臺(tái)州境內(nèi)有四座山峰：括蒼山1382.6米，大雷山1229.4米，大寺尖1252.5米，南正頂1246米。括蒼山，大雷山，南正頂都在不同時(shí)間登頂過，就獨(dú)缺大寺尖，作為一名騎驢，對(duì)高峰情有獨(dú)鐘，怎么能把大寺尖給漏了呢？其實(shí)，大寺基來來去去，已經(jīng)騎過很多遍，但就是沒登上大寺尖，今年三月份成功完成大雷山登頂后，于是，大寺尖就提上日程了。
大寺尖：黃巖的最西邊，有一片與永嘉、仙居相鄰的崇山峻嶺。崇山峻嶺之中矗立著一座始于宋開寶五年（972）的寺院。鼎盛時(shí)，僧眾曾達(dá)千余人，是一個(gè)遠(yuǎn)近聞名的大寺。群山環(huán)抱的寺前有一片難得開闊的平坦地，三溪匯流入澗一路向西。這就是遠(yuǎn)離俗世、海拔千米的千年古剎——萬福寺。由于它的名聲極大，以至于它對(duì)面海拔1252.5米的黃巖第一高峰要以它來命名，被叫做“大寺尖”。周圍的大山也以它來取名，被叫做“大寺基”。至于現(xiàn)今總部位于開田的林場(chǎng)，當(dāng)然也必定叫“大寺基林場(chǎng)”了。
四月二日，春曖花開，和同伴約好4+2到黃巖南正頂進(jìn)行一個(gè)小環(huán)線騎行。三人駕車到黃巖寧溪吃早飯時(shí)，南正頂大家都騎過，于是我提議改去登大寺尖，再?gòu)拇笏禄杠嚨酱笙哟�，加上從大寺基到大溪坑這條路大家都沒走過，在地圖上這條線已經(jīng)關(guān)注過很長(zhǎng)時(shí)間，大家一直都想走一遍。
于是駕車至圣堂，先在圣堂游覽黃石枕流。在圣堂時(shí)，我從在小店主人那里得到一條信息: 長(zhǎng)開路嶺頭靠近干坑一側(cè)的公路，因去年的臺(tái)風(fēng)塌方后至今仍未修復(fù)，現(xiàn)在車輛都繞道富山，據(jù)說塌方處連行人也無法通過。后來我們?cè)谝晃煌谕翙C(jī)師傅那里又得知，塌方處可能在四天后可以通行的消息，再加上我們有一種僥幸的心態(tài)，沒有我們騎車過不去的路，于是決定按計(jì)劃從圣堂經(jīng)干坑騎去長(zhǎng)開路嶺頭。
當(dāng)我們騎至接近海拔600多米的長(zhǎng)開路嶺頭時(shí)，果然碰到了那個(gè)連行人都無法通過的塌方處。原路返還當(dāng)然不甘心，于是就打聽有無小道可以通過。也正是運(yùn)氣，真的有小道在塌方的不遠(yuǎn)處。三人開啟扛車模式，上行了一個(gè)公路大拐彎后，不久即騎達(dá)長(zhǎng)開路嶺頭。在扛車中我們調(diào)侃：扛車從選修課變成必修課：這幾年自從愛上騎行后，臺(tái)州境內(nèi)的大大小小的線路基本上都騎遍了，每次騎行時(shí)，在設(shè)計(jì)線路時(shí)我們一般選擇不走回頭路，并結(jié)合途中相關(guān)的景點(diǎn)進(jìn)行線路安排。而近二年來的線路基本上在以前騎過的線路上拓展創(chuàng)新一下，通過古道把二條原本不通的線路騎通，這樣的選擇既有騎行，又滿足我們徒步古道，看古道的風(fēng)景的心愿。因此，徒步古道時(shí)扛車從選修課變成必修課。
