（1）風云2的發(fā)動機沒有固定換檔轉速，要根據(jù)風向風速，上坡下坡，路況好壞，車流大小等各種因素綜合考慮換檔速度。單獨說什么速度換檔意義不大，綜合來說，只要速度差不多，發(fā)動機動力不缺力，就可以換檔。個人建議在2000-2500左右換擋。
（2）關于風云2起步問題。方法一：踩離合，掛1檔，抬離合，純用怠速走，松完離合再加點油，馬上踩離合掛上2檔，適合跟車；方法二：踩離合，掛1檔，再踩油門，感覺車有力（這時發(fā)動機轉速在1000轉以上）再松離合，再加點油，迅速踩離合掛上2檔，適合起步快；方法三：踩離合，掛1檔，蜻蜓點水般踩油門，保持發(fā)動機在1000轉以上,你會發(fā)現(xiàn)點油門時，發(fā)動機轉速下降慢，這也起到了節(jié)油的方法！
（3）風云2倒檔難掛問題。方法一：多掛幾次，齒輪咬合不緊；方法二：車停住踩離合到底3秒后再掛倒擋。
（4）風云2掛檔時有咔咔的聲音，可能是離合器沒有完全踩到底。如果確定完全離合到底，請用兩腳離合試試，如果仍舊無法解決，同時每次掛檔都吹出現(xiàn)這樣的毛病，建議去到4S看看調試下離合器的液壓系統(tǒng)
（5）冬天的時候，由于室內外溫差，前檔玻璃被一層霜給覆蓋清除方法：一、可以用銀行卡之類的直接在玻璃上刮去凍霜；二、用熱毛巾擦掉凍霜；三、用床單等物品在前一天晚上蓋在前擋風玻璃上防止產生凍霜；四、停車后，找一些報紙放在前擋風玻璃上面。報紙容易被黏住，清理不方便。
（5）在紅綠燈停車后，起步，一檔、二檔情況下都聽到“吱、吱、吱、”尖銳的聲音，這是剎車片的聲音，磨磨就好了。尤其在首保內比較常見，如果首保后還響的嚴重建議去4S檢查下，個人感覺這些是小問題，不用拆車等動作。
（6）風云2方向盤打死轉彎會發(fā)出吱嘎吱嘎的聲響，這是助力泵發(fā)出的。個人建議不要打死方向盤，很容易燒助力泵。即便打死的話，不超過10秒，可以打死后回一點，大不了多打幾次。
（7）關于風云2冒白煙的問題。發(fā)動機燃燒汽油后產生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣遇低溫會液化成水，所以你的車的排氣管滴水。奇瑞的排氣管（大桶）的前面較低出有個小眼就是為排這水用的。所謂的“白煙”是白汽（是水蒸氣液化成小小的水滴）從后面排出來的。也就是說，一部分水蒸氣聚集成水從小眼排除，一部分從尾部排除。
（8）如何更換備胎。先用千斤頂把車子撐起來，用隨車工具的一字啟把中間的蓋子撬開，用隨車工具的套筒扳頭把螺絲一個一個的擰下來，更換輪胎，裝上去時要注意，螺絲要對角撬，不要一下擰死，而是對角的，一個一個慢慢加力，保證輪子受力均勻。注意：一定要先拉上手剎。
（9）風云2的ABS啟動時，腳踩在剎車踏板上面，像踩在一塊下面墊了很多石子的木板上似的，咚咚響，剎車有效，可控制方向。去年冬天杭州下雪的時候，我的車啟動過一次ABS，呵呵。
（10）關于風云2胎壓問題。說明書上有寫明，空載的情況下，前胎壓2.2，后胎壓2.0（前胎壓大是因為發(fā)動機組重量的因素）。個人總結實際操作情況：冬天或者空載的時候，前胎2.4，后胎2.2；夏天或者經(jīng)常搭載乘客，胎壓也不能過高，夏天還有氣體膨脹系數(shù)，所以前胎2.3左右，后胎仍舊是2.2左右。前后胎壓的大小還要參考方向盤是否跑偏。
[ 本帖最后由 zpcn2008 于 2011-3-23 17:03 編輯 ]
