奧迪A4L 30TFSI這款車型，也就是奧迪A4L 1.8T，奧迪A4L重新改款以后，變化不大。只是在某些方面做了細(xì)微的調(diào)整。上圖：
從車頭看上去，奧迪的全新一代家族化元素運(yùn)用的很多，中網(wǎng)的式樣、包圍的細(xì)節(jié)和最主要的大燈、霧燈，都經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)，和老款相比有較大改變。中網(wǎng)的造型變化很大，從外部輪廓到內(nèi)部條幅數(shù)量，均有改變。 原本橢圓形的鍍鉻裝飾條和圓形霧燈設(shè)計(jì)組合被完全丟棄，取而代之的是四邊形的霧燈和長(zhǎng)條形的鍍鉻裝飾條。
內(nèi)飾上的變化也主要來自于方向盤，大體上和老款沒區(qū)別，依然是黑色面板和桃木裝飾條的搭配，大氣且有些商務(wù)氣息。全新奧迪A4L的方向盤也終于回歸家族化設(shè)計(jì)，三幅式的設(shè)計(jì)比起原來較為呆板的四副式，感覺年輕了許多，恰好的鍍鉻裝飾包裹也提高了檔次。
2012款?yuàn)W迪A4L分別搭載了1.8TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校最大功率為118kw(160Ps)/4500-6200rpm，峰值扭矩為250Nm/1500-4500rpm；匹配的是8擋CVT手自一體變速器。
以下是ECU動(dòng)力升級(jí)過程了：
因?yàn)槭亲钚碌能囆�，所以要通過拆ECU的方式來讀取內(nèi)部數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)讀出以后，發(fā)往國(guó)外技術(shù)部門。等待傳輸回來。我們?cè)賹⑿碌膬?yōu)化數(shù)據(jù)寫入ECU里面。然后完成后續(xù)的工作。車輛自檢以后，啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常。
起步的瞬間能感覺的出油門變的更加輕便，動(dòng)力的銜接更加的完善，渦輪滯后的現(xiàn)象得到了不錯(cuò)的改善，隨著轉(zhuǎn)速的飆升駕駛的感覺非常的線性，油門在急加速的瞬間響應(yīng)度更加的迅捷，隨叫隨有的駕駛感很顯著。
這款車原車功率118KW/160P,扭矩：250Nm
通過升級(jí)ECU以后提升31KW/42P，扭矩：70Nm