中午十一點(diǎn)半左右三人就到達(dá)萬福寺，感覺比以前騎大寺基輕松很多，因?yàn)橐郧膀T行大寺基都是早上從路橋出發(fā)，然后中午到達(dá)富山，下午再?gòu)拇笏禄较删臃较�，這樣下來一天的強(qiáng)度也算可以了。在萬福寺的龍纏巖前吃了自帶的饅頭，休息了一下后騎往大寺尖埡口。自行車放在埡口處，在埡口處有三條路，左側(cè)有一條剛修的土石路，中間是山脊線到大寺尖，右側(cè)有一條時(shí)間比較久已經(jīng)被雨水沖得面目分不清的土石路，幾年前我騎到這里時(shí)，曾經(jīng)看到一批上海來的徙步者從中間的山脊線登頂。因?yàn)樯郊咕�比較陡峭，再加上上個(gè)月登大雷山時(shí)吃過小虧，三人感覺能從右側(cè)的土石路繞上去，這樣登頂輕松一點(diǎn)，因此沒有直接選擇中間的山脊線登頂。但是，事實(shí)證明，我們?cè)谟覀?cè)的土石路行走一公里左右看不到登頂?shù)穆�，只能回到原處，從中間的山脊線登頂。約半小時(shí)左右就從山脊線處登頂。
站在大寺尖極目遠(yuǎn)望，近處青山如黛，山間綠水長(zhǎng)流，遠(yuǎn)處薄霧飄渺，如微風(fēng)輕拂著的朦朧輕紗。連綿的座座青山化為戲嬉的蛟龍，變幻莫測(cè)，似九天仙境。略感遺憾的是黃巖方向北邊的白峰尖、望海尖一帶，巨大的白色風(fēng)車排立在黃色山脊線上，與黛色的青山形成巨大的違和感。好在南邊的南正頂與四海山方向，還有西北面的公孟巖方向，仍保留著青山的本色。和括蒼山，大雷山，南正頂相比，大寺尖的風(fēng)景明顯遜色許多，難怪這里的人氣沒有它們旺，但今天也算完成一個(gè)心愿。
下午一點(diǎn)半左右，從大寺東尖邊的風(fēng)電場(chǎng)土石路下到停車處后，天空一下子黑了下來，怕下雨，趕快往大寺基、開田方向騎去。至茶場(chǎng)處尋得下往大溪坑的步游道，扛車下行。
這真是一條風(fēng)景優(yōu)美的步游道，綠樹遮掩下的石砌山道，隨山谷溪流千回百轉(zhuǎn)，越往下溪水越大，飛瀑越多，如果是夏季的時(shí)節(jié)，這里應(yīng)該會(huì)更加的優(yōu)美。可能是走的人少吧，山道上的石頭鋪滿著落葉，長(zhǎng)滿了青苔。看著這些綠色的生命，讓人生出一種憐惜而不忍踩踏之心。過“神龜馱寶"不久后，有幾處山道被山洪沖得無影無蹤，只留下深深落差的溪坑。單人徒步還好解決，可扛車通過就有些難度了（在長(zhǎng)開路嶺頭扛車時(shí)，我們就笑談會(huì)不會(huì)在這里遇到?jīng)_毀的山路）。好在三人一起合作，花些時(shí)間總算過了。從海拔900米左右的開田三人用了一小時(shí)扛車到達(dá)海拔500米的大溪坑。
扛完步游道，過鐵板橋后，原本的土石路雖然基本上被山洪沖毀，只留下一絲鋼筋和電線桿的影子，看著眼前的情境，可以想象當(dāng)時(shí)山洪暴發(fā)時(shí)的景象是何等的可怕，情不自禁的感嘆大自然的力量如此強(qiáng)大，人在任何災(zāi)難面前是那么脆弱，時(shí)下我們應(yīng)該好好珍惜眼前的生活，多騎騎車，趁著還年輕，出去多看看祖國(guó)的大好河山。三人只能繼續(xù)扛車在溪坑里的亂石灘上前行，這段短短一公里多點(diǎn)的路特別消耗體力，走得十分吃力，又花了一小時(shí)才到達(dá) 四點(diǎn)左右大溪坑村部。我們順利地騎著車子返回圣堂，結(jié)束一天的騎驢活動(dòng)。
騎行的路上不只有美麗的風(fēng)景，還有看風(fēng)景時(shí)美麗的心情。
