最近，杭州購(gòu)房者群內(nèi)熱火朝天，群情激昂。
皆因?yàn)楹贾莸罔F網(wǎng)站上發(fā)布的《杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng) 公眾意見征詢》。現(xiàn)在再去看，這一篇已經(jīng)被撤了。說(shuō)是需要有一些些調(diào)整。
根據(jù)當(dāng)時(shí)的截屏圖片，我們可以大致看清楚杭州四期地鐵的方案內(nèi)容。估計(jì)就算調(diào)整，幅度也不會(huì)太大。
杭州地鐵四期建設(shè)規(guī)劃包含13個(gè)項(xiàng)目，包含7個(gè)新建項(xiàng)目和6個(gè)延伸項(xiàng)目，總規(guī)模約299.8公里。與2020年5月份盛傳的初步方案骨架大致相同，但細(xì)節(jié)變化不少。
2020年10月的時(shí)候，杭州開通的地鐵里程數(shù)約206公里，全國(guó)排名第十。但這十座城市中，杭州的首條地鐵開通時(shí)間最遲，為2012年。
除了成都地鐵是2010年開始運(yùn)行首條線路外，其他前十位的城市最晚也是2004年左右開通。也就是說(shuō)，杭州在地鐵建設(shè)上落后前十位中大部分城市整整8年之久。
但截至2021年1月，杭州地鐵已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的線路已經(jīng)達(dá)到7條，分別是：1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、16號(hào)線（杭臨），運(yùn)行里程共計(jì)約306km。
看出杭州地鐵的特殊性了沒有？
杭州雖然起步晚，之前一直排名末端，但是從2016年的G20峰會(huì)開始，到2022年的亞運(yùn)會(huì)，杭州的地鐵建設(shè)按下了“超級(jí)快進(jìn)鍵”——在2022年亞運(yùn)會(huì)前形成13條線路、總長(zhǎng)度516公里的城市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)十城區(qū)全覆蓋。
杭州會(huì)用6年的時(shí)間，追平別的城市15年以上的地鐵建設(shè)歷程。
如果看得更遠(yuǎn)一些，三期規(guī)劃獲批后，杭州城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃總里程已達(dá)539km， 加上這次四期初步規(guī)劃的299.8km，杭州地鐵總里程未來(lái)將達(dá)到838.8km。
每一條地鐵線——
對(duì)于購(gòu)房者們來(lái)說(shuō)，是自家房子的增值利器。有時(shí)候一條地鐵，就能讓你家的房子增值幾十萬(wàn)。
對(duì)于開發(fā)商們來(lái)說(shuō)，也是銷售利器，有時(shí)候多一條地鐵，就能讓賣不動(dòng)的樓盤變成熱銷盤。
正因?yàn)檫@種神奇效應(yīng)，使得地鐵一般從規(guī)劃出來(lái)，就能被先熱炒一波，到開工，會(huì)再炒一波，最后到建成通車，還能來(lái)一波。
地鐵四期的建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng)，相當(dāng)于是官宣了初稿。
不管是開發(fā)商還是普通業(yè)主，一定不會(huì)有人放棄這一波熱度。但是，這里也要先提醒一下大家——
已經(jīng)買了相關(guān)板塊的，可以開心一下。還沒買的，如果有些板塊的二手房，因?yàn)檫@個(gè)消息已經(jīng)漲價(jià)的，大可不必?fù)尭摺Ｒ驗(yàn)檫@個(gè)初稿也不是完全不會(huì)變的，萬(wàn)一你花大代價(jià)買了，結(jié)果又變了呢？
