杭州出臺最新一輪房產(chǎn)政策后，樓市關(guān)注度逐漸升高，各個開發(fā)商都期望能在這波火力下分得一杯羹，爭先恐后地去申領(lǐng)預(yù)售證，截至發(fā)稿，已經(jīng)領(lǐng)出將近十張預(yù)售證。其中不乏此前熱度較高的紅盤。
這兩天，快報房產(chǎn)實地探訪了幾個剛拿出預(yù)售證的項目，相比新政前，各個售樓處人氣確實增加了不少。
鐵路北板塊的玉珊瑚
“建議購買車位”
鐵路北板塊的玉珊瑚，一直以來熱度較高，此前兩次開盤，搖號中簽率均在15%以內(nèi)。
本次屬于清盤階段，前兩次搖號都參與卻沒能搖中的陳女士表示，她還會最后再試一次。
登記前一天，現(xiàn)場看房的人不算多，接待我們的銷售員介紹了周邊的配套及這次的房源信息后，立刻詢問了我們購買車位的意向。想起他們第一批房源開出時，有購房者反映要求綁定兩車位的情況，我們委婉地表示，只想買一個。
銷售員這次的說辭是，一個車位售價36萬，如果同時買兩個，第二個車位則售價25萬。選車位時，也會讓買兩個車位的業(yè)主先選。買一個車位的業(yè)主，只能挑剩下的車位。言外之意還是希望業(yè)主能同時買兩個車位。
和我們一同看房的另一組購房者表示，沒有購買車位的意向，銷售員毫不掩飾地說：“不買車位建議不要參與搖號。”
對于這個銷售說辭，快報房產(chǎn)也咨詢了杭州房地產(chǎn)行業(yè)一位資深人士，她明確表示：“按照正常的銷售模式，業(yè)主選房結(jié)束后，應(yīng)該通知所有業(yè)主，在同一時間內(nèi)進(jìn)行搖號或者抽簽來選車位。當(dāng)然也有些項目會分批銷售，但不管何種方式，都要建立在公平的原則上，而不是誰買得多就讓誰先選。”她表示，如果業(yè)主覺得玉珊瑚的銷售方式不公平，可以通過向市場監(jiān)督管理部門投訴等方式維護(hù)自身權(quán)益。
目前的樓市行情下，玉珊瑚項目之所以敢在車位這個問題上“做文章”，是因為項目本身優(yōu)勢明顯。和周邊的二手房掛牌價相比，它有一定的倒掛。樓盤所在的鐵路北板塊，有雙文瀾學(xué)區(qū)、地鐵，還有智慧網(wǎng)谷產(chǎn)業(yè)園、新浪、聯(lián)想、順豐等明星企業(yè)匯聚。
樓盤火到建議購買車位
新政也開始實行
雖然紅盤的“車位建議購買”，但政策在降低門檻，樓市趨于理性。
5月31日，購房者等了許久的低首付終于落地了，首套15%，二套25%，一定程度上降低了購房門檻。
于此同時，部分銀行的商業(yè)貸款利率也有了新的變化，首套3.25%，二套3.35%，最終以銀行辦理為準(zhǔn)。不少項目積極響應(yīng)政策，在6月的第一天已經(jīng)開始執(zhí)行，如熙海棠、錦海棠、朗拾湖著、聽翠軒等項目都已經(jīng)按照新政策來執(zhí)行。
對于新政，購房者們也有不同的聲音。
來自紹興的購房者周女士來杭工作不久，去年剛結(jié)婚，一直有購房的想法，此前覺得房價以及后續(xù)的貸款超出了小家庭的預(yù)算。如今政策頻出，周女士覺得差不多到底了，是購房的好時機(jī)。周女士坦言：“首付的降低對我們的影響不大，我們本來就想著多付點，以后少一些還貸款的壓力。首套3.25%的利率我們老公覺得是時候可以入手了，以后哪怕再有浮動應(yīng)該也差不了多少。”
另一位王先生卻有不同的看法：“雖然現(xiàn)在和之前相比，首付和利率確實降了不少。但是首付低了，貸款就高了，以后每個月要還的金額增加，壓力更大了。聽說3.25%的利率目前存量房還沒有實行，未來利率如果再降，早買不就虧了嗎？我們還想再等等，觀望一下。”
杭州房地產(chǎn)行業(yè)一位資深人士，他建議：“對于真正需要購房的人來說，有合適的房源是可以入手的，未來的形勢誰也說不好。目前杭州已經(jīng)全面放開限購，好的房子競爭也會更大，看中的也需要盡快入手。”
來源：快報房產(chǎn)
