了解菲亞特品牌的人相信都會對菲翔這款車花了不少的時間，它是菲亞特重返中國市場后推出的第一輛合資車型，從涉及到價格，更符合國內(nèi)消費者的需求，不論是外觀還是內(nèi)飾，你都能輕易的看到一處處中意結合的產(chǎn)物。
作為講究性能的車型來說，發(fā)動機自然成為了我們關注的焦點，菲翔搭載的這款1.4T-JET發(fā)動機雖然是一款小排量渦輪增壓發(fā)動機，但是最大功率可以達到88kw（120Ps）/5000rpm，在普通模式時扭矩為206Nm，進入運動模式后扭矩可以提升到230Nm。當然，同款發(fā)動機高配版的調(diào)教下可輸出最大150Ps馬力，這讓我們對菲翔1.4t刷ecu有了比較高的期望。
在實際駕駛的過程中感覺發(fā)動機動力輸出的很平穩(wěn)，渦輪會在2000轉左右啟動，而渦輪的介入不是很直接，沒有那種動力瞬間爆發(fā)的感覺，這樣的動力感覺和發(fā)動機在數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)有些不符，當然這和205mm的寬胎有很大關系。
值得一提的是菲翔1.4t油門反映非常積極，并且如果你踩下全油門之后可以從儀表盤的顯示屏上看到渦輪處在100%的工作狀態(tài)，這時候還是能感覺到明顯的推背感，干掉一般的家用車還是完全不在話下的。
開始ecu升級作業(yè)，汽車電腦藏在機艙里面，打開機艙蓋就能看到，隨后拆開能看到里面電路板都完全顯示出來了。連接設備等程序讀取成功后發(fā)送到國外，由德基德克專家進行精心調(diào)教后再將程序發(fā)回國內(nèi)。然后工程師將升級程序寫入原車電腦。程序寫入成功后將ecu恢復原處。工程師對該車車況進行專業(yè)檢測，顯示一切正常后，這臺菲亞特菲翔 1.4升級ecu作業(yè)完成。
完成動力改裝后的菲翔1.4t馬力達到146Ps，峰值扭矩246Nm，絲毫不遜色于高配版動力，已然和大眾奧迪的1.8t的動力輸出了，拉動如此精煉的菲翔來說絕對有大馬拉小車的感覺。
提升動力：
最大功率：19kw（26Ps）
最大扭矩：40Nm
