海量科魯茲賽車版超強改裝高清圖，改成這樣得花多少錢？(轉(zhuǎn))

上個月和朋友去萬馳跑卡丁車，正好遇到了《最強大腦》在這里錄制節(jié)目。就是上個禮拜播的陳俊生這集。估計陳俊生也不是什么大BOSS，所以現(xiàn)場也沒有什么管制。我順利混入，而且還拍攝了很多照片。大概他們看我手上的機器還算專業(yè)，誤以為我是攝制組的人了。不過卡丁車場就在他們錄制的P房邊上，我來回走動也非常方便。

十幾輛改裝過的新科魯茲排隊準(zhǔn)備進入賽道錄制。雖然覺得這陣仗還是有點點小，不過對于一個國內(nèi)的綜藝節(jié)目來說，真的還可以了。

外觀上改動算不上太多，因為在我的概念里，沒有改寬體，都只是一般的改裝。包圍和尾翼，這些都家常便飯的了。藍(lán)白的涂裝感覺還能再設(shè)計得好看一些啊。

每臺車上都放了好幾個gopro來錄制不同的角度。

這個才是今天的主角。顯然從改裝角度來看，也要比那些藍(lán)色的科魯茲花費大不少。顯然紅色的車身也要漂亮不少哦。前保險杠換掉了，加裝了碳纖維材質(zhì)的前大鏟。為了更好的疏導(dǎo)前部和徹底部的氣流。

引擎蓋上挖了兩個進氣孔，更好的幫助引擎的散熱。同時也增加了視覺效果

這個5幅的輪轂也挺漂亮的，特別是配合APracing的紅色卡鉗，和整車的顏色也很協(xié)調(diào)。我喜歡的。
怎么沒有換通風(fēng)盤呢？還是實心盤……

尾部我們看到，加裝了玻璃鋼材質(zhì)的大尾翼，和帶有求擴散效果的下包圍。大大提高整車在直道上的穩(wěn)定性。





十幾萬的車子改一下，還真的挺讓人動心的。新科魯茲的底子也不錯。小動一下，上賽道跑一點問題沒有。

選擇的是1.4t dcg的變速箱，為什么不用6MT的呢。據(jù)說還是德國人調(diào)教的，應(yīng)該更適合賽道的駕駛吧。不過可能考慮到挑戰(zhàn)者的駕駛技術(shù)吧。還是給個自動擋算了。



內(nèi)部改了高碳鋼的防滾架，以及拆掉了后排座椅，前排座椅改成了賽車座椅配6點安全帶。方向盤也換了，轉(zhuǎn)向比不知道有沒有調(diào)整。別的就看不出動了什么了。幾乎還是和原廠車保持相同的樣子。