倒是一手房，因?yàn)橄迌r(jià)，有些之前還在掙扎，流搖的板塊，是我們可以抓住的機(jī)會(huì)。
下面，我們分兩期，把這次規(guī)劃中的線路，與之前四期建設(shè)方案中對(duì)應(yīng)的線路做了對(duì)比，并將可能利好的板塊、一手樓盤和二手次新房逐一列出，供大家參考。
新建線路1號(hào)線——原規(guī)劃32號(hào)南北快線
線路起于蕭山義橋，終至世紀(jì)大道，線路長(zhǎng)約48.1km，全為地下線。沿途經(jīng)過(guò)余杭高鐵站、喬司、九喬商貿(mào)城、東站區(qū)域、城站、濱江城區(qū)、白馬湖、三江口和義橋區(qū)域。
對(duì)比之前流傳出來(lái)的地鐵四期規(guī)劃，這條新增線路應(yīng)該就是“32號(hào)快線”。
不同之處為：
1、起始點(diǎn)從原來(lái)的三江匯，進(jìn)一步延到了義橋。
2、終點(diǎn)站明確為臨平的世紀(jì)大道，估計(jì)在星河南路和世紀(jì)大道交叉口。
已經(jīng)在施工中的機(jī)場(chǎng)快線，是杭州東西向的快速地鐵，南北快線應(yīng)該會(huì)有同樣的定位。
兩者估計(jì)在新風(fēng)站交匯。農(nóng)藥廠地塊的
天城府、金色時(shí)光等一眾樓盤，終于可以揚(yáng)眉吐氣了。
利好板塊：臨平新城、豐收湖-錢塘智慧城、城東新城、錢江新城、濱江產(chǎn)業(yè)區(qū)、白馬湖、聞堰和義橋。
重點(diǎn)推薦板塊：臨平新城、豐收湖-錢塘智慧城、城東新城、臨平新城、濱江產(chǎn)業(yè)區(qū)、聞堰。
重點(diǎn)推薦一手房：春溪集、觀湖之宸、新希望喬司宅地、時(shí)光里、長(zhǎng)粼府、春來(lái)曉園、攬?jiān)抡榇涓�、龍湖璟宸府、森臨瀾府、百酈
玲瓏府、世茂筧橋68號(hào)商住地塊、金隅筧橋52號(hào)宅地、春來(lái)雅庭、悅美廬、香悅和鳴、翡麗云邸、理想臻品、世茂棲棠譽(yù)灣、榮盛浦樂70號(hào)宅地、濱耀學(xué)府、保利天匯。
重點(diǎn)推薦次新房：錢塘天譽(yù)、天城府、金色時(shí)光、江灣城、時(shí)代芳華。
新建線路2號(hào)線——原規(guī)劃15號(hào)線
線路起于蕭山亞太路，止于余杭崇賢，線路長(zhǎng)約40.6km，全為地下線。沿線經(jīng)過(guò)蕭山區(qū)、江干區(qū)、下城區(qū)、拱墅區(qū)和余杭區(qū)等5個(gè)行政區(qū)。
與四期建設(shè)規(guī)劃建議方案中15號(hào)線比較接近。
不同之處在于：崇賢成了終點(diǎn)，起點(diǎn)變成了亞太路。臨浦未納入，少了10.9公里，這個(gè)距離，剛好是到臨浦的距離。
利好板塊：崇賢、運(yùn)河新城、拱宸橋東、武林新城、城東新城、錢新二期、蕭山世紀(jì)城、蕭山市北、蕭山城區(qū)、南臥、湘湖新城。
重點(diǎn)推薦板塊：崇賢、運(yùn)河新城、武林新城、南臥。
重點(diǎn)推薦一手房：海逸翠廷、杭語(yǔ)清澄、宸翰里、星合映、上河公元、云瀾天第、春熙上河灣、萬(wàn)科運(yùn)河新城新地塊、保利運(yùn)河新城新地塊、榮安春熙上河灣、九龍倉(cāng)天御、錦尚和品府、嘉里城、佳兆業(yè)印月、江河鳴翠、新鴻基平安江河匯綜合體、亞運(yùn)村三兄弟、君品、觀品、濱江星翠瀾庭、博語(yǔ)華庭、德信東原印奧灣、龍湖湘湖原著、九章賦。
重點(diǎn)推薦次新房：國(guó)樾、佳印府、湖悅章府、印瀾府（印江南）、澄品、望廬。
