潛水好久,可能因為自己比較鴕鳥,看了太多同學的喜怒哀樂;貞涀约簭牧愕讲锁B,到順利拿照上路,真的感慨萬千。留個帖子,權(quán)做為自己的學車生涯畫個圓滿的句號。
先寫教練特點。人細心、不吼人,有點掃地僧的感覺,長相嘛,一看就是平和的人,平時練車時,我們教練很少說廢話,但是說的肯定都是重要的知識點。
練車的時候,他也會很耐心細致地回答我們的疑問。對于我這種練車困難戶,他不是不管不問,而是問我為啥不來練。
他的知識點,不是單純應(yīng)試的,是在日常行車中的重要總結(jié),所以我說,可以受益終生,很慶幸,可以遇到這樣一位教練。
他的語錄有好多。
比如說:小驚喜要有小手段。
剎離減二。
盯的遠一點,看的視角盡量遠。
聯(lián)系左手為主駕駛。
先介紹一下本人,三十多歲理工女,愛鉆牛角尖,要問為什么,手眼協(xié)調(diào)為零,手腳協(xié)調(diào)為負值。
學車之初,完全輕松,因為上了近二十年學,科目一對我來說實在沒啥難度,考試就是我強項;
科目二,反正按部就班,找對點,按規(guī)矩來就好了,我最不怕公式了,按程序來,半聯(lián)動給油,起步什么什么,看C柱打死啥啥啥的,我就做就是了,我最喜歡按部就班了;
結(jié)果,科目三,我就傻眼了。上路練習,雖然練習路段車子不多,但是,媽呀,我的眼睛在哪兒?
我的腳該放哪兒,我完全不知道了,我最怕聽到隔壁車子教練在那里喊:看情況呀!媽媽也,我都不知道是啥情況,我看啥?
科目二,其實就是看近的東西,畢竟是場地內(nèi)的考試,沒有閑雜人等,內(nèi)心極其平靜,特安心那種。我不知大家有沒有這個感覺。我甚至覺得系安全帶都是多余的,因為畢竟車速是慢的。當然它是必須的。
科目三,我完全傻眼了。真的,就是傻眼了。在練車的時候,我渾身緊繃,肌肉僵硬,路上只要有車靠近我就內(nèi)心一緊,只要看到綠燈閃爍我呼吸困難,一點也不夸張。上路,完全超過了我的心理承受能力,我根本受不了這么一個鐵家伙被我開上路的事實,我怕碰到所有情況,我心里的那份倚仗沒了,路上的行人和車輛一次次擊潰我的心臟,我害怕,真的,不,應(yīng)該說是恐懼,我開始排斥練習,真的排斥,我不知道自己該咋辦。