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更新于2014-03-13 09:47:16
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回復(fù)
    09年把馬兒迎回家至今默默陪伴我已經(jīng)5年了,在這5年里馬兒兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨一直沒有讓我太過多操
心,隨著路上的各種顏色馬兒越來越多,馬兒的外觀是實在是審美疲勞了,終于下定決心給馬兒整個容了。
廢話不都說上圖
 
     前臉選擇了炫動版,因為是原廠出的在吻合度上比較好。尾部選擇了MPS保險杠加一個鴨式尾翼,
在套裝的時候吻合度沒像炫動版前保險杠那樣吻合度那樣好,用烤槍加熱后再進行矯正固定,總體來說
吻合度還是可以的,從安裝到油漆車馬行的師傅功不可沒,技術(shù)沒話說非常滿意,側(cè)裙用的是5HB改良版
側(cè)裙,安裝好后基本沒有縫隙。
外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
 
 
 
難搞的尾喉來了,由于跟MPS后包圍的裝飾尾喉跟原裝排氣口存在偏差,就算把原排氣尾喉切除焊接上同MPS一起過來的尾喉非但不美觀,而且比原裝尾喉還要丑。聽取了老板小吳的建議沒敢亂切而是保留了原尾端。等找到解決方法再動這里。原本是想改RES排氣的后來想想還是不要一下都到位以后再折騰了。
外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
 
     這個問題讓我?guī)缀豕浔榱藥状篑R6論壇,和關(guān)于馬6改裝的淘寶店,終于在淘寶一家叫鑫睿改裝用品店找到了解決辦法,把原有的兩個裝飾尾喉拆除,切除原裝尾喉根部焊接就可。
     外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
 尾喉焊接處有一定的傾斜角度 解決了偏差問題
外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
 不銹鋼用料 分量挺重
外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
 拆除MPS自帶裝飾尾喉
外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
 安裝后的俯視效果
外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
 初步完工
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 師傅在焊接
外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
 切割過程
外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
 
外貌協(xié)會 !只改外觀不改動力!
 
到此結(jié)束 謝謝各位TX!
 
 
 
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