新建線路3號(hào)線——原規(guī)劃14號(hào)線
線路起于百家園路，止于崇賢北，線路全長(zhǎng)26km，全為地下線。沿途經(jīng)過(guò)西溪濕地、西科園、三墩區(qū)域、運(yùn)河新城、智慧網(wǎng)谷、杭鋼新城、崇賢地區(qū)。
這就是原四期建設(shè)規(guī)劃建議方案中的地鐵14號(hào)線，也稱為3號(hào)線支線拆分。
不同之處為：
1、起止點(diǎn)對(duì)調(diào)。
2、不再有通往富陽(yáng)的南段。
3、從崇賢延伸到崇賢北。
崇賢、運(yùn)河新城都是雙地鐵了。去年買到運(yùn)河灣和祥符的朋友們，都可以安心啦。
利好板塊：崇賢、運(yùn)河新城、祥符、三墩、西湖科技園（紫金港科技城）、蔣村、西溪。
重點(diǎn)推薦板塊：崇賢、運(yùn)河新城、祥符、西湖科技園、蔣村。
重點(diǎn)推薦一手房：天承美筑、祥宸府、宸章新邸、望林府、中國(guó)府、和廬、云湖城、合能杭玥府、海逸翠廷、杭語(yǔ)清澄、晶悅府、天瀾里。
重點(diǎn)推薦次新房：和寧文華、運(yùn)河雙子星（運(yùn)河ONE和運(yùn)河源）、河濱之城、沁語(yǔ)曉庭、北秀觀云、臻藍(lán)府。
新建線路4號(hào)線——原規(guī)劃12號(hào)線
本工程由南延段和北延段組成。北延段線路起于美院象山，終至東西大道，線路全長(zhǎng)31.3km，全為地下線。沿途經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)塘、龍塢、未來(lái)科技城、高鐵新城等區(qū)域；南延段起于雙浦車輛段，止于雙浦，線路長(zhǎng)1.7km，全為地下線，服務(wù)于雙浦南部地區(qū)。
原來(lái)的四期建設(shè)規(guī)劃建議方案中的12號(hào)線(6號(hào)線雙鋪段拆分)比較接近，但北向延伸至瓶窯取消。
高鐵新城就是云城的一部分。這是一條打通未來(lái)科技城和三江匯的重要線路，讓城西和城南之間不再需要繞道主城區(qū)通行。未來(lái)西站建成，城南包括富陽(yáng)、三江匯的居民，可以多一種選擇，西站高鐵出行。
特別值得一提的是小和山靠這條線路盤活了。之前，就算有了3號(hào)線，這里也是個(gè)斷頭路的起點(diǎn)站。而12號(hào)線一來(lái)，小和山成了未來(lái)科技城和三江匯的中間過(guò)路站，小和山就再也不是那個(gè)死角了。
利好板塊：云城、未來(lái)科技城、閑林、小和山、龍塢、轉(zhuǎn)塘、三江匯。
重點(diǎn)推薦板塊：云城、未來(lái)科技城、閑林、龍塢、轉(zhuǎn)塘。
重點(diǎn)推薦一手房：珊瑚世紀(jì)雅苑、云都匯、綠城茗春苑、地鐵轉(zhuǎn)塘63號(hào)地塊、地鐵轉(zhuǎn)塘64號(hào)地塊、信達(dá)之江壹品、夢(mèng)圓逸廬、路勁龍塢宅地、中港龍塢45號(hào)商住地、中港龍塢46號(hào)商住地
重點(diǎn)推薦次新房：之江一號(hào)、祥生云境、九溪云莊
新建線路5號(hào)線——原規(guī)劃11號(hào)線
線路起于濟(jì)仁路，止于大會(huì)展中心，線路長(zhǎng)約26.5km，全為地下線。線路全部位于蕭山區(qū)，途經(jīng)大會(huì)展中心、聚能城、亞運(yùn)村、省婦保新院區(qū)。
這是專門為蕭山加密的一條線路，同時(shí)也是為擁江發(fā)展加密的一條線路。江對(duì)岸與之對(duì)應(yīng)的應(yīng)該是地鐵9號(hào)線。再一次驗(yàn)證了擁江發(fā)展是杭州城市發(fā)展的“主戰(zhàn)略”。
