最近，在一些論壇上看到大家都在討論一款即將上市的車：雪佛蘭科魯茲掀背車。作為一個比較資深的車迷，也來說說對這輛車的看法吧�？梢哉f，科魯茲掀背車是順應(yīng)整個汽車設(shè)計界的大環(huán)境，順應(yīng)生活需求而生的。這里，要提一下目前的整個汽車界的設(shè)計風(fēng)格。
從09年開始，我們可以看到很多豪華品牌在推出新款的GT跑車。奔馳的CLS、阿斯頓馬丁Rapide、蘭博基尼Estoque等等。一款可以同時滿足運(yùn)動和舒適的跑車才有資格被稱為合格的GT跑車，我們看到許多的設(shè)計師都不斷在設(shè)計領(lǐng)域的巔峰試水。直到保時捷Penamera的出現(xiàn)，把這種注重生活的理念更放大了。我記得當(dāng)時有媒體在采訪Penamera總設(shè)計師Michael Mauer的時候，問及過怎么會想要設(shè)計這樣一款車。當(dāng)時MM回答就是：“雖然現(xiàn)在很多品牌的GT跑車都非常出色，而Penamera通過全新的設(shè)計理念，提供了更寬敞的內(nèi)部環(huán)境，更好的空間享受，更大的行李空間。而且設(shè)計師通過努力依然將Penamera擁有保時捷最根本的精髓。”
隔年，法拉利也沒有按耐住，他們造了一輛歷史上從來沒有過的大空間四驅(qū)四座車型Ferrari FF，6.3 V12 4wd百公里加速3.7秒。一臺著實的家用版速度怪獸誕生了。當(dāng)時看過很多這部車還在馬拉內(nèi)羅研發(fā)時拉到冰島、芬蘭等地做測試的視頻。為了讓更多有錢人可以開著這樣一輛車拖家?guī)Э谌セ┒燃�，法拉利的設(shè)計團(tuán)隊給他配備了一套四驅(qū)系統(tǒng)�？臻g上，ff也顛覆了法拉利一貫的設(shè)計思路。
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寶馬也一樣，在5系GT之后現(xiàn)在又發(fā)布了3系GT，原因都不言而喻。更大空間，意味著更方便家庭使用。
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再回頭來看科魯茲掀背車。設(shè)計師也將這種設(shè)計理念應(yīng)用到了科魯茲的身上。在三廂車基礎(chǔ)上，重新雕琢了車尾的設(shè)計，采用黃金40度的掀背設(shè)計，將科魯茲的尾箱空間提高。同時看起來更有轎跑的風(fēng)格，年輕人也肯定更喜歡�？启斊澅旧硎且豢钸\(yùn)動型適合年輕人的車型，那么可以擁有更靈活的空間的話，無疑功能性提高了很多。座椅放倒后，原本413L的后備箱空間就可以拓展到1254L，平時出門旅行，甚至連自行車這樣的大件都可以放進(jìn)車廂里，生活也同時變得精彩很多。
可以看到哦，為了滿足日常用途，無論超跑還是普通品牌都開始做同樣的一件事情了。他們都把眼光放到了家庭用戶的身上，希望在保證車輛品牌本身特性的同時，給與家庭用戶更多的實用幫助。
