一入寶珀深似海,其他綠表皆路人……
去年有幸買到了一枚極光綠5200,當(dāng)時排隊情況還不算太慘烈,也就等了半年不到吧,拿到手的一刻足夠驚艷,這個綠,綠得太有高級感,瞬間碾壓其他綠表。
等離子黑陶瓷表殼內(nèi)嵌漸變綠色陶瓷盤面,外加F385的飛返機(jī)芯簡直王道,火不是沒有道理的!
不過呢,要是以前的我,多少對這種陶瓷表有點(diǎn)顧慮。
原因很簡單,修起來太貴。
再好的陶瓷都逃不過一個噩夢:易碎。
一線陶瓷表的陶瓷雖然在硬度和密度上的表現(xiàn)會更加優(yōu)秀,但萬一磕了碰了裂了壞了,一個中框的配件價格可能會比一塊全新的歐米茄海馬還貴。當(dāng)然如果是真的喜歡,買完好好保護(hù),平時小心點(diǎn)兒佩戴也是沒問題的。
前幾天和老婆去新天地保養(yǎng)的時候,SA告訴了我們一個好消息,良心珀在國內(nèi)出了個好意服務(wù),也不知道是不是巧合,前段時間我還在官方在公眾號里說會考慮放一放陶瓷維修的事情,這沒過多久好意服務(wù)就出來了,真就寵著玩家唄哈哈。
好意服務(wù)推出后,中框外圈的配件價格全部降價,那天我仔細(xì)看了一下,基本上都是半價,比如我極光綠原本的中框需要1.8w,現(xiàn)在只要1w整,外圈也調(diào)整到了4K整。總的來說,這個好意服務(wù)真的對國內(nèi)表友太友好了,而且國內(nèi)售后中心還是很多的,真要有個萬一,寄修啥的也很方便。這就讓我想起來以前一直流傳著一個段子,奔馳C系配件上百萬,整車卻只要30w+,每出售一輛C系,梅賽德斯就面臨倒閉血虧的風(fēng)險,哈哈,奔馳從來不坑窮人,懂的都懂。
現(xiàn)在做陶瓷表的品牌也不少,不知道別家有沒有這種服務(wù),但能明目張膽放那么多價格,還不搞配貨把戲的,表圈里大概就寶珀一個吧,我只能說寶珀五十噚永遠(yuǎn)的神!
最后PO點(diǎn)小綠的美照:
對咱們這種圈地自留的玩家來說,有個好意服務(wù)撐腰絕對是好事。但其實仔細(xì)想想,我戴到現(xiàn)在,小磕小碰好幾次,五一的時候還帶著去三亞潛了次水……手表基本還是跟新的一樣,可能陶瓷本身就耐劃痕吧,我覺得只要平時注意點(diǎn),戴著它爬山涉水一點(diǎn)問題都沒有,大家也不必太過擔(dān)心。