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  • 升高前間隙

  • 墊塊

  • 墊塊

  • 網(wǎng)上找的升高后作業(yè)結(jié)果

  • 作業(yè)中。08騏達(dá)底盤(pán)絕對(duì)是良心之作,保護(hù)很好,

  • 升高后間隙

  • 升高后遠(yuǎn)看發(fā)現(xiàn)水平位置才剛剛好水平。

更新于2018-05-20 23:08:40
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目前在開(kāi)的車(chē)是妹夫推薦的日產(chǎn)騏達(dá)2008款自動(dòng)智能,開(kāi)了10年了?臻g大,底盤(pán)低,操控性好,過(guò)彎一般40到50碼都賊穩(wěn)。后排空間真心大,回老家時(shí)經(jīng)常讓孩子躺那睡旁邊坐一個(gè)大人看著。當(dāng)然這做法不安全并不推薦大家學(xué)習(xí)哈。其實(shí)我本來(lái)是個(gè)超級(jí)憤青+日黑,覺(jué)得日本車(chē)皮太薄不安全。但是比我更憤青的妹夫在我咨詢他買(mǎi)啥車(chē)時(shí)他卻果斷推薦了騏達(dá),理由就一個(gè)字:穩(wěn)。
開(kāi)了10年深深發(fā)現(xiàn)日本車(chē)的質(zhì)量真是TMD牛逼。除了一個(gè)右前輪半軸球頭因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)壓破窨井蓋損壞了更換之外,10年來(lái)一點(diǎn)小毛病都沒(méi)有(跟人擦碰擦掉油漆以及倒車(chē)沒(méi)看后面撞在花壇上撞破后保險(xiǎn)杠不算)。操控也很滿意,就是不滿意底盤(pán)太低。回老家不知道托底幾次,心碎一地。
    今年計(jì)劃換車(chē),要換個(gè)SUV或MPV,考慮如果MPV的話底盤(pán)仍然太低,決定在這老騏達(dá)上先嘗試下各種加高底盤(pán)的方法,驗(yàn)證可行性和可靠性。百度了底盤(pán)升高的各種方法,其實(shí)覺(jué)得可行的就2個(gè):
1.更換彈簧和減震器;換成更長(zhǎng)的;
2.安裝升高墊塊。
    那些說(shuō)換大尺寸輪胎的高中物理估計(jì)都不太好,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩不變,輪胎增大的話,力矩變長(zhǎng)了力就變小了啊。試著想象一下用一把正常的掃帚掃地與一把長(zhǎng)度是1.5倍的掃帚掃地的差異。言歸正傳方案1一套下來(lái)好幾千,老婆不批,作為純種屌絲只好選擇方案2.淘寶上一搜居然只有2家,既然百度上看到不少帖子是選了藍(lán)格凱沃,那我也就選這個(gè)了。沒(méi)想到店家居然是要接單后定制的臨時(shí)開(kāi)工的,我等了5天才收到貨。周六早上趕緊跑去留和路上事先踩好點(diǎn)的一家修車(chē)店把增高墊塊加裝上了。
    在問(wèn)修車(chē)店咨詢價(jià)格的時(shí)候,店老板,一個(gè)滿身文身,氣質(zhì)卓爾不凡的中年男人,聽(tīng)我說(shuō)完后淡淡地說(shuō):你是小騏達(dá)啊,騏達(dá)這車(chē)后面離地高度還可以,就是前面太低,你只要加前面就可以了。我問(wèn)這樣會(huì)不會(huì)影響前后水平,他就再也不說(shuō)話了。我于是萬(wàn)分崇敬地就只下單買(mǎi)了2個(gè)前輪增高墊塊。事實(shí)證明這老板確實(shí)說(shuō)的很對(duì)。前輪加了墊塊后,側(cè)面看車(chē)子反而才剛剛水平。
不說(shuō)了,上圖,雖然拍的少了點(diǎn),但是能看出來(lái)增高前后的區(qū)別。現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有鋼卷尺,我只好用自己黃金左手伸進(jìn)去估量一下。實(shí)際后來(lái)測(cè)試確認(rèn)抬高了3到3.5cm之間。

升高前間隙

墊塊

墊塊

網(wǎng)上找的升高后作業(yè)結(jié)果

作業(yè)中。08騏達(dá)底盤(pán)絕對(duì)是良心之作,保護(hù)很好,

升高后間隙

升高后遠(yuǎn)看發(fā)現(xiàn)水平位置才剛剛好水平。

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