在汽車的歷史上，最早出現(xiàn)的檔位就是手動擋，而且駕校學(xué)習(xí)的車輛也是手動擋，它是用手動變速桿改變齒輪咬合，從而改變變速箱的傳動比，形成換擋而達到變速的目的�，F(xiàn)在的手動檔位車都是踩一腳離合就可以進行掛擋，而在很老的卡車或者吉普車當(dāng)中，居然是要踩兩腳離合才能進行掛擋，這一點在著名的TOP GEAR節(jié)目當(dāng)中大猩猩就開過這樣的卡車，而這樣的變速裝置是非常麻煩的，而且非常容易掛不進檔位。
但是隨著現(xiàn)在科技的進步，在20世紀50年代第一個自動擋就出現(xiàn)了，可以實現(xiàn)變速箱自己換擋，慢慢的演變到現(xiàn)在的7速雙離合、9速10速自動變速箱。雖然說手動擋的駕駛感受最好，而且很省油，但是現(xiàn)在老司機為什么都推薦自動擋呢？原因有以下幾點。
第一個：手動擋其實很危險。雖然說油門當(dāng)剎車用自動擋也是比較危險的，但是大家可能發(fā)現(xiàn)在很多車禍視頻當(dāng)中，手動檔在低檔位緩慢行駛的時候，如果不小心油門當(dāng)剎車，1擋轉(zhuǎn)速進紅的沖擊力可是比自動擋更可怕。
第二個：自動擋比手動擋更省油。在很多年前，車界有一個說法，手動擋比自動擋省油，最初的自動擋確實比手動擋更費油，那是因為當(dāng)時的自動變速箱技術(shù)不夠發(fā)達，而且是序列式變速箱，但是現(xiàn)在的自動擋技術(shù)更加厲害，油耗方面已經(jīng)和手動檔持平，甚至超過了手動擋，例如日本愛信變速箱，就是變速箱界的行業(yè)標(biāo)桿。
第三個，自動擋比手動擋更容易駕駛。在現(xiàn)在的社會當(dāng)中，很多人喜歡買一些越野車來跋山涉水，但是技術(shù)方面又比不上專業(yè)的賽車手，在汽車陷入困境的時候，手動檔往往更容易熄火，如果是在深水當(dāng)中車輛熄火將會對車子造成更大的傷害，如果是自動擋就沒有問題，只需要將檔位掛入S檔或者L檔就可以輕松駛離困境，不需要多么高深的操作技巧，這也是現(xiàn)在都推崇自動擋的原因。
在文中的最后說兩句，現(xiàn)在的自動變速箱技術(shù)已經(jīng)達到了行業(yè)的高級標(biāo)桿，手動檔會慢慢的退出歷史的舞臺，雖然有些人還是會喜歡手動檔的駕駛風(fēng)格，但是自動擋的確是現(xiàn)在的趨勢，就像近幾年混動車和純電動的趨勢已經(jīng)勢不可擋，除非是有特殊的駕駛愛好，現(xiàn)在買車還是購買自動擋位的比較好。