寧圍、蕭山科技城這樣的擁江留白之地，也再一次證明了，絕對(duì)的地理位置將決定絕對(duì)的價(jià)值。只要位置夠好，越是一窮二白，騰飛起來(lái)越快。政府一定會(huì)把手上的好牌留給核心位置的。
大會(huì)展中心和蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的位置以及距離，頗像深圳寶安機(jī)場(chǎng)與深圳國(guó)際會(huì)展中心的關(guān)系。大城市建設(shè)背后的邏輯都是相通的�？纯茨壳吧钲诎l(fā)展的路線，接下去3-5年內(nèi)，杭州大會(huì)展中心板塊，也會(huì)有類似的進(jìn)步。
利好板塊：蕭山科技城、會(huì)展新城、世紀(jì)城、寧圍、市北、、三江匯。
重點(diǎn)推薦板塊：蕭山科技城、寧圍、錢江世紀(jì)城、大會(huì)展中心。
重點(diǎn)推薦一手房：蕭山科技城新盤、亞運(yùn)村三兄弟、星翠瀾庭、寧圍新盤、前灣國(guó)際社區(qū)
重點(diǎn)推薦次新房：世紀(jì)之光、德信閱杭、融創(chuàng)江南壹號(hào)院、云潮府、前灣國(guó)際社區(qū)、世紀(jì)外灘、景海灣、錢江藍(lán)灣。
新建線路6號(hào)線——原規(guī)劃17號(hào)線
線路起于溪塔村，終至宋家灣路，線路長(zhǎng)約16.3km，全為地下線。線路位于余杭區(qū)，沿線經(jīng)過(guò)余杭街道、閑林街道、五常街道。
閑林終于有地鐵了！感覺這就是為了閑林老百姓而設(shè)的一條專線，能有效緩解整個(gè)未來(lái)科技城已經(jīng)建成的大量老小區(qū)出行難的一條線路，其意義和三號(hào)線對(duì)于丁橋幾十萬(wàn)居民是一樣的。
不同之處：延伸到西湖大學(xué)那一段整個(gè)沒有了，感覺是為了不穿越和睦濕地和五常濕地。如果把云城作為未來(lái)發(fā)展的中心來(lái)看，這樣設(shè)置估計(jì)有把周圍人流向核心區(qū)塊導(dǎo)流的目的。
利好板塊：閑林、老余杭、未來(lái)科技城南片區(qū)。
重點(diǎn)推薦板塊：老余杭、閑林。
重點(diǎn)推薦一手房：鳳凰臺(tái)、時(shí)代天鏡、和廬、桃源小鎮(zhèn)、眾安溪園。
重點(diǎn)推薦次新房：鳳凰臺(tái)、江南府、杭語(yǔ)蘭庭、風(fēng)璽云著、英特學(xué)府、雅居樂國(guó)際花園、學(xué)君里、閑湖城
新建線路7號(hào)線——原規(guī)劃？號(hào)線
線路起于醫(yī)藥港小鎮(zhèn)，終至楊家橋，線路長(zhǎng)約23.2km，全為地下線。線路主要位于錢塘新區(qū)和蕭山區(qū)。
這條線路，很多人說(shuō)不知道怎么走。查一下地圖，楊家橋有兩個(gè)，一個(gè)在大江東，一個(gè)在蕭山西站附近。大江東已經(jīng)有了地鐵1號(hào)線延伸段過(guò)江，也規(guī)劃了8號(hào)線過(guò)江，因此，規(guī)劃中提到的楊家橋在大江東的可能性不大。
蕭山西站的楊家橋到醫(yī)藥港小鎮(zhèn)直線20公里，規(guī)劃中的線路長(zhǎng)度為23.2公里。這說(shuō)明這條路不可能很繞，否則里程數(shù)對(duì)不上。
結(jié)合下沙沿江開發(fā)的東部灣和亞運(yùn)會(huì)滑輪場(chǎng)館，以及加密蕭山科技城南北向通勤路網(wǎng)，我大概畫出了這條線路的走向，僅供參考。
利好板塊：下沙北、下沙沿江東部灣、蕭山科技城、新街、杭州南站
重點(diǎn)推薦板塊：下沙沿江、蕭山科技城、新街、杭州南站
重點(diǎn)推薦一手房：雅逸府、欣品華庭、榮望軒
重點(diǎn)推薦次新房：保利玫瑰灣、觀瀾時(shí)代、榮望軒、翡麗公園、君奧名邸、東南海、郡望府、名望府
