為什么北京地鐵是subway，而杭州,上海的是metro？
地鐵的出現(xiàn)，是公共交通的一次革新。如今，地鐵已經(jīng)進(jìn)入了越來(lái)越多的城市，成為一種平價(jià)又方便的出行方式。
生活在北上廣的小伙伴，大概已經(jīng)很難想像沒(méi)有地鐵的日子，但去到不同的城市，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)地鐵的名字也各不相同。
比如北京地鐵是Beijing Subway，
而杭州, 上海和廣州的地鐵卻是 Metro。
為什么同一國(guó)家的交通體系，地鐵的名字卻不同呢，它們之間有什么區(qū)別呢？
Metro
Metro源于法語(yǔ)單詞métro，它作為地鐵的口語(yǔ)化表達(dá)，完整說(shuō)法是metropolitan railroad/railway，從字面上看就是城市里的鐵路，來(lái)自于法語(yǔ)chemin de fer métropolitain。
注：chemin de fer表示十一點(diǎn)（一種紙牌戲，法語(yǔ)原義為“鐵路”）
1863 年，倫敦修成世界上第一條地鐵，名為“大都會(huì)鐵路”（Metropolitan Railway）。后來(lái)，法國(guó)巴黎修建地鐵的時(shí)候，也將“大都會(huì)鐵路”的名稱借過(guò)去用，后來(lái)將“Metropolitan”一詞縮略變成“Metro”。
據(jù)韋氏詞典記載，metro首次使用是在1904年。
目前，全世界大多城市的地鐵都被稱為Metro，它已經(jīng)成為較為通用的名稱。國(guó)際公共交通協(xié)會(huì)（UITP）的地鐵分支機(jī)構(gòu)稱之為Metro Division，國(guó)際地鐵聯(lián)盟的英文名稱為Community of Metros。
Subway
Subway中的sub表示“在……下面”，地下的道路即地鐵，它用作地鐵名稱，常見(jiàn)于紐約和北京等地。
而日本的地鐵系統(tǒng)則英文名混用，東京兩家地鐵公司運(yùn)營(yíng)的地鐵系統(tǒng)，分別稱為Tokyo Metro和Toei Subway。
Subway在英式英語(yǔ)的用法下，大多指“地下過(guò)街通道”；據(jù)韋氏詞典記載，它首次使用是在1825年。
除了metro和subway，常用的表示地鐵的詞還有underground。
Underground
提起underground，首先想到的肯定是倫敦。只有倫敦地鐵稱London Underground，它另一個(gè)稱呼是“The Tube”, 因?yàn)閭惗氐罔F的通道就是管子形狀的。
1902 年，耶克斯創(chuàng)立了“倫敦地下電氣鐵路公司”（Underground Electric Railways in London），這類型的城市軌道交通才有了“Underground”的稱呼。
除了上述的三個(gè)名稱，還有其他不同的地鐵命名方式，比如香港地鐵是Mass Transit Railway，簡(jiǎn)稱MTR；臺(tái)灣是Mass Rapid Transit，簡(jiǎn)稱MRT。
北京作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)開(kāi)設(shè)地鐵的城市，于上世紀(jì)70年代開(kāi)通運(yùn)行，選取subway作地鐵名稱大抵也與當(dāng)時(shí)的國(guó)際環(huán)境有關(guān)。
基本上，metro、subway和underground三個(gè)詞是通用的，去到任何一個(gè)地方，說(shuō)其中任何一個(gè)詞大家都能理解，不過(guò)能提前了解，做到入鄉(xiāng)隨俗就更好了。
