕鸹?/b>，“網(wǎng)上的視頻我們也關(guān)注到了，這起爆燃事故中，電動車沒有處于充電狀態(tài)，依然發(fā)生了爆燃。正因為有這樣的風(fēng)險存在，我們消防部門才一直強調(diào)，即使不充電，也絕對不能將電動車推進(jìn)電梯、樓道或房屋內(nèi)。”
消防人員還介紹，因為電動車身的主要材質(zhì)為塑料、海綿等，一旦這些物質(zhì)燃燒，產(chǎn)生的煙氣會對人體皮膚和呼吸道造成嚴(yán)重?fù)p傷，而在電梯、樓道、房屋等相對密閉的空間內(nèi)起火，傷害性會進(jìn)一步加重。
關(guān)于電動車的日常使用和養(yǎng)護，消防部門給出了一些建議：給電動車充電時，一定要注意不要過度，應(yīng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的充電器充電，不得私拉亂接電線充電；日常使用電動車時，應(yīng)注意維護保養(yǎng)，若電瓶遇到磕碰、鼓包等情況，應(yīng)及時送去檢測、維修；除了不將電動車推回家，電瓶也不要帶回家中充電，以防意外發(fā)生。
「幫幫日記」
近幾年電動車自燃事件屢見不鮮，大家一定要注意。
這些充電小知識一定要牢記
首先，充電時選擇有良好通風(fēng)環(huán)境的地方，樓道里，萬萬不可；其次，充電時，充電器應(yīng)置于腳踏板處，不要用物品覆蓋或放置于坐墊上，座桶內(nèi)。充電時間最好在8-10小時，不要過度充電；最后，充電時，不要隨意加長電源線，應(yīng)選擇合格的阻燃電線，且線路具備漏電保護裝置。
我是19樓幫幫女團「春風(fēng)萌妹小鹿」，開朗直率，性格軟萌，再不講理也能春風(fēng)拂面