“一個(gè)月一條國道線”自駕游計(jì)劃隊(duì)友招募貼

根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》，總規(guī)模為40.1萬公里的國家公路網(wǎng)，由普通國道和國家高速公路兩個(gè)路網(wǎng)構(gòu)成。普通國道網(wǎng)共規(guī)劃200條，其中首都放射線12條、北南縱線47條、東西橫線60條、聯(lián)絡(luò)線81條組成，總規(guī)模約26.5萬公里。其中首都放射線、北南縱線、東西橫線合計(jì)有119條。他們幾乎覆蓋了祖國各個(gè)省市、自治區(qū)、直轄市。它們就像祖國的血管一樣，保證著祖國各地的經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等方面的交流。
國道對一座城市有著非常重大的意義。它在過去高速公路、高鐵及飛機(jī)不發(fā)達(dá)的時(shí)代，甚至能決定一座城市的興衰。
在去年結(jié)束的環(huán)中國自駕游中，沿海省份及內(nèi)蒙古大部分地區(qū)我基本上都是高速上快速通過，并沒有機(jī)會親身去體會每個(gè)地方的風(fēng)俗習(xí)慣，也沒有領(lǐng)略不同地方的風(fēng)土人情。
在這次直奔平潭的拍攝中，因?yàn)楦咚俟�路的封道，不得已在溫州和義烏之間的351國道上行駛了近100公里。在蜿蜒曲奇的351國道上行駛著，山谷小溪在車窗外飄忽而過。路邊城鎮(zhèn)的建筑樣式也時(shí)有變化，不時(shí)的也能看見不遠(yuǎn)處半山腰的村落。如果不說，讓我有一種自己在西部自駕的錯覺。
當(dāng)時(shí)我在想，既是是在發(fā)達(dá)的沿海城市的國道周邊尚且如此沿途風(fēng)景秀麗、風(fēng)土人情有差異的變化，更何況是其他的內(nèi)陸省份呢？祖國有如此遼闊的疆土，深受大家喜歡的景點(diǎn)又都廣為人知，但是在這些藉藉無名、散落在祖國各個(gè)角落、分布在各條國道線沿線的城鎮(zhèn)、農(nóng)村，他們的生活習(xí)慣、他們的美景美食又是如何的呢？

如果說短短半年的環(huán)中國自駕游是一次與祖國各地的匆匆路過，那么我想，可不可以來一次各條國道沿線的深度體驗(yàn)自駕游，用一到兩個(gè)月的時(shí)間從一條國道的起點(diǎn)開到終點(diǎn)。去試著翻一翻沿途的山巒，跨一跨沿途的河流，去嘗一嘗沿途的美食，聊一聊沿途的故事。把腳步慢下來，再慢下來，用更多的時(shí)間去感受經(jīng)歷的一切，用更嫻熟優(yōu)美的鏡頭記錄路上的遇見，用更安靜的文字去描寫路上的發(fā)現(xiàn)。在這半年的時(shí)間里，我將試著尋找3名隊(duì)員。
在我的想法里，我希望這次兩臺車一起出發(fā)。所以我希望這1-3名隊(duì)員中，自帶一輛車。而且每個(gè)人都會駕駛，有相對豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，和充足的時(shí)間；我希望3名隊(duì)員中，有人擅長視頻拍攝或者剪輯；
我希望3名隊(duì)員中，有人擅長在鏡頭面前活躍氣氛；
我希望大家組成一個(gè)牢不可破的團(tuán)隊(duì)；
我希望大家都沒有嚴(yán)重地潔癖；我希望大家都沒有嚴(yán)重地控制欲；我希望大家都沒有少爺/公主�。�

此活動基于自己的熱愛而自由選擇，目前計(jì)劃尚處于完全自費(fèi)自理狀態(tài)。

未來的半年中，還需要梳理每條國道的優(yōu)先級，完善沿途的初步調(diào)查，確定圖文制作方向，確定收益點(diǎn)以保證活動的可持續(xù)性。

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