更新于2014-03-17 14:42:34
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“彪悍母親”懷抱嬰兒?jiǎn)问指咚俾飞峡耧j100碼
 
 
  忽左忽右地行駛,速度一直保持在100碼上下,這輛行駛在S14杭長(zhǎng)高速公路上的白色奧迪,讓當(dāng)?shù)匮策壗痪悬c(diǎn)納悶。追上前一看,警官也不敢相信自己的親眼所見(jiàn):年輕的女駕駛員,一手握著方向盤(pán)在高速公路上疾馳,而另一只手里,摟抱著一個(gè)幾個(gè)月大的嬰兒。
  昨日這個(gè)視頻驚出網(wǎng)友一身冷汗:“孩子又不是充話費(fèi)送的,攤上再大的事,也不能這么開(kāi)車(chē)啊!”而據(jù)汽車(chē)專家介紹,盡管我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》已正式實(shí)施,盡管在瑞典、德國(guó)等國(guó)家,兒童安全座椅的使用率可達(dá)至86%,盡管有統(tǒng)計(jì)使用兒童座椅可以降低事故傷害風(fēng)險(xiǎn)的80%,但在我國(guó),兒童安全座椅使用率尚不足0.1%。
  驚險(xiǎn): “彪悍母親”抱嬰兒疾馳
  昨日在網(wǎng)上被點(diǎn)爆的視頻,來(lái)自S14杭長(zhǎng)高速公路浙江湖州段。一輛白色奧迪剛剛在路邊停穩(wěn),女駕駛員面對(duì)前來(lái)詢問(wèn)的交警,一手忙著掏證件,左手里還抱著個(gè)幾個(gè)月大的嬰兒。
  據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,此事發(fā)生在8月31日上午9時(shí)許,當(dāng)時(shí)湖州高速交警四大隊(duì)的交警巡邏發(fā)現(xiàn),一輛白色奧迪車(chē)在高速上忽左忽右地行駛,而且速度一直保持在100碼上下。追上前,看到的場(chǎng)面讓他也嚇了一跳——一名身穿綠色衣服的年輕女駕駛員,一手抱著孩子,一手握著方向盤(pán)高速疾馳……
  為了防止意外發(fā)生,交警沒(méi)有當(dāng)場(chǎng)攔截車(chē)輛,而是降低車(chē)速,在該車(chē)后方不遠(yuǎn)處做好了預(yù)警措施。等奧迪車(chē)行駛到收費(fèi)站1公里位置時(shí),才拿起了喊話器提醒。車(chē)子最終靠邊緩緩?fù)A讼聛?lái)……
  駕駛員胡女士介紹,懷里抱著的是她六個(gè)月大的女兒。“早上八點(diǎn)多鐘,我接到爸爸的電話,說(shuō)要開(kāi)刀,身邊沒(méi)有錢(qián),我一聽(tīng)急了,趕緊開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)了。”因?yàn)楦赣H在安吉當(dāng)?shù)蒯t(yī)院住院開(kāi)刀,心急的她就一個(gè)人帶著六個(gè)月大的女兒,開(kāi)車(chē)趕回安吉。
  原本她將女兒放在副駕駛上睡覺(jué),沒(méi)想開(kāi)了一段后,女兒醒了以后開(kāi)始哭鬧。她只好抱著女兒在懷里,一邊哄著女兒一邊開(kāi)車(chē),上演了這如此驚險(xiǎn)的一幕。
  交警:建議用兒童安全座椅
  雖然情況緊急,但也不能這樣開(kāi)車(chē),路上遇到突發(fā)情況,一腳剎車(chē)下去,小孩的頭就要撞上方向盤(pán)了!
  對(duì)于這種極度危險(xiǎn)的駕駛行為,交警也是驚魂未定:高速上由于駕駛員不集中注意力開(kāi)車(chē),如邊開(kāi)車(chē)邊接電話、抽煙、喝水等,極易造成事故,不少人付出了血的代價(jià),更何況懷抱嬰兒,極有可能母女同時(shí)出意外。并給出了建議:購(gòu)買(mǎi)一個(gè)兒童安全座椅,把孩子固定在座位上,這樣孩子安全有保障,駕駛員也不會(huì)因此而分心了。
  而據(jù)金陵晚報(bào)記者了解,我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》已于去年正式實(shí)施,其中詳細(xì)提出未滿12歲的兒童應(yīng)該使用安全座椅。
  原因:不用多因占空間
  但在昨日的走訪中,金陵晚報(bào)記者卻發(fā)現(xiàn),南京的有車(chē)族使用安全座椅的孩子依然不多,了解安全座椅的家長(zhǎng)也是少之又少。
  “一般都是跟老婆一起出門(mén),我開(kāi)車(chē),她抱孩子,只要自己將車(chē)開(kāi)慢點(diǎn),孩子應(yīng)該沒(méi)事。”孩子已經(jīng)六歲的郭先生說(shuō),只要大人系好安全帶,抱緊小孩就應(yīng)該沒(méi)事,而擺個(gè)座椅在車(chē)上,占用空間,很不方便。還有家長(zhǎng)認(rèn)為,兒童安全座椅很貴,而且分年齡段,孩子身體長(zhǎng)得快,一個(gè)座椅用不了兩年就得更換,性價(jià)比并不高,如果買(mǎi)了孩子又不愿意坐,就是一種浪費(fèi)。
  在金陵晚報(bào)記者的走訪中,“安全座椅占空間、價(jià)格貴、孩子不喜歡”這三個(gè)理由,是家長(zhǎng)不給孩子使用安全座椅的主要原因。
  南京某品牌汽車(chē)4S店的銷售經(jīng)理蔡女士告訴金陵晚報(bào)記者,在國(guó)外,寶寶一出生就備好安全座椅,已成為絕大多數(shù)母親的習(xí)慣。而在中國(guó),使用安全座椅的這種概念尚在普及階段,“有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在我國(guó)使用率尚不足0.1%。”據(jù)其介紹,目前我國(guó)每年都有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通安全事故,平均每天超過(guò)50名,交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的主要死因。
  而據(jù)她所知,目前歐洲國(guó)家兒童座椅的使用率在50%到80%之間,在瑞典、德國(guó)等使用率較好的國(guó)家可以達(dá)到80%至86%。根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的研究顯示,使用兒童座椅可以降低事故傷害風(fēng)險(xiǎn)的80%。而德國(guó)隨著1993年出臺(tái)強(qiáng)制使用兒童安全座椅的法律之后,兒童安全座椅的使用率從72%躍升到了96%,在兒童安全座椅使用率巨幅提升的同時(shí),汽車(chē)事故兒童致死案例降低了4.5倍。
    來(lái)源: 金陵晚報(bào)
 
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