前面寫的感覺有點空那,后面寫的呢是我在云南的真實感受,肯定比前面有趣多了。
隨著飛機的幾下顛簸以及劇烈的剎車感,我們已經(jīng)抵達了春城昆明了,看著外面太陽也那么曬,還在納悶天氣預報到底準不準那。昆明巫家壩國際機場怎么那么小的,到達和候機竟然得先在同個樓層里,從下灰機到到達出口還得走露天的一段??不過呢昆明氣溫的確是不高,我沒過多久就知道了原因。昆明的風很強勁那,幾乎是不停歇的,并且和杭州不一樣昆明刮得是像空調(diào)風一樣的冷風,而不是杭州的熱風,這造就了昆明與杭州氣溫的差別。出了到達出口,碰到了胖胖的接機人,看似大老粗,但還是有很多想法的。說我們的飛機早到20分鐘,得等另外的1家人。嘿,我坐過那么多次灰機還從來沒早到過呢,在門口等的時候看到了一群穿著黃袍的人,一看就像神馬藏傳佛教達賴喇叭之類的~接機人說是小乘佛教,還講了一下有大乘佛教和小乘佛教。過了一會另外一家人也到了就出了機場。昆明的風吹著很舒服那!天然的空調(diào)風,不過在車里不透氣,太陽曬著還是跟杭州一樣熱,于是就造就了后面要說的奇觀--車內(nèi)開著空調(diào)比車外熱。
云南多山地,中間的盆地當?shù)厝私袎巫樱ッ骶吞幵谝粋大壩子上,適合早北京那樣的環(huán)路,在高架上可以很明顯的看到昆明是四面環(huán)山的,而且因為海拔高的緣故云看起來都非常的低。到了酒店下午3點了,收拾一下后打了的士去昆明市中心的品字三坊開始旅行,昆明的出租車計價怎么那么奇怪那,9塊錢起步,3公里后1公里1塊5,收2塊燃油附加費,這種不取整數(shù)不覺得麻煩么?昆明的道路劃分也很有特色,公交車道都在道路的最中間,公交站也是,乘客下車后還得穿過橫道才能到路邊,一方面這的確是能解決因公交車靠站而導致的擁堵,不過如果乘客太多的話又會堵住車,好在昆明人少,比杭州少太多了。過了15分鐘,車開到了品字三坊,三個坊就是一般的牌坊,旁邊有個古街,但弄得不太好,三坊后面就是昆明市中心商業(yè)街了,就好比是把河坊街和延安路搞在一起一樣,畢竟逛商店沒興趣,逛了一下就去吃晚飯了。不過晚飯的確吃的早了,才4點半,何況昆明是晚上8點半太陽才落呢。過橋米線吃起來也跟桂林米粉差不多,沒想象中的好吃,想著明天早上7點就得出發(fā),還是早點回去睡吧。好了,回到賓館又出問題了,晚上8點的昆明還跟下午4點一樣,太陽還掛在天空,睡不著那。
好萌的·城管用車