更新于2021-03-23 21:30:15
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回復(fù)
坡道定點(diǎn)停車(chē)為什么總是停不到點(diǎn)位?

張小甘 教練

2021-03-23




一、個(gè)人的身高、坐姿等造成的影響



在練習(xí)過(guò)程中,正常調(diào)好座椅,上半身放松靠在靠背上,但是很多學(xué)員太過(guò)于緊張,身體會(huì)不自覺(jué)的前傾,或是直接脖子向前伸,導(dǎo)致點(diǎn)位或有所偏差;



當(dāng)然,個(gè)人的身高、坐姿、后視鏡情況也會(huì)有影響


對(duì)策:調(diào)好后視鏡、座椅以保證每次練習(xí)情況的一致性;



同時(shí),練習(xí)的時(shí)候一定要注意點(diǎn)自己是否存在身體不自覺(jué)的前傾、脖子前伸這些不良的動(dòng)作。




二、速度沒(méi)控制好導(dǎo)致的看點(diǎn)時(shí)機(jī)不對(duì)



練習(xí)坡道的時(shí)候,當(dāng)然是希望在速度盡可能慢的同時(shí),能夠平穩(wěn)上坡,但是很多學(xué)員是不能兼顧的,或是速度上去了,點(diǎn)位卻錯(cuò)失了;



或是點(diǎn)位做到了,車(chē)輛熄火或是下滑了。


對(duì)策:還是強(qiáng)調(diào)離合壓的穩(wěn)的重要性。在練習(xí)倒庫(kù)的時(shí)候,一定要練習(xí)好壓離合,以達(dá)到自己想要的速度,這樣坡道的時(shí)候只要注意點(diǎn)位就行了。



三、因?yàn)椴皇煜?dǎo)致的眼、手、腳配合不當(dāng)



剛開(kāi)始練習(xí)時(shí),又要顧及腳下的離合或和油門(mén)的配合(可以加油的地區(qū)),同時(shí)眼睛要注意后視鏡、左右黃線、前面黃線的情況,還要注意方向盤(pán)、手剎,難免或手忙腳亂了些,



所以點(diǎn)位對(duì)不準(zhǔn)在所難免,但是如果長(zhǎng)期因?yàn)椴皇煜?dǎo)致的慌亂卻不足取。


對(duì)策:剛開(kāi)始練習(xí)的時(shí)候,點(diǎn)位對(duì)不準(zhǔn)不要太放在心上,作為初學(xué)者,只要兼顧到這幾點(diǎn)即可:



一、控制好上坡的速度,以便自己能夠調(diào)整好方向即可;



二、記住教練所說(shuō)的點(diǎn),保證每次自己能夠大致停好就行;



三、等熟悉好相應(yīng)的操作,手腳眼配合協(xié)調(diào)了,再慢慢的調(diào)整點(diǎn)位即可。
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V15
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發(fā)表于2021-03-23 16:41:04

我能停的好,但是有些時(shí)候心里不踏實(shí)……,教練下星期什么時(shí)候來(lái)呀

V16 發(fā)表于2021-03-23 21:30:15

多多練習(xí)練習(xí)

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