萬寶城與萬達(dá)正式簽約，搖身一變成了臨平首座、杭州第四座“萬達(dá)廣場”。
這讓臨平，尤其是山北的居民滿心歡喜，畢竟這個5年前開業(yè)的商業(yè)體，其招商的品牌已經(jīng)有些落伍了。
我也曾在這座萬寶城吃過一頓飯，商場內(nèi)稀疏的人群，并未讓我看到商業(yè)聚集人氣的魅力，反而像是周遭的居民們在接濟(jì)萬寶城艱難存活下去。
即將“變身”的萬寶城
簽約之后，萬達(dá)將引入喜茶、太二酸菜魚、撈王、外婆家等餐飲品牌。對此，網(wǎng)友們在歡迎的同時，也情不自禁地發(fā)表意見：
“再來一家新白鹿吧！”
“希望能來一家海底撈！吃火鍋跑到山南太不方便了！”
“來家汪保來！港式茶餐廳也來一家！”
可見，臨平居民們?nèi)找嬖鲩L的消費需求與緩滯不前的商業(yè)水平之間，矛盾很深吶！
同時，萬寶城周邊的居民數(shù)量龐大。夜色降臨時，各個小區(qū)亮起的燈將黑幕般的天空染上了一層光暈。
萬寶城周邊小區(qū)入住率極高
超高的亮燈率背后，是這些小區(qū)“滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?rdquo;入住率。根據(jù)20年的人口普查，臨平全區(qū)常駐人口約117.58萬人，位列全市第四。
龐大的人口數(shù)量與居民們增長的消費需求，意味著臨平區(qū)擁有著無限的商業(yè)可能！
可為何一座萬達(dá)的到來，讓這么多臨平人沸騰了？
倘若來一場商業(yè)摸底考試，臨平區(qū)大概是要墊底的。
先不論西湖、上城這幾個本就有大量資源傾斜的尖子生，臨平以東與之接壤的錢塘區(qū)就是個不大不小的“商業(yè)帝國”。
杭州第一座天街金沙天街就坐落在錢塘區(qū)的金沙湖畔；跨過錢塘江，目前看上去尚且“荒涼”的大江東也被收入到龍湖的版圖當(dāng)中，打造了大江東天街；吾角商業(yè)也以輕資產(chǎn)的形式過渡給了龍湖，如今已經(jīng)被改造成吾角天街，正式投入運營。
蕭山區(qū)更不必說，SKP、萬象天地，幾個摩登商業(yè)，讓主城都羨慕不已。
與臨平親如一家的余杭區(qū)也已經(jīng)組成了兩個萬象城+一個天街的商業(yè)格局。
而臨平，除了即將到來的萬達(dá)，山北還有一家奧特萊斯，山南余之城、華元歡樂城、理想銀泰城，崇賢則有上億廣場......看上去商業(yè)體不少，卻都顯得有些“默默無聞”。
臨平區(qū)部分商業(yè)
臨平人最渴望的還是天街，不少東湖新城的居民都希望能有一座天街落地，崇賢居民對天街的呼聲也非常高。
畢竟天街早已遍布杭州，成了非常大眾化的商業(yè)綜合體，富陽的富春灣新城都與龍湖簽訂協(xié)議，引入天街。這么多天街，獨獨沒有一座屬于臨平。
臨平人想要逛天街，要么坐三號線去丁橋天街，要么去豐收湖的上城天街。
與臨平人親密的天街大概便是這上城天街。上城天街所在的豐收湖板塊橫跨上城、臨平兩區(qū)，而上城天街卻坐落在隸屬于上城區(qū)的豐收湖板塊內(nèi)，最后被冠名為“上城天街”。
從某種程度上講，擁有一座天街就能擺脫缺乏優(yōu)質(zhì)商業(yè)的名頭，這么說的話，臨平與優(yōu)質(zhì)的商業(yè)之間確實差了那么一點緣分。
臨平真的不缺商業(yè)，而是缺乏優(yōu)質(zhì)的商業(yè)。
在《臨平區(qū)“十四五”商務(wù)和商業(yè)網(wǎng)點發(fā)展規(guī)劃》一文當(dāng)中提出了“總量控制、業(yè)態(tài)提升”為導(dǎo)向的商業(yè)發(fā)展模式，顯然臨平區(qū)也意識到了“商業(yè)質(zhì)量”的問題，萬寶城升級成萬達(dá)廣場只是臨平商業(yè)升級的開始。
2021-2025年，臨平商業(yè)改造升級涉及到了諸多項目。
如臨平新城的華元歡樂城，建議與專業(yè)的商業(yè)運營公司合作，引進(jìn)兒童游樂類品牌，深挖“家長陪同經(jīng)濟(jì)”；
翁梅站地鐵上蓋項目（原綠地魔方）商業(yè)面積約7萬平方米，重新開展原綠地魔方招商工作；
還有崇賢的上億廣場，也有類似的商業(yè)升級的建設(shè)目標(biāo)。
此外，新的商業(yè)也在繼續(xù)。
以鼎湖未來社區(qū)為核心打造的社區(qū)商業(yè)中心，以及打造新鷗鵬商谷商業(yè)中心，并結(jié)合9號線玉架山路地鐵上蓋交通資源優(yōu)勢，打造體量近64萬平方米城市地標(biāo)級商業(yè)。
近日，杭州數(shù)字商貿(mào)城一宗面積約42畝的地塊已有開發(fā)商出價并繳納保證金，臨平將再新增一大型商業(yè)綜合體。
新增大型商業(yè)體位置
待定25年，臨平區(qū)便能達(dá)成商業(yè)品牌的升級，形成新的商業(yè)格局。那么對于大家都有的天街，臨平會有嗎？
一座天街背后，意味著人口密集區(qū)、地鐵交通節(jié)點。所以，一座天街往往是跟著地鐵站、配套的住宅一同誕生的。
如余杭區(qū)的云城天街坐擁3號線與杭騰未來社區(qū)，再如上城天街有天瑄城以及未來的南北快線。
不過，杭州近年來也多了3坐輕資產(chǎn)天街。由吾角商業(yè)廣場改造而來的吾角天街，開業(yè)至今，人氣非凡，其中多樣化的業(yè)態(tài)吸引了不少年輕人。
九堡爛尾已久的國芳中心也在上城區(qū)的牽頭下，與龍湖簽訂協(xié)議，計劃打造成國芳天街，離開業(yè)也沒幾年了。
還有富陽的富春灣新城也是引入了輕資產(chǎn)天街。
與普通的天街從拿地開始打造不同，輕資產(chǎn)天街借助了現(xiàn)有的物質(zhì)條件，引入龍湖運營，更容易突破現(xiàn)實的阻礙，落地成型。
而臨平區(qū)其實有許多落伍的商業(yè)體可以改造成輕資產(chǎn)天街，如服務(wù)了崇賢居民很久的上億廣場、臨平老城的萊蒙商業(yè)中心。
想來待到天街落地時，臨平就能擺脫“商業(yè)差生”的名號了吧！
來源：杭州房評
