杭州下這么大的雪還真少見，08年來過一次，記憶猶新，今年不在杭州了，也沒機(jī)會欣賞這江南的雪景了。說點(diǎn)下雪天或者冰雪地上行車的心得，是我十幾年冰天雪地中行車積累的經(jīng)驗(yàn)，呵呵，供鄰居們參考，特別是新司機(jī)們，在雪地上輕松安全地駕駛，才能有心情欣賞難得的雪景。
1、起步
如果地面上雪水已經(jīng)硬殼了，起步用二檔，小油門、輕給油，千萬不要急給油、不要重踩油門，如果二檔起步還打滑，直接掛三檔再試試，再打滑那您就直接換輪胎吧。動作要點(diǎn)，油門一定要小，要均勻，不要怕憋死發(fā)動機(jī)，平常二三檔起步?jīng)]點(diǎn)功夫的話，肯定會憋死發(fā)動機(jī)，這個時候完全不用擔(dān)心。
2、行車
冰雪地上行車時一般用二檔就可以，腳要總踩在離合器上，別舍不得，幾年才遇上么一次，費(fèi)點(diǎn)離合總比車子失控發(fā)生事故好。悶著離合器開，還是要穩(wěn)穩(wěn)的輕踩油門，盡量用離合器控制車速，這個的難度比較高，趁著大雪天好好練練吧，好幾年才能有這么一次機(jī)會。
3、跟車
安全距離一定要估計充分，千萬別怕旁邊的車來插隊(duì)，這個時候你就心態(tài)好點(diǎn)吧，盡量減少并線，少一次并線就少一份風(fēng)險�？春们败嚲嚯x的同時，還要時刻關(guān)注著后面的車距，后面這個家伙才是你最危險的“敵人”，怎么對付這個家伙呢？最好的辦法是你在車頂上裝個大喇叭，沖著后面，后車跟你近了，你就喊它一嗓子，讓它離你遠(yuǎn)點(diǎn)。呵呵，估計沒有一個朋友會采納這招的，跟沒說一樣。換個辦法吧，用燈光，燈光也是一種語言，但是只有跟懂這種語言的人才能交流、才能傳遞信息，萬一遇上一個“老外”，這招也沒用了。一般情況下向后車傳遞信息，只有雙閃燈能擔(dān)當(dāng)起這個“重任”。所以正常行駛時，不要常開雙閃燈，許多司機(jī)甚至包括老司機(jī)都不明白這個道理，因?yàn)槌ｉ_雙閃燈，就象是總喊“狼來啦”一樣，等你真的有情況時，你就沒有辦法向后車傳遞信息了，正常行駛時，不要開雙閃燈，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)后車離你比較近了，打開雙閃燈，后車距離拉開了，馬上就關(guān)掉，一般情況下，再傻的司機(jī)，經(jīng)過反復(fù)幾次也會明白你的用意了，碰上特傻的司機(jī)例外，那就只有等著出事故才會明白了�；蛘吣阋蜷_雙閃燈的同時，慢慢減速，逼后車減速。
4、剎車
冰雪上幾乎所有的事故都是由于剎車造成的，呵呵，這邏輯聽起來怪怪的，怪也不怪，不怪也怪，因?yàn)槟愠鍪鹿是暗淖詈笠粋�動作肯定是踩剎車，這是一般司機(jī)的本能反應(yīng)，當(dāng)然如果你睡著了，那你是例外。冰雪上行車要記住，減速是需要一系列的動作，順序是這樣的：松油門、抬離合、拉手剎、踩腳剎，踩腳剎時，我試探性均勻下踩，發(fā)現(xiàn)車有側(cè)移，馬上抬腳，放開腳剎，然后再踩，可以反復(fù)幾次把車速降下來，直至停車，停車前一瞬間為了不熄火，你還得把離合再踩到底。哈哈，這動作也夠有挑戰(zhàn)的吧？
5、最好的辦法
不開車，乘公交，或者搭雪地行車高手的車出行。哈哈
以上心得是基于手動檔車，我很少在冰雪地上開自動檔車，沒啥體會。
希望鄰居們冰雪中盡享快樂!
